新華社北京12月26日電 題：護航十年,，詮釋大國責任擔當
田源,、朱鴻亮、李唐
“我是中國海軍護航編隊,，如需幫助,，請在16頻道呼叫我?！边@條以漢英兩種語言播發(fā)的通告,，每天在亞丁灣上空回響。對于航經(jīng)該海域的中外船舶來說,，早已不再陌生,。
在帆檣林立的亞丁灣，中國海軍護航編隊以實際行動展現(xiàn)了擔當大國責任的滿滿誠意,，贏得了國際社會的廣泛贊譽,。
中國海軍第19批護航編隊臨沂艦抵達也門亞丁港,，臨沂艦女艦員幫助撤離的兒童登艦（2015年3月29日攝）,。新華社發(fā)（熊利兵 攝）
一些國家的商船寧可等上兩三天，也要讓中國軍艦護航,；不少外國商船甚至從“國際推薦走廊”駛過來,，申請加入中國海軍伴隨護航的隊伍，尋求保護,；有的外籍船舶先后10多次加入了中國海軍護航編隊,。
10年來，中國海軍先后為3400艘外國船舶實施了護航,，約占我護航船舶總數(shù)的51.5%,；解救、接護的船舶中,，外國船舶占50%左右,。
在跟隨中國艦艇安全通過亞丁灣后，各國商船紛紛通過鳴笛,、燈光,、電子郵件和感謝信等方式表達謝意，有的還組織船員列隊向中國護航艦艇致敬,。
2009年12月底,，希臘船王弗蘭戈斯女兒掌管的納維奧斯公司“阿波羅”號商船在亞丁灣被海盜劫持，2010年2月下旬得到解救,。應希臘方面請求,，中國海軍第4批護航編隊溫州艦和一架直升機成功將其接護至安全海域。
中國海軍“鹽城”號護衛(wèi)艦抵達塞浦路斯南部的利馬索爾港（2014年1月4日攝）,。新華社記者 黃亞男 攝
想不到時隔5個月后,，第5批護航編隊訪問希臘比雷埃夫斯港，已是85歲高齡的弗蘭戈斯專程來到廣州艦,，感謝中國海軍護航編隊成功接護“阿波羅”號商船,。
他動情地說：“海盜準備釋放公司被劫持的商船時，我們首先想到了中國海軍,，因為中國海軍快速,、高效、專業(yè),，是一支維護世界和平的重要力量,。”
為中外商船護航之余,，中國海軍護航編隊積極承擔國際義務,，為國際社會提供了優(yōu)質(zhì)的公共安全產(chǎn)品。
2015年春,，也門內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā),。第19批護航編隊奉命暫停護航，前往撤僑,。
中國海軍第6批護航編隊在亞丁灣海域給中外商船護航（2010年9月3日攝）。新華社發(fā)（鐘魁潤 攝）
從3月29日到4月7日,，編隊臨沂艦,、濰坊艦、微山湖艦連續(xù)作戰(zhàn),，先后輾轉(zhuǎn)3國4港1島,，分5批將683名中國同胞和15個國家的279名外國公民安全撤離戰(zhàn)火紛飛的也門。
為保障好撤離人員在軍艦上的起居飲食,，護航官兵將有限的餐廳,、床鋪都讓了出來，而自己食宿簡單,，甚至在通道和衣而睡,。這,，讓剛脫離險境的同胞和外國民眾熱淚盈眶,。
“幾天前，我還在面對炮火和死亡,，而此刻,，我已站在了祖國的土地上。你想象不到我內(nèi)心有多么感謝中國,?！睆囊查T回到祖國的斯里蘭卡僑民格倫·愛德華說,。
護航行動中，類似的例子還有很多,。
中國海軍第20批護航編隊開展環(huán)球訪問（2015年10月30日攝）。新華社發(fā)（代宗鋒 攝）
2013年9月,，第16批護航編隊鹽城艦奔赴地中海,，執(zhí)行應該銷毀的敘化武護航任務；2014年3月,，第17批護航編隊長驅(qū)3500余海里,，參加馬航MH370失聯(lián)航班搜救；2017年4月,，第25批護航編隊16名特戰(zhàn)隊員登上圖瓦盧籍商船“OS35號”,，抓捕了3名海盜，成功解救出19名船員,。
與此同時,，中國海軍護航編隊著眼維護海上運輸通道安全的國際義務，加強國際交流和務實合作,，與歐盟465特混艦隊,、北約508特混艦隊等建立信息共享機制和指揮官會面制度，組織護航指揮官會面交流20余次,；與俄羅斯等20余個國家護航艦艇展開聯(lián)合護航,、反海盜、國際人道主義救援演練,；與荷蘭海軍艦艇進行互派軍官駐艦考察,。
中國海軍護航編隊還逐步建立了結(jié)合護航任務組織艦艇友好訪問的新機制，先后103次出訪63個國家……10年間,，中國海軍護航編隊已成為一張閃亮的“名片”,，生動詮釋了中國是一個負責任的大國，中國軍隊是維護世界和平的重要力量,。
