新華社北京3月6日電(記者郭敬丹,、陳聰)6日下午,十三屆全國人大一次會議上海代表團舉行全團會議并對媒體開放,,國產(chǎn)大飛機C919總設(shè)計師吳光輝代表在回答新華社記者提問時說,,C919已取得國際國內(nèi)28個用戶的815架訂單,未來將會出現(xiàn)命名為“929”等更多國產(chǎn)大飛機,。
吳光輝說,,目前中國商飛公司正全力以赴加速C919的研制,今年計劃研制15架ARJ21客機,,寬體飛機也已納入大飛機項目中,。“C919有一段時間沒飛了,,大家都很關(guān)心,,其實我們是在進行正常的改裝工作?!眳枪廨x解釋說,,自去年5月首飛成功以來,,兩架飛機已試飛共計23架次。
吳光輝介紹,,目前第一架飛機加裝了水配重,,用來模擬乘客在飛機上坐在不同位置時對飛機重心前限、后限和載荷的影響,。下一步還要測空速,,未來也將在飛機上裝失速傘,,做失速等“危險動作”的試驗,。
“這些改裝不能同時進行,而是要隨著試飛階段的深入逐步展開,?!眳枪廨x說,第二架飛機也在上海進行改裝,,預(yù)計4月到山東東營試飛,。經(jīng)過進一步的系統(tǒng)試驗后,兩架飛機還要到“最寒冷的地方,、最熱的地方”等嚴酷條件下試飛,。
據(jù)透露,今年起還將有更多國產(chǎn)大飛機飛上藍天,。吳光輝表示,,第三架大飛機將預(yù)計年底之前在浦東機場新建的第五跑道上首飛,2019年還將有3架計劃試飛,,共有6架飛機進行試飛,,今年也將完成極限載荷靜力試驗。
對于2018年的主要任務(wù),,吳光輝表示,,將根據(jù)試飛中出現(xiàn)的問題,分階段對飛機改進設(shè)計,、軟件升級等,。“比如要進行飛控系統(tǒng)的調(diào)參,,也就是比較參數(shù)初始值和在實際飛行中的表現(xiàn)值,,調(diào)參后軟件重新升級,逐步讓飛機達到最好狀態(tài),?!?/p>
“目前我們申請了歐洲EASA適航證并得到受理,已經(jīng)開展了兩次適航取證活動,?!痹诠芾砗褪袌錾?,大飛機也收獲了令人欣喜的表現(xiàn)。吳光輝說,,公司正通過中國民航和歐洲適航當局的聯(lián)合審查,,確保飛機達到最好、最安全的狀態(tài),。
“C919已取得國際國內(nèi)28個用戶的815架訂單,,說明這是一架受到市場歡迎的好飛機?!眳枪廨x表示,,未來C919將會有更多“兄弟姐妹”,更多的國產(chǎn)大飛機騰空而起,。