圖為15日，全國人大代表,、重慶小康工業(yè)集團股份有限公司董事長張興海做客新華網(wǎng)2018全國兩會特別訪談,。新華網(wǎng) 郭小天攝
??? 新華網(wǎng)北京3月15日電（索煒）15日，全國人大代表,、重慶小康工業(yè)集團股份有限公司（以下簡稱“小康股份”）董事長張興海做客新華網(wǎng)2018全國兩會特別訪談,。張興海建議，以大數(shù)據(jù),、智能化重塑現(xiàn)有汽車產業(yè)組織方式,。
以下為訪談主要內容：
新華網(wǎng)：在重慶通過大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展推動產業(yè)升級中，小康股份將發(fā)揮怎樣的作用,？
張興海：重慶正在推動實施以大數(shù)據(jù)智能化為引領的創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,，打造智慧城市,。智慧城市肯定少不了智能汽車，小康在智能電動汽車方面已經(jīng)有了兩三年的布局,，助推重慶大數(shù)據(jù)智能化產業(yè)的發(fā)展,。我們在重慶建了10—15萬輛智能電動汽車產能的工廠，不管是軟,、硬件,，都是按照最高標準做的。
新華網(wǎng)：您提交的關于以大數(shù)據(jù),、智能化重塑現(xiàn)有汽車產業(yè)組織方式的建議,，是出于什么考慮？
張興海：產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,，汽車企業(yè)更為重要的是怎么做產品,，怎么為用戶提供更精準、更愉悅的體驗,。這就要求必須把握住大數(shù)據(jù),、智能化提供的可行性，推動互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、人工智能和汽車制造業(yè)的深度融合,。社會正在構建智能出行,、共享出行的用車環(huán)境，要滿足未來用戶共享,、多元和多變的需求,，新的組織系統(tǒng)必須是智能化、人性化的,，需要核心模塊規(guī)?；⒓夹g產品平臺化,、關聯(lián)資源眾包化,。從技術研發(fā)端、制造裝備端,、制造系統(tǒng)端,、用戶體驗端，都需要以大數(shù)據(jù),、智能化對現(xiàn)有汽車產業(yè)組織方式進行深刻重塑,。
新華網(wǎng)：接下來小康股份在大數(shù)據(jù)、智能化發(fā)展上還有什么樣的長遠規(guī)劃,？
張興海：首先,，我們計劃到2022年的時候,，小康股份的所有汽車一定是電驅動的汽車，不是油驅動的汽車了,。第二,，我們要打造一個國際化的智能電動車產品的領先品牌，而且是中高端產品的品牌,，為中國的智能電動汽車的發(fā)展做到先行先試,。第三，現(xiàn)在是共享經(jīng)濟時代,，我們歡迎所有的合作伙伴,，無論是技術、產品,，以及在用車端,、造車端進行全方面的開放合作。
