這是六威高速公路李子溝特大橋（1月3日無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者 陶亮 攝

　　新華社貴陽(yáng)1月3日電（記者李凡）橫跨我國(guó)云貴高原烏蒙山脈,、貴州海拔最高高速公路——六（盤(pán)水）威（寧）高速公路3日正式通車(chē),，由此打通了一條由貴州西北角通往云南的快捷通道，也將在云貴川三省間連通一條貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作的便利通道,。

　　據(jù)了解,，六威高速公路全線總長(zhǎng)190公里，主線起自貴州省六盤(pán)水市老鷹山鎮(zhèn),，止于威寧縣中水鎮(zhèn),，與云南省昭通市相連，是都（勻）香（格里拉）高速公路的重要路段,。六威高速全線共有橋梁157座,、隧道32座，橋隧比為44.8%,，其中特大橋4座,，特長(zhǎng)隧道5座,，總投資約253億元,。

　　1月3日無(wú)人機(jī)拍攝的六威高速公路。 新華社記者 陶亮 攝

　　六威高速通車(chē)以后,，從六盤(pán)水到威寧車(chē)程將從原來(lái)2個(gè)多小時(shí)縮短為1小時(shí),，從六盤(pán)水到昭通的車(chē)程將由原來(lái)5個(gè)多小時(shí)縮短為2小時(shí)左右。

　　貴州高速公路集團(tuán)有限公司六威項(xiàng)目管理四處處長(zhǎng)盧云貴介紹,，六威高速公路全線海拔在1700米至2260米左右,，修建期間需要克服斷層破碎帶、巖溶發(fā)育區(qū)等多類(lèi)地質(zhì)難題和惡劣天氣,。

　　“控制性工程之一的李子溝特大橋,，是貴州最高海拔T構(gòu)橋，海拔在2200多米,，每年冬季11月至次年2月是凝凍天氣的高發(fā)期,?！北R云貴說(shuō)，施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)在橋上建立了道路凝冰預(yù)警和自動(dòng)噴灑除冰系統(tǒng),，在極端天氣情況下,，系統(tǒng)可根據(jù)路面結(jié)冰、積雪等情況進(jìn)行除冰操作,；同時(shí)安裝霧區(qū)路段線形誘導(dǎo)標(biāo)志及霧燈設(shè)置系統(tǒng),，大大提升了路面安全和運(yùn)行效率。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 韓家慧