新華社北京1月4日電（記者倪元錦）北京市生態(tài)環(huán)境局4日召開發(fā)布會稱,，2018年北京PM2.5年均濃度為51微克/立方米,，較前一年同比降12.1%；二氧化硫年均濃度6微克/立方米,，再創(chuàng)新低,，且連續(xù)兩年濃度為個位數,，空氣質量持續(xù)改善。

　　北京市環(huán)保監(jiān)測中心副主任劉保獻介紹,，2018年重污染日（特指空氣質量指數AQI為“5級重度污染”“6級嚴重污染”）15天,，比2017年減少9天。重污染日發(fā)生時,，在各種減排措施作用下,，污染物排放濃度呈現(xiàn)出“削峰”“降速”“縮時”的特征。

　　據通報,，2018年,，北京市二氧化硫、二氧化氮,、PM10的年均濃度分別為6微克/立方米,、42微克/立方米,、78微克/立方米,，較2017年降幅分別為25.0%、8.7%,、7.1%,。

　　然而，除二氧化硫排放完成國標（60微克/立方米）外,，部分污染物排放仍超國標,。二氧化氮濃度超國標（40微克/立方米）5%，PM10濃度超國標（70微克/立方米）11%,，PM2.5濃度超國標（35微克/立方米）46%,。PM2.5仍是北京市大氣主要污染物。

　　北京市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境管理處處長李翔介紹,，在持續(xù)發(fā)揮PM2.5高密度網絡趨勢監(jiān)控作用的基礎上,，2018年北京市建成覆蓋全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的粗顆粒物（粗顆粒物指PM100，也包含PM2.5和PM10）監(jiān)測網絡,。此外,，綜合衛(wèi)星遙感、空氣質量地面觀測等各類數據,，完善“熱點網格”技術,，拓展技術支撐執(zhí)法。

　　北京市生態(tài)環(huán)境局機動車排放管理處處長李昆生介紹,，自2018年4月20日實施起,，約14.5萬輛超標的本市、外埠車輛被納入“黑名單”數據庫,；以重型柴油車為重點強化機動車排放監(jiān)管,，外埠超標重型柴油車無法辦理進京手續(xù),。

　　2018年也是北京市壓減燃煤收官年，完成450個平原村煤改清潔能源,，同步做好電力,、燃氣、優(yōu)質煤供應保障,，完成延慶,、平谷、密云區(qū)8家燃煤鍋爐房清潔能源改造,，全市集中供熱清潔化比例達99%以上,，平原地區(qū)基本實現(xiàn)“無煤化”。

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責任編輯： 韓家慧