鐵路線上活躍著一支女子探傷班

　　我為鋼軌做“B超”

蘇妍(左一)正在用鋼板尺確認(rèn)傷損的位置。

快過年了,，蘇妍在裝扮宿舍,。

　　當(dāng)春運(yùn)列車飛馳的時(shí)候,，車輪下的鋼軌承受著千噸重壓,。保障鋼軌狀態(tài)良好，是讓旅客安全返鄉(xiāng)的關(guān)鍵,。

　　有鋼軌的地方,，就有探傷工。這是利用超聲波儀器探測(cè)鋼軌傷損的鐵路工種,。因?yàn)閯趧?dòng)強(qiáng)度較大,，又是戶外作業(yè)，這活兒歷來都是男人干,。而在北京鐵路局石家莊工務(wù)段的探傷車間,，卻有一支女子探傷班組。

　　對(duì)于她們來說,，最大的困難是“抬機(jī)子”,。兩臺(tái)超聲波探傷儀，一臺(tái)就90多斤,。頻繁轉(zhuǎn)線,、避車，一天抬上,、抬下達(dá)百余次……這樣的工作,，考驗(yàn)著她們的體力和耐力。

　　蘇妍2015年從華東交通大學(xué)畢業(yè)后就來到了這里,。她的父親也是探傷工出身,，當(dāng)初沒少和她說探傷工作強(qiáng)度大、責(zé)任重之類的話?，F(xiàn)在,，父女倆見面常常要討論一些別人聽不懂的“行話”。

　　經(jīng)過3年的鍛煉,，這支隊(duì)伍越來越成熟,，已及時(shí)發(fā)現(xiàn)輕重鋼軌傷損上百處。（賀 勇攝影報(bào)道）

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