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用創(chuàng)新擦亮中國制造“名片”——全國人大代表周清和的履職故事

2019-02-24 08:36:23 來源: 新華網(wǎng)

(代表委員履職·圖文互動)(1)用創(chuàng)新擦亮中國制造“名片”——全國人大代表周清和的履職故事?

  2月20日,,在中車株洲電機公司調(diào)研時,周清和(前右三)與一線科研人員圍繞創(chuàng)新開展“頭腦風暴”,。? 新華社記者陽建攝

  新華社長沙2月24日電 題:用創(chuàng)新擦亮中國制造“名片”——全國人大代表周清和的履職故事

  新華社記者陽建

  “請你們談?wù)劷ㄗh,、講講困難,一起支招把軌道交通裝備這張中國制造‘名片’做大做強,?!?0日早上9點,全國人大代表,、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和,,開始了在湖南株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)集群密集的履職調(diào)研。

  第一站,,他來到中車株機公司的磁浮廠房,。“希望國家層面在關(guān)鍵共性技術(shù)突破,、產(chǎn)業(yè)鏈打造等方面給予更大支持,。”磁浮列車項目牽頭人佟來生率先發(fā)言,。

  周清和一邊記錄科研人員的建議,,一邊“實車”檢查試驗線上的磁浮列車。去年6月,,中國首列2.0版商用磁浮列車在這里下線。

  “磁浮是新生事物,,技術(shù)創(chuàng)新要開放集成,,更要自力更生,我向大家征集建議意見,,就是想把困難與挑戰(zhàn)帶到北京,,尋求國家層面的解決?!敝芮搴筒逶捳f,。

  走進中車株洲電力機車研究所的制造中心,周清和立即被一群工程師團團“圍住”,?!拔覀冋诩铀偻七M鐵路智能化,但試驗平臺比較缺乏,?!惫こ處煑钚l(wèi)峰反映,希望有關(guān)方面能支持建設(shè)一條無人駕駛城軌示范線,。

  “你的意見很重要,、很具體,,每一項新裝備都需要經(jīng)歷各種試驗、驗證,,這種創(chuàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施不能缺,。”周清和回應說,,鐵路智能化是大勢所趨,,需要盡快搶占制高點。

(代表委員履職·圖文互動)(2)用創(chuàng)新擦亮中國制造“名片”——全國人大代表周清和的履職故事

  2月20日,,在中車株洲電力機車研究所調(diào)研時,,周清和(右一)與制造中心的一線科研人員一起討論技術(shù)創(chuàng)新。新華社記者陽建攝

  調(diào)研中車株洲電機公司時,,工人們正在“復興號”高鐵電機車間扎線圈,。挨著操作臺,搬幾把椅子,,周清和與一線的科研,、設(shè)計、制造人員開起了“神仙會”,?!坝来烹姍C的技術(shù)優(yōu)勢是什么?技術(shù)系統(tǒng)穩(wěn)定性如何,?”

  電機是核心零部件,,決定了高鐵能否開得動、開得穩(wěn),。當有科研人員提出希望構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)時,,周清和整整記錄了10分鐘,“你們的感受最直接,,建議最接地氣,,所以我要著重記一下?!?/p>

  作為“火車頭代表”,,周清和所在的中車株機是我國先進軌道交通系統(tǒng)解決方案提供者,產(chǎn)品覆蓋電力機車,、動車組,、磁浮列車、地鐵車輛,、超級電容儲能式列車等數(shù)十種“大國重器”,。中車株機還是我國軌道交通裝備“走出去”的先鋒,產(chǎn)品和服務(wù)輸往世界幾十個國家和地區(qū),,獲得歐洲等高端市場的高度認可,。

  “創(chuàng)新起不來,,中國制造就沒有長遠競爭力?!痹谥芮搴涂磥?,先進軌道交通裝備已成為中國制造當之無愧的“國家名片”。展望未來,,如何讓這張“名片”在世界舞臺上更加閃亮,,關(guān)鍵就看創(chuàng)新能力能否跟得上。因此,,在人大代表履職中,,他非常關(guān)注如何激發(fā)創(chuàng)新對制造強國的持續(xù)促進作用。

  被譽為“中國動力谷”的株洲,,是全球首個軌道交通產(chǎn)值突破千億元的基地,。我國軌道交通的“大腦”“心臟”“神經(jīng)系統(tǒng)”等核心零部件,70%是在株洲研制的,。春節(jié)前夕,,株洲正式獲批建設(shè)國家先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心。周清和以此為契機,,到株洲各大軌道交通裝備主機廠與配套企業(yè)調(diào)研,,收集一手信息,為這一創(chuàng)新中心的建設(shè)貢獻智慧,。

  此前,,經(jīng)過充分調(diào)研和論證,在2018年十三屆全國人大一次會議上,,周清和與12名人大代表聯(lián)名建議國家支持株洲建設(shè)先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心,。最終,工信部高度重視并給予回復,,有力推動了這一工作的落地,。

  “我們真正期盼的是公平,,而不是優(yōu)惠,。”民營企業(yè)株洲聯(lián)誠集團董事長肖勇民,,對前來調(diào)研的周清和道出了心里話,。肖勇民坦承,民企因為“出身”不好,,時刻有危機感,,“但也迫使我們保持很高水平的創(chuàng)新動力與激情”。

  作為混合所有制企業(yè),,株洲九方裝備公司董事長周后葵“訴苦”說:“近些年我們加大了創(chuàng)新投入,,嘗到了甜頭,,但是稅費等成本還是太高,幾乎與利潤持平,,導致對創(chuàng)新的投入仍然不夠,。”

  據(jù)記者了解,,除了安排專門時間深入制造企業(yè),、研發(fā)機構(gòu)走訪調(diào)研,周清和還利用每一次到國外出差,、商務(wù)洽談的機會,,搜集全球軌道交通裝備的新動態(tài),體驗國外的創(chuàng)新產(chǎn)品,,整理行業(yè)的好探索,、好經(jīng)驗,并把它們消化吸收融入有關(guān)參政議政的材料當中,。

  “國家將先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心放在株洲,,是對株洲現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與優(yōu)勢的肯定。作為創(chuàng)新主體的企業(yè),,更要積極進取,、主動作為?!敝芮搴驼f,,既然是“國家名片”,就要聚集全國資源一起來擦亮,,目前正在緊張梳理調(diào)研成果,,在即將舉行的2019年全國兩會上,將就集中優(yōu)勢資源推進軌道交通裝備創(chuàng)新等方面提出建議,。

  車間廠房里的“頭腦風暴”——全國人大代表周清和采訪手記

[責任編輯: 邱麗芳 ]
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