“武漢最后兩艘‘水上人家’拆除了?！?/p>

　　這個(gè)消息很快就傳開(kāi)。

　　3月18日清晨6點(diǎn)半,，73歲的吳又平來(lái)到崇仁路閘口的江灘碼頭,，站在江邊凝視遠(yuǎn)方，望著流淌的江水,，一站就是一兩個(gè)小時(shí),。直到8點(diǎn)多，老伴傅純秀喊他回家吃飯,。

　　傅純秀說(shuō)：“‘水上人家’雖然已經(jīng)拆除了,，但老吳每天早上依然會(huì)來(lái)看看，在那里發(fā)呆,?！?/p>

　　吳又平是最后的“水上人家”的船主，擁有一艘躉船和一艘小船,。

　　3月14日,，“水上人家”被拆除，拖帶至漢川市水域售賣(mài),。

　　“水上人家”最后的船主

　　說(shuō)起“水上人家”,，遠(yuǎn)近聞名。

　　武漢是一座包容的城市,，存在著各型各樣的城市生活生態(tài),，有這樣一群“水上人家”，他們?cè)?jīng)居于漢江之上,，見(jiàn)證著武漢的發(fā)展與變遷,。

　　曾經(jīng)武漢的漢江水面，自晴川橋至長(zhǎng)豐橋一帶，常年停泊著近百艘用于居住的躉船,、水泥船和木船,，形成了一個(gè)特殊的水上群落。這些無(wú)動(dòng)力的躉船,，用纜繩系在岸邊,，在船頭放置一塊跳板供住家上下船。

　　硚口區(qū)城管執(zhí)法局（交通運(yùn)輸局）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，漢江“水上人家”的出現(xiàn),，最早要追溯到上世紀(jì)50年代，受地方經(jīng)濟(jì)影響,，漢江客,、貨運(yùn)的運(yùn)輸量逐步萎縮，由于沒(méi)有足夠的資金進(jìn)行改制,，省內(nèi)各地的航運(yùn)公司就將船分給職工,。大批職工圍著漢正街，在漢水上安了家,。最早的一批“水上人家”白天在漢正街打工,，晚上以船為家。找不到工作的,，就劃著筏子打魚(yú)蝦自給自足,。

　　碼頭經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)，“水上人家”的船只多達(dá)幾百艘,，養(yǎng)活了大批以漢江為生的人,。截至2015年年底，從漢江晴川橋至長(zhǎng)豐橋15.4公里范圍內(nèi)共有“水上人家”96戶(hù)人家的98艘船,。

　　2016年,，武漢市啟動(dòng)沿江港口岸線(xiàn)資源環(huán)境整治行動(dòng)，“水上人家”96艘私人類(lèi)船只被拖離,、集中處理,。拆除后，這一區(qū)域進(jìn)行了景觀提升工程,，建成供市民休閑鍛煉觀景的公園,。

　　由于種種原因，吳又平成為最后一家“水上人家”,，擁有2艘船,。

　　吳又平當(dāng)兵轉(zhuǎn)業(yè)后，分配到漢川市三星垸農(nóng)場(chǎng),。那些年,，他們農(nóng)場(chǎng)生產(chǎn)的彩瓦通過(guò)水路銷(xiāo)售到全國(guó)各地,。1991年，農(nóng)場(chǎng)委派他在武漢建設(shè)碼頭,，作為全國(guó)銷(xiāo)售的重點(diǎn)站點(diǎn),。

　　2010年1月，他購(gòu)買(mǎi)鄂躉江漢明珠船一艘,，并取得船籍證書(shū),，該船長(zhǎng)期停泊在武漢漢江江灘。2011年9月9日,，丹江口開(kāi)閘泄洪,，江漢明珠躉船沉入江底。

　　事故發(fā)生后,，吳又平再次購(gòu)買(mǎi)2艘“水上人家”,，停靠在崇仁路水域,。

　　解開(kāi)心中的郁結(jié)

　　去年12月15日，武漢市委市政府召開(kāi)會(huì)議,，發(fā)布《武漢長(zhǎng)江和漢江核心區(qū)港口碼頭岸線(xiàn)資源優(yōu)化調(diào)整總體方案》,，部署核心區(qū)港口碼頭岸線(xiàn)資源優(yōu)化調(diào)整。其中,，漢江核心區(qū)（古田橋至漢江口）共27個(gè)碼頭,，躉船36艘，“水上人家”2艘船舶上榜,。

　　硚口區(qū)成立分指揮部,，優(yōu)化調(diào)整碼頭共18個(gè)，拆除月湖橋旅游碼頭,、江漢朝宗碼頭,、水上人家碼頭（2個(gè)）。

　　硚口區(qū)分指揮部工作人員介紹,，“水上人家”是這次的工作重點(diǎn),，他們先后多次找到船主吳又平，吳又平最初是抵觸的情緒,。

　　工作人員了解事情的背景后,，“以情動(dòng)人、以理服人”,，解開(kāi)吳又平心中的疙瘩,。

　　今年2月20日，指揮部工作人員遠(yuǎn)赴漢川市三星垸農(nóng)場(chǎng),，拜訪(fǎng)吳又平退休前的工作單位農(nóng)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,，與他們交心談心,，幫助解決吳又平的生活困難。

　　3月2日,，漢川市三星垸農(nóng)場(chǎng)專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)吳又平回到原單位,，進(jìn)行懇談。其間,，指揮部負(fù)責(zé)人先后多次與吳又平進(jìn)行面對(duì)面交流,。

　　經(jīng)過(guò)多次溝通交談，吳又平?jīng)Q定以大局為重,，拆除“水上人家”,。

　　3月13日，“水上人家”全部開(kāi)始拆除,。

　　還硚口區(qū)一個(gè)美麗江灘

　　談到碼頭的拆除,，吳又平感慨萬(wàn)千。

　　吳又平打開(kāi)手機(jī)上原來(lái)的躉船照片給長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者看,。

　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者看到,，原來(lái)的躉船長(zhǎng)約20米，寬約3米,，船上有幾間房屋結(jié)構(gòu),，靠岸邊是幾塊竹木棧橋，旁邊還有一條小船,，整個(gè)船看上去十分破舊,。

　　3月18日上午，吳又平帶著長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來(lái)到岸邊,，指著原來(lái)的錨地和纜繩的位置說(shuō),，“28年了，真的舍不得”,，隨后又堅(jiān)定地說(shuō)：“為長(zhǎng)江大保護(hù)這個(gè)大家,，必須要舍得我這個(gè)小家?！?/p>

　　吳又平介紹,，他原本是三星垸農(nóng)場(chǎng)的一名職工，45歲的時(shí)候就來(lái)到武漢建碼頭,，一干就是28年,，兒子和女兒都在武漢工作生活了，他常年生活在躉船上,，與躉船朝夕相處,，“碼頭、躉船成為我生命中不可缺少的一部分”,。

　　“原來(lái)的躉船沉沒(méi)后,，我又花費(fèi)幾萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了2艘小船,。”吳又平介紹,，在2016年的整治期間,，由于歷史遺留問(wèn)題沒(méi)有處理好，屬于他的“水上人家”就被保留了下來(lái),。

　　吳又平說(shuō),，硚口區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)和指揮部同志多次上門(mén)做工作，講長(zhǎng)江大保護(hù),，他意識(shí)到,，“水上人家”在船上居住，生活污水都排到江里,，污染了環(huán)境,，很慚愧。

　　想通這些道理后,，他跟妻子和兒子商量,，3月13日，主動(dòng)將碼頭拆除,，還硚口區(qū)一個(gè)美麗的江灘,。（記者汪文漢 通訊員包銘?hù)?王翦）

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 黃浩