記者從中國鐵路總公司獲悉,，從4月10日0時起,，全國鐵路將實施新的列車運行圖，北京南至青島北將首次實現(xiàn)3小時以內(nèi)到達(dá),。此外,，本次調(diào)圖服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)，白洋淀站新增10列停站列車,。

　　北京至青島縮短49分鐘

　　本次調(diào)圖后，京魯兩地間的鐵路距離進一步縮短,。優(yōu)化調(diào)整列車運行圖后,，將安排開行北京南至青島北一站直達(dá)復(fù)興號動車組列車往返各1列，北京南至青島北將實現(xiàn)3小時以內(nèi)到達(dá),，較調(diào)圖前壓縮49分鐘,。

　　同時，北京至蘭州間高鐵運行時間也得到了壓縮,。調(diào)圖后,，北京西至蘭州西間G427/428次列車僅在西安北、鄭州東、石家莊等省會車站辦理客運業(yè)務(wù),，北京西至蘭州西方向列車運行時間由8小時04分鐘壓縮至7小時23分鐘,，蘭州西至北京西方向列車運行時間由8小時32分鐘壓縮至7小時22分鐘，并首次開行蘭州至成都間動車組列車,，運行時間在6小時50分鐘左右,，較既有線列車運行時間壓縮約5小時。

　　白洋淀站新增10列停站列車

　　記者注意到,，本次調(diào)圖服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè),，在目前白洋淀站停站列車39列的基礎(chǔ)上，新增10列白洋淀站停站列車,。

　　中國鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，此次優(yōu)化調(diào)整列車運行圖后，將為進一步優(yōu)化運輸組織,、科學(xué)配置運力資源,、提高運輸供給質(zhì)量創(chuàng)造條件，提升了大宗貨物運輸能力,。將增加37條跨鐵路局集團公司大宗貨物直達(dá)列車運行線,，達(dá)到284條。

　　繼續(xù)開行81對公益性慢火車

　　中國鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，此次優(yōu)化調(diào)整列車運行圖,，是鐵路總公司深入貫徹落實中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路貨運量”要求的具體行動,。

　　此次調(diào)圖過程中,，鐵路部門堅持以市場需求為導(dǎo)向，實施高鐵列車開行“一日一圖”,，優(yōu)化高鐵客運產(chǎn)品,，進一步改善廣大旅客出行體驗。據(jù)上海鐵路局消息,，從4月10日起,，周一至周五增開蘇州至上海早高峰高鐵，該列車蘇州站6時53分始發(fā),，經(jīng)停蘇州園區(qū)（7時02分發(fā)車）,，7時25分終到上海站，定員1112人,，方便了蘇滬間日通勤居民出行,。

　　普速客運列車方面，全國鐵路將繼續(xù)保持普速列車開行規(guī)模,，開行普速列車1203對,，較調(diào)圖前增加29.5對,，繼續(xù)開行81對公益性慢火車，滿足旅客多樣化需求,。（記者裴劍飛）

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責(zé)任編輯： 薛濤