新華社西安4月15日電（記者李華）地處西安國(guó)際港務(wù)區(qū)內(nèi)的陜西思贏電子科技公司一片繁忙景象：液晶顯示器生產(chǎn)線上,，數(shù)十名工人正有條不紊地裝配,、檢測(cè)產(chǎn)品；車(chē)間內(nèi)外,，叉車(chē)來(lái)回穿梭,，運(yùn)輸裝載即將搭上中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”被銷(xiāo)往中亞的電子產(chǎn)品。

　　今年1月,，這家企業(yè)首次通過(guò)中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”將千余臺(tái)電腦液晶顯示屏銷(xiāo)往吉爾吉斯斯坦,。對(duì)于這樣的選擇，公司副總經(jīng)理張一鳴說(shuō),，“從西安出發(fā),，大概12天可以抵達(dá)吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，運(yùn)輸時(shí)間比傳統(tǒng)陸運(yùn)節(jié)省至少3周,?！?/p>

　　2018年選擇將企業(yè)從深圳遷回西安的張一鳴，正是看到這里內(nèi)陸港,、綜合保稅區(qū),、中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”的疊加功能和政策優(yōu)勢(shì)：西安擁有全國(guó)唯一具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)雙代碼的“內(nèi)陸港”,，并與10個(gè)絲路沿線海關(guān)實(shí)現(xiàn)了通關(guān)一體化,。自2013年開(kāi)通以來(lái)，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”已經(jīng)開(kāi)設(shè)通往德國(guó),、匈牙利,、芬蘭和中亞國(guó)家等11條線路，輻射“一帶一路”44個(gè)共建國(guó)家和地區(qū),。

　　“今年我們將派一個(gè)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)入駐吉爾吉斯斯坦,，把那里作為一個(gè)海外分撥基地，逐漸進(jìn)入俄羅斯,、白俄羅斯,、哈薩克斯坦等國(guó)家，滿(mǎn)足共建國(guó)家的客戶(hù)需求,，惠及多國(guó)百姓的日常生活,。”張一鳴談及企業(yè)發(fā)展規(guī)劃說(shuō),。

　　2018年,，我國(guó)中歐班列實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。中國(guó)鐵路總公司公布的數(shù)據(jù)顯示,，2018年全國(guó)共開(kāi)行中歐班列6300列,，同比增長(zhǎng)72%。中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”也實(shí)現(xiàn)了從最初的每年開(kāi)行不足100列到現(xiàn)在1000多列的跨越式增長(zhǎng)，扭轉(zhuǎn)了開(kāi)行之初的“滿(mǎn)車(chē)去,、空車(chē)回”的局面,，進(jìn)出口貨物基本實(shí)現(xiàn)平衡。

　　2018年,，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)行了1235列,，創(chuàng)造了重載率、貨運(yùn)量,、實(shí)載開(kāi)行量三個(gè)全國(guó)第一,。據(jù)西安國(guó)際陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人介紹，進(jìn)出口貨物也日益豐富,，出口貨物以機(jī)器,、電氣設(shè)備、紡織原料等為主,，進(jìn)口貨物包括北歐的三文魚(yú),、哈薩克斯坦的小麥、烏茲別克斯坦的綠豆等都通過(guò)“長(zhǎng)安號(hào)”擺上中國(guó)百姓的餐桌,。

　　“鋼鐵駝隊(duì)”往來(lái)穿梭,，讓越來(lái)越多內(nèi)陸企業(yè)放眼全球，走向世界,。自2016年首次通過(guò)“長(zhǎng)安號(hào)”將哈薩克斯坦面粉運(yùn)回國(guó)內(nèi),，西安愛(ài)菊集團(tuán)在3年的時(shí)間內(nèi)，已在哈薩克斯坦建設(shè)了年產(chǎn)30萬(wàn)噸的油脂廠,，并與當(dāng)?shù)剞r(nóng)場(chǎng)主合作建設(shè)了150萬(wàn)畝種植基地,，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)厣锨司蜆I(yè)。

　　不少外國(guó)企業(yè)也發(fā)現(xiàn),，中歐班列是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),、促進(jìn)共同發(fā)展的黃金通道,。前不久在西安召開(kāi)的中歐班列（西安）集結(jié)中心合作論壇上,，上海俄鐵集裝箱貨物運(yùn)輸代理公司總經(jīng)理耶戈?duì)柋硎荆鳛椤伴L(zhǎng)安號(hào)”后半程的承運(yùn)人,，未來(lái)俄鐵將與西安攜手,，把俄羅斯的木材通過(guò)中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)到中國(guó)，把中國(guó)的電子產(chǎn)品,、日用消費(fèi)品,、汽車(chē)配件等運(yùn)到俄羅斯和歐洲地區(qū)。

　　日通國(guó)際物流（中國(guó)）有限公司正是看重“長(zhǎng)安號(hào)”的區(qū)位優(yōu)勢(shì),，也有同樣的打算,。“從今年4月份開(kāi)始，我們將會(huì)定期通過(guò)西安到德國(guó),、西安到波蘭專(zhuān)列,，把汽車(chē)零部件、高端電子部件運(yùn)往歐洲,，把歐洲日用品運(yùn)到西安進(jìn)行分撥,，從而輻射日韓和整個(gè)東南亞?！惫救A北地區(qū)統(tǒng)括本部長(zhǎng)橋詰博敏說(shuō),。

　　如今，“一帶一路”倡議已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的融合期,。西安正在著力打造中歐班列集結(jié)中心,，與沿線城市共建國(guó)際物流大通道?！拔覀儗⑼苿?dòng)中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行,，促進(jìn)‘一帶一路’沿線的經(jīng)貿(mào)合作，構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放的新格局,?！蔽靼矅?guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民說(shuō)。

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