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從“村村通”到“通村村”——“通字訣”激活貴州鄉(xiāng)村“微循環(huán)”
2019-04-28 16:19:19 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社貴陽4月28日電 ?題:從“村村通”到“通村村”——“通字訣”激活貴州鄉(xiāng)村“微循環(huán)”

  新華社記者齊健

  從縣縣通高速公路到村村通硬化路,,從“群眾乘車難,、客運經(jīng)營難,、物流進(jìn)村難,、學(xué)生上學(xué)難”到“通村村”客運服務(wù)接通千村萬寨,,“地?zé)o三里平”的貴州在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中念好“通字訣”,,打通農(nóng)村交通運輸,、通信網(wǎng)絡(luò),、鄉(xiāng)村物流等發(fā)展的“堵點”,,鄉(xiāng)村“微循環(huán)”愈來愈活絡(luò),。

  “車還是那些車,路已經(jīng)不是原來的路”

  群眾有出行需求,,正規(guī)班車以前卻不好坐,。印江縣梵凈山旅游客運有限公司總經(jīng)理田茂軍說,鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村的班車沒幾個人坐也要發(fā)車,,70%的線路呈虧損狀態(tài),,效益不好導(dǎo)致發(fā)車頻次低,群眾等候時間長更不愿坐班車,。而正規(guī)包車手續(xù)繁瑣,,要先去村里開證明,再去道路運輸局審核,村民有急事更愿意找“黑車”,。

  貴州多地試點開通“通村村”農(nóng)村出行服務(wù)平臺后,,利用大數(shù)據(jù)技術(shù),整合農(nóng)村客運監(jiān)管數(shù)據(jù),、營運數(shù)據(jù),,為農(nóng)村群眾提供客運班線查詢、預(yù)定,,包車,、訂制班車(校車)等出行服務(wù),一批“黑車”被吸納進(jìn)平臺轉(zhuǎn)為正規(guī)班車,,緩解了農(nóng)村客運運力的不足,。

  “車還是那些車,路已經(jīng)不是原來的路,?!碧锩娬f,一方面現(xiàn)在農(nóng)村路況好了,,另一方面客運服務(wù)更規(guī)范,,路線設(shè)置更合理了。

  “滴滴出行”農(nóng)村版方便群眾出行

  基礎(chǔ)設(shè)施建好更要用好,。2017年底,,貴州實現(xiàn)建制村公路通暢率100%、建制村通客運率100%,。2019年5月,,貴州將實現(xiàn)全省30戶以上村民組通硬化路目標(biāo)。但如果沒有網(wǎng)絡(luò)化,、高效率的農(nóng)村交通服務(wù),,就可能造成農(nóng)村“路通了”卻依舊“不好走”。

  貴州省雷山縣道路運輸局局長楊勝剛說,,“通村村”相當(dāng)于“滴滴出行”的農(nóng)村版,,但更加靈活和便于監(jiān)管。農(nóng)村群眾通過手機(jī)App,、熱線電話和村服務(wù)站點,,可以實時就近呼叫班車和出租車,查詢公交和班車線路,、實時位置及到站時間,,也可以預(yù)約包車服務(wù),實現(xiàn)按需發(fā)車,、預(yù)約出行,,有效提升運行效率。

  據(jù)統(tǒng)計,“通村村”平臺通過人,、車聯(lián)網(wǎng),,精準(zhǔn)匹配農(nóng)村運力和出行需求,使農(nóng)村群眾出行候車平均時間從原來的2小時縮短到30分鐘以內(nèi),,出行時間平均減少21.3%,;農(nóng)村客運車輛載客率由56%上升到89%,車主普遍感到營運利潤增加,。

  截至目前,,貴州全省88個縣(市、區(qū))建成了“通村村”調(diào)度中心,,建成3000余個村級服務(wù)站,,平臺累計注冊客運公司765家,客運車輛4.7萬余輛,,服務(wù)近40萬偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)村群眾,。

  “通村村”——通的是鄉(xiāng)村振興動脈

  從村村通硬化路到推廣應(yīng)用“通村村”,,這其中發(fā)展的主線是要把基礎(chǔ)設(shè)施做成服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,并朝著全域覆蓋、普惠共享,、城鄉(xiāng)一體的發(fā)展方向努力,。

  貴州省交通運輸廳負(fù)責(zé)人認(rèn)為,“通村村”讓通村班車實現(xiàn)正?;?、正規(guī)化,還提供小件物流快遞存取,、批量農(nóng)產(chǎn)品運輸包車等服務(wù),,激活了因物流不暢而沉睡的資源,加快城鄉(xiāng)要素流動,,服務(wù)“工業(yè)品進(jìn)村,、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”戰(zhàn)略,為鄉(xiāng)村振興注入了新動能,。

  ——電商企業(yè)網(wǎng)上“銷貨”,、村級服務(wù)站點集中收儲并標(biāo)準(zhǔn)化包裝、“通村村”跑腿由村到縣接入骨干物流網(wǎng),,這種協(xié)作模式解決了特色農(nóng)產(chǎn)品尤其是小宗農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城出省難題,。雷山縣通過“通村村”與電商融合,促進(jìn)上行銷售增加3100余萬元,,帶動全縣農(nóng)民增收1280萬元,,2萬余人實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。

  ——逐步鏈接景區(qū)景點、傳統(tǒng)村落,、鄉(xiāng)村旅游點,。城里來的游客下了高鐵,就可以通過“通村村”約車或包車到達(dá)景點,,或者附近的鄉(xiāng)村旅游點,。

  在以“通村村”為代表的運輸服務(wù)優(yōu)化轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)下,貴州省的旅客周轉(zhuǎn)量,、貨物周轉(zhuǎn)量近年來保持快速增長,,其中貨物周轉(zhuǎn)量2018年增速達(dá)13%。

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 王萌萌
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