新華社貴陽7月9日電 題：啊,，紅軍橋！
新華社記者
再走長征路,，沿途不時出現(xiàn)的一座座“紅軍橋”,，讓記者難忘。
紅軍長征涉越過近百條河流,，逢水架橋成了家常便飯,。這些橋，每一座都有故事,。
村民走過位于貴州省黎平縣高屯街道上少寨村的紅軍橋（7月2日攝）,。新華社記者 楊文斌 攝
信任之橋
貴州黎平縣高屯街道上少寨村河邊,，有一座80多年前紅軍整修的橋，當?shù)厝朔Q作“少寨紅軍橋”,。
“上少寨村和下少寨村村民出行,，多年來全靠這座紅軍橋?！鄙仙僬迕駞清a焰說,，當年他爺爺和伯伯參與了修橋。
1934年12月中旬,，紅軍先遣連進寨,。那時，國民黨造謠,，說紅軍殺人放火,，當?shù)厝舜蠖喽愕缴缴希挥幸恍├先嗽诩?。先遣連進寨后宣講紅軍是窮人的部隊,。戰(zhàn)士們看到八舟河上的橋又矮又小,，提議修整。
“紅軍講話和氣,，留寨的人就把外面躲藏的人喊了回來,，找些樹、木板,，跟紅軍一起修橋,。”吳錫焰說,，有的村民還把家里的門板卸下來做橋面,。
80多年來，這座紅軍橋經(jīng)多次維修,，現(xiàn)在1.5米寬,，50米長，有18個木制橋墩,。吳錫焰說：“寨子有村規(guī)民約,，要保護好這座橋，洪水來了,，就把橋板拿走存起來,，水一退再架上去,。為了紀念紅軍為我們架橋的情誼,，這座橋我們會一直用好、保護好,?！?/p>
記者了解，在少寨村紅軍橋下游約200米處,，一座可以行汽車的水泥橋剛剛落成,。橋還未命名，當?shù)卮迕褚呀?jīng)叫它“新紅軍橋”了,。
村民走過位于貴州省黎平縣高屯街道上少寨村的紅軍橋（7月2日攝）,。新華社記者 楊文斌 攝
恩情之橋
1934年12月,，湘江戰(zhàn)役后，紅軍西進至桂北越城嶺山區(qū),。
當時,，廣西軍閥把瑤族民眾驅趕到荒山上，百姓民不聊生,。紅軍先遣部隊來后,，為瑤族民眾做了很多好事,，宣講了少數(shù)民族政策，瑤族民眾受到感動,。
興安縣同仁村瑤族等民眾得知,，紅軍要在龍?zhí)两闲迾蛴哟蟛筷牐懔x務幫助紅軍修橋,。國民黨軍發(fā)現(xiàn)橋被修整了,，派人拆橋。當?shù)孛癖娪诌B夜把橋修好,。
紅軍大部隊聽說這件事,，很感動，派工兵上山伐木,，重建并加固橋梁,。就這樣，同仁村有了一座紅軍橋,。
98歲的村民趙旺財說：“當時我們住在烏嶺背附近,，我爺爺和父親還幫先遣部隊帶過路。奶奶告訴我,，紅軍從我們家門前路過,，在門外生火煮飯，還請她一起吃飯,?！?/p>
20世紀70年代，由于道路硬化需要,，木質的紅軍橋要改建成水泥橋,。當?shù)毓伯a黨員、基干民兵與瑤族村民又一次共同修橋,。這座凝結了幾代人心血的紅軍橋,，讓瑤族同胞世代銘記。
村民走過位于貴州省黎平縣高屯街道上少寨村的紅軍橋（7月2日攝）。新華社記者 王思維 攝
勝利之橋
橋的故事,，寫滿長征路,。
1934年10月，在江西,，紅九軍團抵達瑞金市武陽鎮(zhèn)武陽村綿江時,，簡易的小木橋無法滿足1萬多人馬過橋所需。這時，百姓主動送來門板,、床板,，幾乎把家中所有可用的木料都拿來搭設浮橋。部隊開始渡河,，村里小伙子分成十幾個組,，每組兩人，扛起木板,，用身體支撐橋墩,，以保證橋面更穩(wěn)固。這是一座用木板,、門板和血肉之軀搭起的紅軍渡橋,。
1934年11月，在廣西,，湘江界首渡口群眾幫助紅軍用小船和木板搭建浮橋,，紅軍主力憑靠這座浮橋搶渡湘江。搭橋時木板不夠用,，紅軍借用當?shù)厝罕娂业拈T板時,，在門板上都編好號，歸還時絲毫不差,。
1935年1月,，在貴州，紅軍西渡赤水河,，發(fā)動群眾征集架橋物資和船只,，在當?shù)匕傩盏膸椭拢?jīng)過一夜努力,，在土城上下游各架起一座輕便浮橋,，揭開了四渡赤水的序幕,。
1935年3月,，在四川，紅軍與當?shù)匕傩战艘粋€造船廠,，1個月內造出70多艘木船和3座竹扎浮橋,，軍民肩扛手抬這些船和橋，夜走山路運至嘉陵江邊,。
……
這一座座紅軍橋,，體現(xiàn)了工農紅軍與各族人民風雨同舟、生死與共的血肉聯(lián)系,，這是長征乃至中國革命勝利的根本保證,。
而今，在貴州省甕安縣，當年紅軍搶渡烏江的峽谷上,，建起了一座江界河大橋,，至水面高度263米，主孔跨徑330米,，氣勢巍峨,。
中共甕安縣委書記張文強介紹這座大橋時說：“長期以來，這里山多水眾,，交通不便,，這是百姓貧困的重要原因。我們修路建橋,，歸根到底是為了造福百姓,，幫各族群眾脫貧致富奔小康，實現(xiàn)新長征的目標,?！保ú稍L記者：張瑞杰、李黔渝,、朱超,、齊健）
