新華社北京8月25日電? 題：制造大國(guó)屹立東方——共和國(guó)制造業(yè)發(fā)展成就巡禮
新華社記者 張辛欣
這是一幅備受矚目的“制造版圖”——
神舟飛天,、“蛟龍”探海、高鐵飛馳,、北斗組網(wǎng)……從高端裝備到精密儀器,，重大工程到基礎(chǔ)材料,，中國(guó)制造體系逐漸完善,、結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),、競(jìng)爭(zhēng)力與日俱增,；
這是一份令人驚嘆的成績(jī)單——
新中國(guó)成立初期至今,，按不變價(jià)格計(jì)算，工業(yè)增加值增長(zhǎng)900余倍,，主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量進(jìn)入世界前列，從不足到充沛,，工業(yè)供給能力顯著增強(qiáng),，創(chuàng)新,、協(xié)調(diào)、綠色,、開(kāi)放,、共享的制造新格局正在形成。
從“世界工廠”到創(chuàng)新高地,，由中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造,，70年砥礪奮進(jìn)，制造大國(guó)正屹立東方,。
制造大國(guó)步履鏗鏘
隨著最后一根鋼軌準(zhǔn)確落在清華園隧道的枕木上,，京張高鐵實(shí)現(xiàn)全線軌道貫通,。在這條鐵路上,，我國(guó)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛以及運(yùn)營(yíng)、調(diào)度,、維護(hù)等全流程智能化,。
“這是世界首次，在350公里時(shí)速下模擬一個(gè)最好的司機(jī),，用算法開(kāi)出一趟安全,、節(jié)能、高效的列車(chē),?！敝需F設(shè)計(jì)京張高鐵信號(hào)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人王東方說(shuō)。
擁有著世界最高運(yùn)營(yíng)速度,、最長(zhǎng)營(yíng)業(yè)里程的中國(guó)高鐵,，今天以其智能化再一次引起全球關(guān)注。世界銀行在《中國(guó)的高速鐵路發(fā)展》報(bào)告中指出,，憑借驚人的發(fā)展速度以及過(guò)硬的實(shí)力,，中國(guó)高鐵已贏得國(guó)際社會(huì)高度認(rèn)可，發(fā)展經(jīng)驗(yàn)值得別國(guó)借鑒,。
從零起步,、由弱到強(qiáng)，中國(guó)高鐵的發(fā)展歷程,，映照了一國(guó)制造的步履鏗鏘,。
回望新中國(guó)成立之初，我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,、設(shè)備簡(jiǎn)陋,、技術(shù)落后，只能生產(chǎn)少量粗加工產(chǎn)品,，和世界主要國(guó)家相比,，工業(yè)水平落后百余年,。完成從農(nóng)業(yè)國(guó)向工業(yè)國(guó)的歷史性跨越，是幾代人執(zhí)著追求的目標(biāo),。
70年彈指而過(guò),。今天，我國(guó)工業(yè)增加值突破30萬(wàn)億元大關(guān),，按不變價(jià)格計(jì)算增長(zhǎng)900余倍,。我國(guó)用70年走過(guò)了發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌甑墓I(yè)化歷程。
1949年,，鞍鋼第一爐鐵水奔騰而出,；如今，中國(guó)已位居全球第一產(chǎn)鋼大國(guó),；
1956年,，第一輛解放牌卡車(chē)駛下生產(chǎn)線；如今,，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量多年蟬聯(lián)全球第一,；
1952年，第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)研制成功,；如今,，時(shí)速350公里的高鐵在華夏大地上馳騁；
實(shí)現(xiàn)近14億人口全民通電,、將公路延伸至每個(gè)偏遠(yuǎn)角落,、4G基站超過(guò)全球總量的一半……一個(gè)個(gè)振奮人心的事實(shí)，見(jiàn)證著一個(gè)制造大國(guó)的巨變,。
世界銀行數(shù)據(jù)顯示,，按現(xiàn)價(jià)美元測(cè)算，2010年我國(guó)制造業(yè)增加值首次超過(guò)美國(guó),，成為全球制造業(yè)第一大國(guó),，此后連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一。
70載光陰奮斗,，我國(guó)創(chuàng)建了門(mén)類齊全,、具有一定技術(shù)水平的現(xiàn)代工業(yè)體系，在重要領(lǐng)域形成了一批產(chǎn)能產(chǎn)量居世界前列的工業(yè)產(chǎn)品,。從加工制造到自主研發(fā)，從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”,，中國(guó)制造不斷向世界展示新姿態(tài),。
“我國(guó)由一個(gè)貧窮落后的農(nóng)業(yè)國(guó)成長(zhǎng)為世界第一工業(yè)制造大國(guó)。我國(guó)工業(yè)成為驅(qū)動(dòng)全球工業(yè)增長(zhǎng)的重要引擎,?！惫ば挪坎块L(zhǎng)苗圩說(shuō),。
“中國(guó)創(chuàng)造”加速涌現(xiàn)
生產(chǎn)線上百臺(tái)機(jī)器人同步作業(yè)，各司其職的機(jī)械手流暢銜接,，從物料運(yùn)輸?shù)劫N片焊接,、部件檢測(cè)、包裝交付等整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和全程追溯……在聯(lián)想武漢制造車(chē)間,，智能化操作顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)制造的認(rèn)知,。
聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)中國(guó)區(qū)制造高級(jí)總監(jiān)齊岳說(shuō)，智能化是聯(lián)想轉(zhuǎn)型的核心,。未來(lái),，武漢工廠將通過(guò)5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的精準(zhǔn)對(duì)接和質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控,。
一個(gè)工廠的轉(zhuǎn)型,，折射了一國(guó)制造的變遷。
70年來(lái),，從發(fā)揮成本優(yōu)勢(shì),，承接全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移到自主研發(fā)、創(chuàng)新突破,，由傳統(tǒng)依賴人工到逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,、數(shù)字化、智能化,，中國(guó)制造創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng),，生產(chǎn)方式更加高效，產(chǎn)品質(zhì)量加速提升,。
“墨子號(hào)”量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星,、C919大飛機(jī)……一件件“中國(guó)重器”是自主創(chuàng)新的見(jiàn)證；一批批中國(guó)品牌逐漸成長(zhǎng),，代表著消費(fèi)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品不斷推出,。
世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的報(bào)告顯示，2017年中國(guó)成為第二大國(guó)際專利申請(qǐng)國(guó),?？萍紕?chuàng)新水平顯著提高，成為促進(jìn)工業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的根本動(dòng)力和源泉,。
特別是黨的十八大以來(lái),，我國(guó)工業(yè)和信息化加速融合，制造業(yè)智能化水平持續(xù)提升,。工信部數(shù)據(jù)顯示,，截至2018年9月，企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率和關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別達(dá)到67.8%和48.5%,。
“中國(guó)已經(jīng)不再是那個(gè)只能批量生產(chǎn)他國(guó)創(chuàng)新產(chǎn)品的國(guó)家了,，中國(guó)制造正在轉(zhuǎn)型為中國(guó)創(chuàng)造,。”在英國(guó)廣播公司拍攝的名為《中國(guó)創(chuàng)造》的紀(jì)錄片里,，來(lái)華采訪的外國(guó)記者發(fā)出這樣的感嘆,。
創(chuàng)新，不僅是對(duì)新興領(lǐng)域的開(kāi)拓,，更是對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的革命,。憑借轉(zhuǎn)型升級(jí)，工業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整優(yōu)化,。
一鍵操作,，K系列豆?jié){機(jī)可將豆?jié){呈現(xiàn)在人們面前，并實(shí)現(xiàn)智能自潔,，不用手洗,；將食材放入鍋中，選擇相應(yīng)的程序,，炒菜機(jī)器人就將一盤(pán)大餐制作出爐……在九陽(yáng)展示廳,，隨處可以感受到智慧生活的便捷。深耕技術(shù),、信息“賦能”,，幾十年來(lái)，九陽(yáng)從研制一個(gè)豆?jié){機(jī)起步,，逐步構(gòu)建智能家電“生態(tài)圈”,，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小家電領(lǐng)域闖出一條新路。
沒(méi)有落后的產(chǎn)業(yè),，只有落后的產(chǎn)能,。今天，我國(guó)大多數(shù)鋼材品種的自給率實(shí)現(xiàn)100%,，有色金屬工業(yè)從依賴進(jìn)口到高附加值產(chǎn)品出口……在規(guī)模迅速擴(kuò)大的同時(shí),，加快改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，中國(guó)制造天地更加寬廣,。
“依靠科技驅(qū)動(dòng),，我國(guó)制造業(yè)正逐步形成新供給能力，走上從制造到創(chuàng)造的內(nèi)涵式發(fā)展道路,?！惫ば挪窟\(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌說(shuō)。
“制造格局”實(shí)現(xiàn)再塑
江南特色的歷史街區(qū),，充滿藝術(shù)氣息的建筑群……浙江杭州藝尚小鎮(zhèn)不像一個(gè)服裝產(chǎn)業(yè)集群,，更像是旅游景區(qū)。這里匯集了數(shù)百位設(shè)計(jì)師,，進(jìn)駐了多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名品牌,，并通過(guò)面料“圖書(shū)館”、“云端”工廠,、國(guó)際秀場(chǎng)等實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的共享,。將傳統(tǒng)的制造優(yōu)勢(shì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，杭州正向時(shí)尚高地轉(zhuǎn)變,。
在適宜的土壤里,，創(chuàng)新就能迸發(fā)強(qiáng)大活力。杭州的變化,，恰是中國(guó)制造格局變化的縮影,。
在深圳，以無(wú)人機(jī)為代表的新產(chǎn)業(yè)集群正在形成,；在武漢,，有“中國(guó)光谷”之稱的東湖高新區(qū)已成為我國(guó)最大的光電器件研發(fā)生產(chǎn)基地；在無(wú)錫,，物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)超過(guò)2000家,，涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈條……今天，不少地方在立足自身稟賦的同時(shí)打破傳統(tǒng),，中國(guó)制造業(yè)全新格局開(kāi)始顯現(xiàn),。
中國(guó)制造在變，制造版圖一定會(huì)變,。從20世紀(jì)60年代以大小三線建設(shè)為中心的地區(qū)工業(yè)布局大調(diào)整,，到改革開(kāi)放初期東部地區(qū)率先發(fā)展；從中西部及東北老工業(yè)基地的開(kāi)發(fā)和振興,，到黨的十八大以來(lái)一系列區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略“精準(zhǔn)”發(fā)力,，區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性逐步增強(qiáng)，新動(dòng)能不斷釋放,。
京津冀協(xié)同發(fā)展,、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、“一帶一路”建設(shè)……“謀局落子”之間,，更是釋放廣闊發(fā)展空間,。以長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶為例，2018年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入46.7萬(wàn)億元,，占全國(guó)工業(yè)的比重為45.7%,，相關(guān)地區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量不斷提升。
“未來(lái)5到10年是全球產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時(shí)期,。格局的再塑將有助于中國(guó)制造突破瓶頸,，加快邁向高質(zhì)量。”黃利斌說(shuō),。
70載艱苦奮斗,，鑄就了中國(guó)制造的歷史巨變。環(huán)顧當(dāng)下,，中國(guó)制造既面臨新挑戰(zhàn),，也擁抱著新機(jī)遇。
站在新起點(diǎn)上,，堅(jiān)持新發(fā)展理念,，堅(jiān)定創(chuàng)新升級(jí)，加速與信息技術(shù)深度融合,，中國(guó)制造必將不斷突破發(fā)展瓶頸,，在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
