■ 來(lái)論

　　又見(jiàn)地鐵乘客猝死,。據(jù)新京報(bào)報(bào)道，11月29日,，北京地鐵2號(hào)線有乘客心臟病突發(fā),，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。記者向地鐵方面確認(rèn),，該站未設(shè)AED緊急救助裝置,。此事,，再次將公共場(chǎng)所配置AED的話題帶回公眾視野,。

　　事實(shí)上,，從報(bào)道來(lái)看,，涉事地鐵站的工作人員是具備一定緊急救助知識(shí)和技能的,，也對(duì)該乘客采取了簡(jiǎn)單的心肺復(fù)蘇治療,，卻終究無(wú)力回天，這無(wú)疑是一種遺憾,。

　　需要指出的是，心跳驟停的搶救成功率較低也是事實(shí),，即使涉事地鐵站當(dāng)時(shí)有AED,，也并不一定能搶救成功。但能否搶救成功是一回事,，是否配備和使用了AED則是另一回事,。

　　實(shí)際上，幾年前的一起類似事件就曾引發(fā)爭(zhēng)議,。2016年,，34歲的天涯社區(qū)副主編金波倒在北京呼家樓地鐵站，地鐵工作人員只能打電話,，無(wú)人參與急救,，更沒(méi)有AED,，最后金波不治身亡,。

　　今年3月，新京報(bào)記者曾探訪北京25個(gè)人流密集場(chǎng)所,，發(fā)現(xiàn)僅9個(gè)配AED，在多個(gè)地鐵站則均未發(fā)現(xiàn)安裝AED,。而來(lái)自人大代表等多方面的聲音,，近年來(lái)都在呼吁要在人口密集場(chǎng)所廣泛配備和使用AED，甚至有企業(yè)表示愿意捐贈(zèng)AED,，但包括地鐵在內(nèi)的一些公共場(chǎng)所管理部門卻并不愿意接收,。

　　部分公共場(chǎng)所消極應(yīng)對(duì)急救，或與怕?lián)?zé)有關(guān),。據(jù)報(bào)道,，曾有城市的地鐵部門因急救不當(dāng)導(dǎo)致乘客猝死后，被家屬告上法庭,，而北京地鐵也曾有此經(jīng)歷,。此外，民眾的急救技能普遍不高,，公共場(chǎng)所工作人員懂急救的也不多， 秉承“少做少錯(cuò),，不做沒(méi)錯(cuò)”原則,，一些公共場(chǎng)所的消極,、冷漠就不難理解。

　　雖然,，我們不強(qiáng)求公共場(chǎng)所提供專業(yè)的醫(yī)療服務(wù),，但其理應(yīng)為急救提供最大便捷與協(xié)助。配齊基本的急救設(shè)備,、暢通急救通道,，應(yīng)是所有公共場(chǎng)所的責(zé)任，否則,，生命的代價(jià)未免過(guò)于沉重,。

　　2017年3月新修訂的《民法總則》規(guī)定：因自愿實(shí)施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔(dān)民事責(zé)任,。在法律為此解除后顧之憂后，公共場(chǎng)所理應(yīng)大膽配置急救設(shè)備并勇于參與急救,。當(dāng)然,，在“有”之后，也要進(jìn)一步推廣AED,、普及急救技能，讓全社會(huì)提高急救意識(shí),，為“用”打好技術(shù)基礎(chǔ),。

　　□羅志華（醫(yī)生）

【糾錯(cuò)】

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