俗稱“大飛機公司”的中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)27日發(fā)布消息說,，C919大型客機第六架試飛飛機——106架機當天在上海順利完成首次飛行任務,。至此，C919大型客機6架試飛飛機已全部投入試飛工作,，中國大型客機項目正式進入“6機4地”大強度試飛階段,。

??? 12月27日,，俗稱“大飛機公司”的中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）發(fā)布消息說，C919大型客機第六架試飛飛機——106架機當天在上海順利完成首次飛行任務,。至此,，C919大型客機6架試飛飛機已全部投入試飛工作，中國大型客機項目正式進入“6機4地”大強度試飛階段,。 王脊梁 攝

　　中國商飛介紹說,，C919大型客機106架機于北京時間10時15分從浦東機場第四跑道起飛，在完成30個試驗點后,，于12時20分返航并平穩(wěn)降落浦東機場,，順利完成其首飛任務。根據(jù)計劃,，106架機主要承擔驗證客艙,、照明、外部噪聲等相關科目的試飛任務,。

　　2019年以來,，C919大型客機項目堅持“穩(wěn)中求進、安全發(fā)展,、高質(zhì)量發(fā)展”的總體基調(diào),，單機總裝周期持續(xù)縮短，其104,、105,、106三架機相繼投入試飛。目前,，101-105架機正分別在上海浦東,、西安閻良、山東東營,、江西南昌等地開展試驗試飛,，4地并行協(xié)同，試飛效率不斷提升，多地飛行組織保障能力經(jīng)受住考驗,。

　　與此同時,，中國C919大型客機的各項驗證試驗也全面鋪開：自主研制的正常控制律取得突破并通過試飛驗證,；國內(nèi)首次完成基于FAR25-121修正案的臨界冰型確定,；首次在國內(nèi)完成機翼防冰冰風洞試驗，填補國內(nèi)模擬結冰防冰試驗空白,；全機靜力試驗機試驗大綱規(guī)定的最后一個項目在2019年11月底完成,，意味著取證前C919大型客機靜力試驗機承擔的所有靜力試驗全部完成。

　　中國商飛表示,，目前,，C919大型客機各項生產(chǎn)工作正同步開展，運營支持體系獲局方認可,；C919大型客機02架全機疲勞試驗機完成制造,，首批交付飛機零組件開工投產(chǎn)，系統(tǒng)和結構訂單正在發(fā)放,。(記者 孫自法)

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責任編輯： 李志強