新華社蘭州1月3日電(記者王銘禹)元旦剛過,,蘭州石羊飼料有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)就忙碌了起來。不久前,,一列載有120噸哈薩克斯坦大麥的國際貨運班列順利抵達(dá)蘭州新區(qū)鐵路口岸,,隨即被轉(zhuǎn)運至該公司用于飼料加工,。
“過去我們生產(chǎn)飼料的原料主要以玉米、小麥為主,,這次開展哈薩克斯坦大麥加工業(yè)務(wù)尚屬首次,?!痹摴疚锪瞎?yīng)部部長楊磊說,哈薩克斯坦地廣人稀,,盛產(chǎn)大麥,,適合作為優(yōu)質(zhì)的能量飼料,深受養(yǎng)殖戶青睞,。
楊磊告訴記者,通過中歐班列進(jìn)口哈麥,,每噸飼料可以節(jié)約生產(chǎn)成本300元左右,?!案拭C及周邊省份養(yǎng)殖業(yè)規(guī)模較大,隨著人們對畜牧產(chǎn)品品質(zhì)的重視,擴大哈麥進(jìn)口加工業(yè)務(wù)市場前景廣闊,?!?/p>
樂觀的市場前景,來自甘肅省持續(xù)推進(jìn)的“一帶一路”建設(shè),。依托便捷的區(qū)位優(yōu)勢和成熟開行的中歐國際班列,甘肅省與哈薩克斯坦,、俄羅斯等“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來日益緊密,,以通道帶動物流、以物流凝聚產(chǎn)業(yè),,其產(chǎn)業(yè)發(fā)展被“激活”,。
蘭州海關(guān)統(tǒng)計顯示,,自2018年11月底中國與哈薩克斯坦簽訂《哈薩克斯坦大麥輸往中國植物檢疫要求議定書》以來,蘭州海關(guān)轄區(qū)哈薩克斯坦大麥進(jìn)口呈逐步增長態(tài)勢,,截至目前進(jìn)口量近15萬噸,,被廣泛用于飼料加工、釀酒等行業(yè),。
2019年5月,,設(shè)計年進(jìn)口接卸糧食30萬噸的蘭州新區(qū)進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場地通過驗收,。依托空鐵海公多式聯(lián)運示范項目,,開展進(jìn)境糧食接卸、運輸,、儲存,、檢疫、查驗等業(yè)務(wù),,填補了甘肅直接開展進(jìn)口糧食業(yè)務(wù)的空白,。在此基礎(chǔ)上,計劃投資23億元,,在蘭州新區(qū)建設(shè)占地1300畝的中亞糧油儲運加工產(chǎn)業(yè)園,,建成后主要圍繞中亞等地區(qū)進(jìn)口糧食,拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈,,建設(shè)飼料廠,、面粉廠,、大麥芽廠,、主食中央廚房及小宗油品儲存、分裝廠等,,項目建成后預(yù)計可實現(xiàn)年進(jìn)出口額43.5億元。
除糧食產(chǎn)業(yè)外,,甘肅省借助中歐班列與綜合保稅區(qū),、航空港,、鐵路口岸、各類指定監(jiān)管場地形成聯(lián)動,,持續(xù)開展肉類,、水果、冰鮮,、木材等進(jìn)口業(yè)務(wù),其中俄羅斯木材進(jìn)口已經(jīng)實現(xiàn)常態(tài)化運營,。
蘭州新區(qū)鐵路口岸運營商,、蘭州新區(qū)商貿(mào)物流投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王堅民表示,,高峰時期,俄羅斯進(jìn)口木材回程班列平均兩天就有一趟,。依托這一優(yōu)勢,,蘭州新區(qū)正成為木材貿(mào)易投資“新秀”。
位于甘肅武威國際陸港的進(jìn)境木材指定監(jiān)管場地2019年11月正式投入運營,。該陸港運營平臺公司董事長張振軍介紹,,從遠(yuǎn)期來看,,可實現(xiàn)年均加工銷售300萬方木材的規(guī)模,極大地拉動國內(nèi)消費者對高品質(zhì)木材需求,;同時,借助區(qū)位優(yōu)勢,,形成木材原料市場向周邊區(qū)域輻射,、木材加工產(chǎn)業(yè)聚集、相關(guān)配套行業(yè)快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群,促進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展,。
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