新華社合肥2月19日電?題:“追趕”春天的列車——直擊安徽首趟復(fù)工人員定制專列
新華社記者陳諾,、徐海濤,、吳慧珺
18日14時55分,,因疫情停運半個多月的G9383次列車,緩緩駛出安徽省阜陽市西站,,載著近600名阜陽籍務(wù)工人員,,駛向785公里外的浙江寧波。這是安徽發(fā)出的首趟復(fù)工人員定制列車,。
阜陽春節(jié)后大量務(wù)工人員滯留家中,。阜陽市人社部門節(jié)后就到長三角的各個務(wù)工輸入地溝通,與浙江寧波的人社部門“點對點,、人對廠”精準(zhǔn)對接,,并向鐵路部門申請開行了這趟“送您上崗、接您返企”的列車,,來自阜陽多個縣區(qū)的在甬務(wù)工人員被專車送到車站免費登車,。
這趟列車16節(jié)車廂,,每排5個座位只坐兩名乘客,,上車前都經(jīng)過體溫檢測和身份核驗,車上一名隨車醫(yī)生身著防護(hù)服,,手持體溫槍,,在車廂內(nèi)來回保持實時監(jiān)測。
這樣的陣仗,,跑車15年的列車長戴秀敏還是第一次見。車廂雖空,,6位列車員卻比平時更忙:提醒乘客戴好口罩,、引導(dǎo)填寫“健康碼”,、解答問詢……走一趟下來,,戴秀敏的腦門上直冒汗,,“只要乘客安全就好,?!彼f,。
列車以290公里的時速駛過皖北平原,坐在6號車廂的彭楠楠看著窗外出神,。在外打工十多年,,這是他第一次坐高鐵去寧波,?!八俣日婵彀,。 痹谒磥?,“早一天回去就能早一點追上好生活?!?/p>
暮色漸起,,餐車為乘客準(zhǔn)備了盒飯,,魚香肉絲,、宮保雞丁……8號車廂的韓艷艷還是選擇自帶的那一口“家鄉(xiāng)味”——掰著枕頭饃,,她隔著過道與鄰座交上了朋友,,子女教育,、老家收成,聊得不亦樂乎,。“起先不敢出門怕害病,,現(xiàn)在看到那么多老鄉(xiāng)在一起,,一下踏實了,?!?/p>
臨近晚上7點,,列車到達(dá)杭州東站。阜陽市人社局就業(yè)科的陳曉東又忙開了,。作為陪車人員,,他要和寧波市勞動保障監(jiān)察支隊的同志一起,,再次確認(rèn)各個企業(yè)的接站情況,他告訴記者,,“從家門到車門再到廠門,三門無縫接力,。”
“阜陽加油,!武漢加油!中國加油,!”5號車廂里的老鄉(xiāng)們站了起來,,舉起右拳高喊,。去寧波上大學(xué)的王鴻勵也被氣氛感染,,他在專列臨時微信群里留言道,,“在這趟旅途中,,原本寒冷無味的空氣在大家的一份份熱情中也暖了起來,,相信這份熱情定會為復(fù)工注入一份來自福地阜陽的暖流!”
晚8點10分,,G9383準(zhǔn)點到達(dá)寧波站,,等候多時的大小車輛將乘客一一接走,,分赴一個個復(fù)工的最前線。
夜已深,,群內(nèi)卻熱鬧起來,新一輪專列公布了車次和時間,,最近一趟便是19日,,這天是“雨水”節(jié)氣,。
“復(fù)工的腳步越來越快,,就像這個春天一樣,。”務(wù)工人員朱其全說,。

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