新華社濟南2月27日電? 題：疫情影響下,，果蔬如何貨暢其流？

　　新華社記者邵琨,、趙葉蘋、孫清清

　　受新冠肺炎疫情等因素影響,，人流、物流均被按下“慢進鍵”,，部分地區(qū)生鮮農產品出現(xiàn)價格走低及銷路不暢問題。網上銷售,、領導干部直播帶貨、打通綠色通道……各地通過一系列舉措破解滯銷難題,，確保果蔬貨暢其流,。

　　書記直播帶貨　打通綠色通道

　　“寶寶們,，這是我第一次參加直播,，確實有點緊張?！?月24日晚8點,，山東省惠民縣委書記殷梅英在淘寶直播間向網友打招呼,，并推薦當地農副產品,。

　　受新冠肺炎疫情的影響,，惠民縣企業(yè)不同程度面臨著庫存積壓、原料不足等問題,，許多農副產品遭遇銷售難題。為破解這一難題,，惠民在全縣開展全民直播活動，縣委書記帶頭,，各縣級領導、各部門單位的主要負責人都參與其中,，為百姓站臺服務,。當晚2個小時的直播,，殷梅英在淘寶直播間幫當地農民和企業(yè)賣出香菇2萬斤,、梨2萬斤等。

　　在全國各地,，領導干部幫農民網絡“帶貨”已成一道風景線。2月24日,，海南省文昌市市委書記鐘鳴明和市長王曉橋、東方市市長張長豐,、樂東黎族自治縣千家鎮(zhèn)鎮(zhèn)委書記劉學新以及海口市農業(yè)局局長陳芳紛紛登上淘寶直播推薦海南的鳳梨,、地瓜,、朝天椒,、毛豆,、芒果和佛手瓜等因疫情滯銷的農產品,。

　　除了網絡電商,，各地還出臺政策鼓勵蔬果運輸，開辟綠色通道,。

　　海南省出臺政策,，在2月29日前，對到海南采購瓜菜的運銷商,，不僅可以得到0.18元-0.22元/公里的運費補貼,，收購5000噸以上還可得到20萬元-50萬元不等的直接獎勵。三亞市則將運費補貼提高到0.5元/公里,。

　　海南,、山東等地還優(yōu)先保障鮮活農產品運輸車輛通行。海南省為強化點對點直供,，各市縣領導帶隊,，每個市縣前往國內一至兩個重點批發(fā)市場，駐點開展瓜果菜促銷工作,。

　　銷量逐步恢復　地頭價格漸升

　　連日來,，通過網絡平臺，各種“宅家買菜”服務迅速在海南,、山東,、河南等地的多個市縣展開，電商服務中心,、瓜菜種植合作社,、本地菜農共同行動起來,，當日下單,、次日配送，緩解農產品“賣難”,。

　　據南海網副總經理梁剛介紹,，截至2月20日，通過海南愛心扶貧網統(tǒng)籌對接成功的大宗訂單共688萬斤,；通過“?？谏鐓^(qū)公益團購”方式農產品總銷量達到774萬斤。

　　截至２月２５日,，阿里巴巴“愛心助農專線”已覆蓋海南、四川,、福建,、山東等２０個省份,，淘寶天貓售出５．４萬噸滯銷農產品。

　　十幾天前,，山東省商河縣蔬菜大面積滯銷,。最近，在商河縣商務局的積極幫助下,，商河各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜種植基地與濟南市的各大商超做好了對接，銷路不愁,。商河縣商務局局長白朝陽說,，“交易量高了，價格也上來了,。黃瓜從最低時的8角錢一斤漲到現(xiàn)在2.7元一斤,。”

　　在山東壽光文家街道桑家莊村,，村里前些天曾經萎縮到只有4個蔬菜代收點,，發(fā)往國內4條線路,，現(xiàn)在已基本恢復到20條線路的正常水平,。

　　常年往返山東天津的菜商安鎖太說，去年同期每天運送10噸蔬菜到天津,，現(xiàn)在兩天運送不到10噸,。但相比十幾天前，蔬菜運輸量已有大幅改觀,。

　　農業(yè)工人短缺會隨著復工復產逐步解決

　　盡管果蔬銷量逐步恢復,，但“人手不足”依然是打通產銷“腸梗阻”的最大掣肘。

　　三亞市芒果滯銷后,，阿里巴巴,、京東等網上生鮮平臺力推三亞芒果，不少消費者紛紛下單,，然而發(fā)貨卻十分緩慢,。

　　對此，一位在京東開店的三亞果農說,，由于人手不足,，芒果采摘、分類,、裝箱速度都跟不上節(jié)奏,，快遞企業(yè)收貨、分揀、配送速度也因人手不足大為下降,，導致發(fā)貨過慢,。

　　業(yè)內人士預計，隨著疫情不斷好轉,、企業(yè)復工復產率逐步提高,、工人陸續(xù)返工等，未來蔬果產業(yè)有望較快恢復,。

　　據濟南曲堤黃瓜批發(fā)市場統(tǒng)計,，這幾天市場每天交易黃瓜40萬斤左右，與去年同期基本持平,，發(fā)往北京,、天津、南京,、合肥、西安等地的客戶陸續(xù)開工收發(fā)貨,。

　　在一系列刺激政策的影響下,，海南冬季瓜果菜出島量已逐步恢復到去年同期水平,，田頭收購價格穩(wěn)步回升,。

【糾錯】

責任編輯： 王萌萌