3 月 28 日清晨 5 點(diǎn) 25 分，隨著一聲鳴笛,，武漢地鐵 2 號線頭班車從常青車輛段車庫緩緩開出，這是武漢地鐵所有線路中最早駛?cè)?" 正線 " 的一輛列車,。自 1 月 23 日停運(yùn)以來,，武漢地鐵時(shí)隔 65 天，再次恢復(fù)運(yùn)營,，也給這座城市帶來人氣,，注入活力。
△地鐵首班車出庫
停運(yùn)前駕駛最后一輛車的他,，又成首班車司機(jī)
" 今天對我來說非常特別，作為武漢地鐵 2 號線首班車的司機(jī),，我非常榮幸,，也非常激動，" 張瑞今年 29 歲,，駕駛地鐵已經(jīng) 8 年了,，地鐵恢復(fù)運(yùn)營，他成為 2 號線的首班車司機(jī),。巧合的是,，1 月 23 日武漢地鐵停運(yùn)前的最后一班車,，也是由他駕駛,。
△地鐵首班車司機(jī)
時(shí)隔兩個(gè)多月再度上崗,，他比平時(shí)早到了半個(gè)小時(shí)，" 平時(shí) 4 點(diǎn)半到崗,，今天 4 點(diǎn)鐘就來了,。"
駕駛地鐵 8 年，張瑞以前從未遇到過地鐵停運(yùn)的情況,，沒有想到有一天會停工這么久,。
恢復(fù)運(yùn)營,，張瑞和同事上班前,，要進(jìn)行體溫檢測,，上班時(shí)全程佩戴口罩。同時(shí),，每輛地鐵還配備了兩個(gè)安全員,，負(fù)責(zé)督導(dǎo)、宣傳,、服務(wù),，督促乘客戴好口罩，保持距離,，對于年紀(jì)大不會使用手機(jī)掃碼的乘客,，協(xié)助解決問題。
地鐵上班族不少,，雖然降溫但心里很暖
5 點(diǎn) 40 分,，張瑞駕駛的首班車從車庫駛出后抵達(dá)漢口火車站,，等待正式運(yùn)行的通知,。6 點(diǎn) 15 分,，漢口火車站地鐵站 E 口的閘門升起,，地鐵站正式 " 開門迎客 "。6 點(diǎn) 30 分，第一輛列車開出,，但漢口火車站開出的第一輛列車，并沒有載到客人,。7 點(diǎn)過后,，地鐵站漸漸 " 熱鬧 " 起來，乘客陸續(xù)上車,。
崔先生從范湖站上車,，前往武昌站上班，他在武昌站附近的小區(qū)做物業(yè)工作,，第一天復(fù)工,，他在新聞里看到地鐵恢復(fù)運(yùn)營的消息，趕到地鐵站乘車上班,。" 私家車出不了小區(qū)，現(xiàn)在地鐵終于開通了,，很方便,。" 對于時(shí)隔兩個(gè)多月后再度乘坐地鐵，崔先生表示非常開心,，" 今天武漢雖然降溫了,，但心里很暖。"
△地鐵 2 號線漢口火車站,，站臺上等車的乘客
除了像崔先生這樣復(fù)工的武漢市民,，地鐵里還有很多外地返漢人員，李阿姨來自河南商丘,，坐了 6 個(gè)多小時(shí)的火車來到武漢,，" 我在天河機(jī)場做快遞業(yè)務(wù),，公司的人跟我說地鐵恢復(fù)了,，我下了火車就來坐地鐵。" 對于回武漢復(fù)工,，她表示：" 早就想回來了，今天通車,，就趕緊坐車來武漢了,。"
△地鐵車廂里乘車的人
李小姐家住武漢金銀湖，年前去山東探親,，疫情發(fā)生后滯留山東,，現(xiàn)在終于回家,，" 從武昌火車站下的車，上了地鐵之后覺得離家越來越近了,，非常開心。" 看到武漢重新恢復(fù)進(jìn)漢列車,，地鐵也恢復(fù)運(yùn)營,，她難掩激動，" 武漢會越來越好的,。"（特派記者 王衛(wèi) 侯天卉 / 文 顧煒 顧聞 / 攝）
