新華社北京7月15日電? 題：打通區(qū)域動脈 激活發(fā)展?jié)撃堋L三角交通一體化深入推進

　　新華社記者

　　商合杭高鐵全線貫通，豫皖浙三省高鐵“無縫對接”,；滬蘇通鐵路通車運營,，蘇中蘇北城市融入長三角“全面開花”,；滬杭甬高速公路試驗路段基本完成，促進人流、物流“智慧流動”……今年以來，長三角交通一體化加速推進,，進一步打通區(qū)域經(jīng)濟動脈，助推長三角地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,。

　　加快構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)

　　浩瀚長江江面,，一條“長虹”飛跨兩岸——7月1日，滬蘇通長江公鐵大橋正式開通,，滬蘇通鐵路也于當(dāng)日通車運營,。

　　滬蘇通鐵路通車后，結(jié)束了江蘇張家港,、常熟,、太倉3個“百強縣”沒有鐵路的歷史，南通至上海間鐵路出行最短時間將從現(xiàn)在的3.5小時左右壓縮到66分鐘,。

　　陳健是南通海星股份電子有限公司董事長,，公司坐落在大橋北側(cè)，主營鋁電容器核心儲能材料,。他說,，大橋的開通為企業(yè)升級了平臺,，有利于開拓蘇南和上海市場,。

　　商合杭高鐵、滬蘇通鐵路,、滬蘇湖鐵路……今年,，長三角地區(qū)有多個鐵路項目開通或計劃開通、開工,，“軌道上的長三角”呼嘯而來,。

　　交通一體化是長三角區(qū)域一體化的顯著標(biāo)志。依托快速運輸通道,，以城際鐵路,、高速公路等為重點，促進區(qū)域內(nèi)部城際快速直連正在路上,。

　　群山高聳,，隧道幽深，在浙皖交界處的千秋關(guān)，臨建高速建設(shè)正熱火朝天地進行著,。

　　“按照計劃,，臨建高速先行段將在2022年杭州亞運會前建成，結(jié)束安徽寧國市到浙江杭州臨安區(qū)之間沒有高速公路的歷史,?！闭憬〗煌瘓F臨建高速項目副指揮魏健說。

　　長三角綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)跑出“加速度”,。千黃高速單幅貫通,；上海嘉定城北路至太倉岳鹿公路對接項目建成通車，省際交通互聯(lián)互通水平提升,；浙滬合作共建的小洋山北側(cè)綜合開發(fā)項目有序推進,，長三角港口一體化發(fā)展進入新階段。

　　持續(xù)完善都市圈通勤交通網(wǎng)

　　6月30日上午,，一臺架橋機將重達632噸,、長34.9米箱梁成功架設(shè)在滁寧城際鐵路相官鎮(zhèn)特大橋11號、12號墩上,，標(biāo)志著滁寧城際鐵路全線首梁成功架設(shè),。

　　滁州市交通運輸局有關(guān)負責(zé)人說，滁寧城際鐵路通車后,，將進一步加深滁寧之間的經(jīng)濟社會聯(lián)系,，促進兩地人才交往交流，助力滁州深度融入南京都市圈,。

　　交通運輸是經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”,。逐步完善的都市圈通勤交通網(wǎng)正在激發(fā)長三角城市群活力，釋放發(fā)展?jié)撃堋?/p>

　　眼下,，滁州南譙區(qū)黃圩濕地旅游區(qū)內(nèi)的酒店項目正在緊鑼密鼓推進,。據(jù)該旅游區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，依托滁寧日益完善的交通網(wǎng),，旅游區(qū)將深度吸引南京都市圈游客,，潛在市場廣闊，“對未來發(fā)展很有信心”,。

　　黃圩濕地旅游區(qū),、皇慶湖景觀工程、長三角（滁州）功能農(nóng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地項目……隨著滁寧交通一體化推進,，一大批工程在滁州拔地而起,，撬動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。

　　滁寧交通一體化的推進是長三角完善都市圈通勤交通網(wǎng),、提升競爭力的縮影,。當(dāng)前,，上海首條市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線浦東段開工，寧馬高速項目加快建設(shè)……交通先行,，長三角城市群之間的聯(lián)動日益增強,。

　　“下一步，將加快推進城際和市域（郊）鐵路,、道路交通,、毗鄰地區(qū)公交線路建設(shè)，構(gòu)建上海大都市圈和南京,、杭州,、合肥、蘇錫常,、寧波都市圈1小時通勤網(wǎng),。”交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為說,。

　　深入推進綜合運輸高質(zhì)量發(fā)展

　　向司乘人員推薦最優(yōu)路線,、主動發(fā)現(xiàn)報告道路事故、優(yōu)化提升道路安保設(shè)施……在滬杭甬高速公路柯橋至紹興段,，具備“安全,、快速、智能,、綠色”等特點的試驗路段已基本完成,，智慧化應(yīng)用場景及成果得以呈現(xiàn)。

　　浙江省交通集團滬杭甬公司相關(guān)負責(zé)人說,，今年將在試點基礎(chǔ)上,，將智慧化建設(shè)經(jīng)驗推廣至滬杭甬高速公路全線，更好地服務(wù)人流,、物流在長三角區(qū)域流動,。

　　如今，在長三角地區(qū),，智慧交通項目落地開花,，世界級機場群建設(shè)快馬加鞭,。

　　上海鐵路東站與浦東機場將組合形成浦東綜合交通樞紐,，與西面的虹橋綜合交通樞紐共同形成上海的兩大國際級樞紐。上海市交通委主任謝峰表示,，上海將在年內(nèi)基本建成國際航運中心,，初步具備航運資源的配置能力。

　　此外,，長三角地區(qū)地鐵“一卡通”工程初顯成效,，運輸服務(wù)一體化加快推進,。截至目前，杭州地鐵已實現(xiàn)與上海,、南京,、合肥、寧波等城市的二維碼掃碼乘車互聯(lián)互通,。

　　國家發(fā)展改革委和交通運輸部日前聯(lián)合發(fā)布《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》,，明確到2025年，以一體化發(fā)展為重點,，加快構(gòu)建長三角地區(qū)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,。

　　“下一步，將在疫情防控常態(tài)化前提下,，加強規(guī)劃引領(lǐng),，深入推進設(shè)施網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通、運輸服務(wù)銜接,、法規(guī)標(biāo)準統(tǒng)一,、管理體制協(xié)同，為長三角區(qū)域一體化發(fā)展當(dāng)好先行,，為加快建設(shè)交通強國提供樣板,。”張大為說,。（記者魏玉坤,、魏一駿、王辰陽,、楊丁淼）

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責(zé)任編輯： 詹婧