新華社南京8月1日電（記者楊紹功）今年建軍節(jié)趕上周末,，57歲的童征華卻來不及跟老戰(zhàn)友們聚會,。

　　8月1日，太陽升起時,，他已經在蘇南碩放機場的停機坪上,，繞著飛機作例行檢查，準備執(zhí)飛東方航空無錫到哈爾濱的航班,。

　　從轟炸機飛行員轉為民航飛行員20多年了,，同事們都叫他“李云龍”，說下了飛機可以跟他勾肩搭背,，上了飛機他就黑著個臉,，嚴厲得讓人害怕。

　　繞機檢查他必定親自去做,，從不假手他人,；起飛之前要“過程序”，什么環(huán)節(jié)怎么操作,，腦子里都要預演一遍,；拉平著落時,，飛機軌跡要平滑,，不能一撅成了折線；飛過后腦子里要“放電影”,，哪個環(huán)節(jié)不完美,，下次必須改進。

　　他常說,，“忘戰(zhàn)必亡,，有備無患”,。在部隊開飛機為備戰(zhàn)，現在開飛機壓力同樣大,，因為安全是民航事業(yè)的生命線,。“開飛機沒法像開車一樣隨時停下來,，不能到了天上再想該怎么飛,。沒有第二次機會，上去就要一次成功,?！蓖魅A說。

　　離地三尺,，嚴守規(guī)程,。這是當兵練就的行為模式，也是童征華安全飛行超過22000小時的秘訣,。到東方航空江蘇公司不久,，他駕機從廣州返回，剛離地就發(fā)生單發(fā)（只有一個發(fā)動機工作）險情,。他及時發(fā)現了故障,，與副機長按特情處置預案一條一條做，最終成功脫險,。后來,，又遭遇過單發(fā)和起落架液壓油漏險情，他依舊沉著應對,，化險為夷,。

　　一般人的想象中，開飛機的人享受著穿云破霧的樂趣,。而童征華卻覺得航程里的每分每秒都緊張異常,。20世紀90年代，他兩次及時發(fā)現空中兩機接近險情,。一次,，他看到對面來機高度異常，馬上斷開自動駕駛下降避讓,，避免了事故,。又一次，在雷達上看到周邊兩架飛機危險接近,，他及時報告,，消除了隱患。

　　當過兵，遇事也比一般人能扛,。9年前,，他查出腎盂腫瘤，移除一個腎,；第二年又查出腦垂體瘤,，持續(xù)化療。很多人覺得童征華的飛行生涯要畫上句號了,，他自己也倍感無助,。

　　然而，軍人的堅韌,，讓他不服輸,。有一次，航醫(yī)老于來看他,，童征華拉住老于問：“我還能飛嗎,？”

　　“你這算啥？一個腎的人多得是,！”老于半是安慰,，半是鼓勵。

　　童征華眼睛亮了起來：“好,，有目標,，我就沖鋒！不就是化療吃了就吐嗎,？吐了我接著吃,。不就是刮光頭嗎？在部隊又不是沒刮過,?！?/p>

　　幾年的積極治療，童征華在同事和親友支持下打了個“勝仗”,。2014年3月,，經過專業(yè)部門鑒定和許可，他又重新飛了起來,。

　　作為東航的“五星機長”和資深教員,，童征華多次執(zhí)行重要專包機任務：2008年汶川地震，他主動請纓,，運送江蘇救援人員馳援四川綿陽,；今年初，他又請戰(zhàn),，駕機把堅韌“戰(zhàn)疫”的江蘇醫(yī)護人員從武漢接回,。

　　3月17日，南京祿口國際機場停機坪上,，第一批從湖北返回的江蘇援湖北醫(yī)療隊員下機后,，在飛機前合影留念。有人對童征華說：“了不起,，你把他們接回來了,！”

　　童征華感慨道：“我這算什么？你看看這些年輕人,！他們沒當過兵,，但一個個都像軍人一樣。有這股勁兒,，咱中國就能越來越強,。”

【糾錯】

責任編輯： 趙文涵