新華社銀川8月4日電 題:沙與火的考驗(yàn):我在沙漠修公路
新華社記者許晉豫
入伏以來,,騰格里沙漠腹地正午氣溫將近40攝氏度,,地面溫度超過50攝氏度,身處其中,,就像置身于一個(gè)“上曬下烤”的烤爐中,。在寧夏中衛(wèi)市境內(nèi),,烏瑪高速(內(nèi)蒙古烏海市至青海瑪沁縣)穿越騰格里沙漠的18公里施工路段上大小工程機(jī)械轟鳴,,工人們正在加班加點(diǎn)趕進(jìn)度,。
今年26歲的段建弟是烏瑪高速青銅峽至中衛(wèi)段的一名工程監(jiān)理,這是他第一次在沙漠里修公路。段建弟說:“沙漠里冬冷夏熱,,風(fēng)沙也大,,每天回到宿舍,鞋里,、耳朵里都是沙子,。在沙漠里,除了晴天,,風(fēng)沙天和陰雨天都會(huì)影響施工,夏秋這幾個(gè)月是項(xiàng)目施工的黃金期,?!?/p>
工地上最辛苦的是一線建設(shè)工人。在施工現(xiàn)場(chǎng),,頭戴帽子,,全身裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的劉仲英手拿鐵鍬,跟在路面攤鋪機(jī)后面關(guān)注路面是否平整,,除了“上曬下烤”,,路面攤鋪機(jī)產(chǎn)生的熱氣撲面而來,而他已逐漸適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,。
“因?yàn)閺倪h(yuǎn)處拉來的混凝土不盡快攤鋪就會(huì)凝固,,我們每天要從早7點(diǎn)工作到晚7點(diǎn),吃飯,、喝水都在工地上,。”劉仲英笑著說,,現(xiàn)在還不算啥,,等路面攤鋪溫度高達(dá)100多攝氏度的瀝青時(shí),站在上面可不好受,。
在烏瑪高速青銅峽至中衛(wèi)段4000多名筑路工人中,,有很多像劉仲英一樣的農(nóng)民工,他們大多來自周邊農(nóng)村,。
“路面施工有連續(xù)性,,項(xiàng)目自然希望晴天多一些,這樣可以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,?!睘醅敻咚偾嚆~峽至中衛(wèi)段A10標(biāo)段副總工程師王進(jìn)宏說,不只是項(xiàng)目,,工地工人大多是按出勤天數(shù)發(fā)工資,,即使晴天酷熱,大家也希望晴天多一些。
王進(jìn)宏的話在劉仲英那里得到了驗(yàn)證,。今年56歲的劉仲英家住吳忠市同心縣下馬關(guān)鎮(zhèn),,務(wù)工收入是其家庭收入的主要來源,平時(shí)劉仲英在外打工,,老伴兒則在家照看孫子,。今年年初,受新冠肺炎疫情影響,,劉仲英求職不及往年順利,,穩(wěn)定務(wù)工是他當(dāng)下最大的愿望。
“今年上班晚,,并且寧夏冬天冷得早,,打工時(shí)間比往年短。來工地前我在家蓋牛棚,,不僅掙得少還得四處打‘游擊’,,在這里工作最大的優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定?!眲⒅儆⒄f,,他現(xiàn)在希望晴天多一些,這樣就能多掙些錢好補(bǔ)貼家用,。
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