想通過法律渠道要回ofo共享單車99元押金，需提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會（以下簡稱貿(mào)仲委）進行仲裁,，而案件受理費和處理費最低為6100元,；網(wǎng)購發(fā)生爭議后想維權，卻發(fā)現(xiàn)只能去被告住所地法院打官司,，而去被告所在地的交通費可能比商品金額還要高……《工人日報》記者近日采訪發(fā)現(xiàn),，一些企業(yè)通過格式條款提高消費者維權門檻阻礙消費者維權。

　　8月4日,，記者下載并打開ofo共享單車APP后發(fā)現(xiàn),，登錄頁面出現(xiàn)“同意并接受《用戶服務協(xié)議》《隱私保護政策》尤其是爭議解決條款”的勾選項，勾選項下面則是“立即進入”4個大字,。記者沒有勾選直接點擊“立即進入”后,，界面又出現(xiàn)“溫馨提示”，要求認真閱讀相關條款,，尤其是爭議解決條款,，接受全部條款后再開始使用ofo服務。

　　記者點開《用戶服務協(xié)議》，在最下面找到了“法律適用,、爭議解決與其他”項目,。該協(xié)議第15條第2款規(guī)定，凡因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關的任何爭議,，均應提交貿(mào)仲委,，按照申請仲裁時現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。

　　記者在貿(mào)仲委官網(wǎng)“費用快算”查詢發(fā)現(xiàn),，爭議金額在20萬元以下,，案件處理費最低不少于6000元。爭議金額為99元時,，需要案件受理費100元,、案件處理費6000元。

　　中消協(xié)專家委員會專家邱寶昌律師告訴記者：“ofo讓消費者提交貿(mào)仲委仲裁,，無非是想提高消費者的維權門檻,，讓消費者知難而退，這是一些經(jīng)營者通過提高維權成本來阻礙消費者維權的典型手段,?！?/p>

　　記者注意到，除了約定發(fā)生爭議提交貿(mào)仲委仲裁,，還有不少企業(yè)特別是電商企業(yè),約定爭議由被告住所地法院管轄,。

　　“有的爭議金額也就幾十元或幾百元，如果去被告所在地打官司,，來回的交通成本比商品金額還高,，一些消費者可能就放棄維權了?！敝袊ㄑ芯繒泵貢L陳音江說,。

　　不過，陳音江指出,，根據(jù)《最高人民法院關于適用的解釋》的相關規(guī)定,，經(jīng)營者使用格式條款與消費者訂立管轄協(xié)議，未采取合理方式提請消費者注意,，消費者主張管轄協(xié)議無效的,，人民法院應予支持。目前,，已有不少消費者主張管轄協(xié)議無效獲法院支持的案例,。

　　在中國人民大學法學院教授劉俊海看來,，當前消費者面臨的一大問題就是維權難,、維權成本高,，有時還會出現(xiàn)“追回一只雞，得殺掉一頭?！钡那闆r,。因此,，應采取措施,，切實減輕消費者的維權成本。例如,，網(wǎng)絡侵權案件居高不下的情況下,，爭議可由原告住所地法院優(yōu)先管轄。（記者楊召奎）

【糾錯】

責任編輯： 薛濤