新華社南昌8月19日電（記者余賢紅）19日上午9時(shí)許,，歷經(jīng)1300多個(gè)日夜奮戰(zhàn)后，贛州至深圳高鐵全線最長(zhǎng)隧道——龍南隧道順利貫通,，為全線如期建成運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ),。

　　龍南隧道位于江西贛州的全南縣,、龍南市境內(nèi)，全長(zhǎng)10.24公里,，穿越12條斷層破碎帶,，是贛深高鐵全線的重難點(diǎn)控制性工程、一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道,。

　　為確保工程建設(shè)有序推進(jìn),，龍南隧道設(shè)兩個(gè)斜井，分段開挖,，整個(gè)隧道分5個(gè)工作面同步開展施工作業(yè),。針對(duì)隧道圍巖地質(zhì)條件較差的情況，項(xiàng)目建設(shè)采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方式,，掌握圍巖地質(zhì)和水文情況,，全面實(shí)行機(jī)械化配套施工，同時(shí)將超高分子逃生管和隧道施工救生艙應(yīng)用于隧道施工,，為施工人員提供“生命保障通道”,。

　　據(jù)了解，贛深高鐵是京港高鐵的重要組成部分,，北起江西贛州,，經(jīng)廣東河源、惠州,、東莞,，終抵深圳，線路全長(zhǎng)436.37公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，全線設(shè)14個(gè)車站。這條鐵路建成后，贛州至深圳乘坐火車時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)縮短至2小時(shí),，是江西對(duì)接粵港澳大灣區(qū)的重要通道,。

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