“要想富，先修路”“道路通,，百業(yè)興”“脫貧攻堅,，交通先行”。這些耳熟能詳?shù)乃渍Z都顯示了交通在脫貧攻堅工作中的重要作用,。

　　那么,，修路究竟能給貧困地區(qū)帶去什么？在國新辦近日舉行的新聞發(fā)布會上,，幾位交通運輸行業(yè)扶貧干部和典型代表分享了他們的經(jīng)歷和認識,。

　　“從縣城到贛州市不到200公里的距離,，在2013年之前，去一趟需要起早摸黑,、翻山越嶺,，用1天的時間?！眮碜越煌ㄟ\輸部法制司的羅洪波,，2016年至2018年3月，任江西省贛州市安遠縣委副書記,，他表示,，對口支援工作以來，安遠縣高速公路實現(xiàn)了零的突破,，目前已經(jīng)形成了北上南昌,、南下廣東、東出福建,、西進湖南的高速公路大通道,。如今，安遠在推介旅游時常用一句廣告詞：安遠不遠,，景在眼前,。

　　基礎(chǔ)設(shè)施的改善給百姓出行帶來了看得見的實惠。湖北恩施土家族苗族自治州建始縣龍坪鄉(xiāng)店子坪村黨支部書記王光國介紹,，在他的記憶中,，店子坪村在絕壁小道上，有一些老百姓摔下過河谷,，先后有7人被奪去了生命,。如今，店子坪村實現(xiàn)了戶戶通,、村村通,。

　　路修好了，村容村貌也跟著發(fā)生了根本性變化,?！拔覀冊瓉硎峭僚鞣浚F(xiàn)在由于交通的便利,，老百姓建起了別墅,，生產(chǎn)生活環(huán)境得到了大大的提升?！蓖豕鈬e例說,，村里在外打工的周瓊，聽說家鄉(xiāng)路修好了,，回村后開了一個農(nóng)家樂,，每年收入比原來增加5萬多元,。

　　“以前縣里的青壯年勞動力出門打工，縣里基本上沒有什么人氣,，很多村變成了‘空心村’,。”羅洪波說,，隨著交通的發(fā)展,，企業(yè)增多，用工量也增多了,，大量的青壯年勞動力回到了自己的家鄉(xiāng),。

　　“從外地過來的親戚、朋友包括游客,，在村里與村民溝通,、交流，甚至合作變得更多了,，大家思想上更加開明,。”呂怡達來自交通運輸部中國海上搜救中心,，2017年9月9日到2019年9月18日,，他在四川省阿壩州黑水縣蘆花鎮(zhèn)熱拉村擔(dān)任駐村第一書記。他說,，修路還帶來了更多思想上的交流和碰撞,。

　　王光國對此也表示認同，原來村子很封閉,，隨著交流越來越多,，思想越來越開放，現(xiàn)在一些村民晚上跳舞,、唱歌，其樂無窮,。

　　路通了,，產(chǎn)業(yè)之路也隨之搭建起來?！跋冗M的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)的種養(yǎng)殖技術(shù),、農(nóng)業(yè)機械以及飼料、生產(chǎn)資料到村里都非常方便,，支撐了高山養(yǎng)殖風(fēng)尾雞和大規(guī)模養(yǎng)殖黑水中蜂等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。”呂怡達說,，路通了,，創(chuàng)業(yè)的機遇更多了,。

　　羅洪波表示，交通的發(fā)展帶來最實際的一個變化就是物流成本的降低,，農(nóng)產(chǎn)品對物流成本的銷售非常敏感,，物流成本降低直接促進了電商發(fā)展。目前,，安遠縣有1800余家電商,，而這些電商的從業(yè)人員60%都是大學(xué)畢業(yè)生或者是返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的青年。2019年,，全縣電商的營業(yè)收入達到了20億元,，電商扶貧的產(chǎn)業(yè)覆蓋了80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和32%的貧困農(nóng)民。

　　“這樣一個數(shù)字可以說明交通發(fā)展能夠集聚人氣和財氣,?！绷_洪波說。（記者 杜鑫）

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責(zé)任編輯： 薛濤