新華社北京8月26日電(記者曹典)在C919展示樣機駕駛艙感受國產(chǎn)大飛機;在上汽乘用車公司技術(shù)中心一睹極具未來感的概念車型……
記者日前隨九三學(xué)社調(diào)研組赴上海就“提升企業(yè)創(chuàng)新能力,,做強國家技術(shù)創(chuàng)新體系”開展年度重點考察調(diào)研,。
“國有企業(yè)作為經(jīng)濟社會發(fā)展的中堅力量,居于我國產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈重要位置,,聚集了大量創(chuàng)新資源,,有責(zé)任和能力進一步推進改革,提升創(chuàng)新能力,,做強國家技術(shù)創(chuàng)新體系,,激發(fā)經(jīng)濟發(fā)展新動能?!本湃龑W(xué)社中央副主席賴明說,。
上海是國資國企的重鎮(zhèn)。調(diào)研組先后對中國商用飛機有限責(zé)任公司,、中芯國際集成電路制造有限公司,、上海汽輪機廠和上海汽車集團股份有限公司乘用車公司技術(shù)中心等開展實地調(diào)研,詳細(xì)了解上海國有企業(yè)發(fā)展情況,、技術(shù)創(chuàng)新要素現(xiàn)狀和面臨的問題及建議等,。
充足的研發(fā)投入是企業(yè)創(chuàng)新的基礎(chǔ)。上汽集團表示,,上汽自主品牌建設(shè)每年投資金額中,,研發(fā)投入占比超過60%。上海市國資委的數(shù)據(jù)顯示,,2019年上海市地方國有企業(yè)科技支出達(dá)538.3億元,,較2018年上漲31.2%。
盡管如此,,調(diào)研中不少企業(yè)仍反映,,在創(chuàng)新投入的總量上仍與世界一流企業(yè)有較大差距,特別是在集成電路,、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)尤為明顯,。
芯片制造被稱為“在頭發(fā)絲上建萬丈高樓”,集成電路晶圓代工行業(yè)屬于技術(shù)高度密集型行業(yè),,具有工藝技術(shù)迭代快,、資金投入大,、研發(fā)周期長等特點。中芯國際相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,公司近三年累計投入研發(fā)費用近19億美元,,持續(xù)的資金投入給公司帶來較大壓力。
在考察調(diào)研交流座談會上,,上海市委常委,、常務(wù)副市長陳寅介紹,上海市近年來發(fā)揮國資收益支持和資本市場融資“雙主角”,,全力保障國企科研投入,。每年安排不低于30%的國資收益,重點支持主動承擔(dān)國家重大專項的企業(yè),,并推動企業(yè)通過整體上市或核心資產(chǎn)上市,,募集更多資金。
如果說資金是企業(yè)創(chuàng)新的基礎(chǔ),,那么人才則是持續(xù)創(chuàng)新的保障,。
走進上汽乘用車公司技術(shù)中心油泥模型制造車間,“藝術(shù)家范兒”十足的青年油泥模型師們正專注于自己的作品,。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,在這里工作的油泥模型師大多畢業(yè)于清華美院、中央美院,、魯迅藝術(shù)學(xué)院,、景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院等專業(yè)藝術(shù)學(xué)府,近年來公司通過舉辦上汽設(shè)計國際挑戰(zhàn)賽等多種方式,,從國內(nèi)外大專院校直接選拔突出人才,。
創(chuàng)新之道,唯在得人,。中國商飛相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,目前,中國商飛公司人才總量仍不足,,高端人才尤其緊缺,。
中芯國際相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,在集成電路制造行業(yè),,仍缺乏具備全球化視野,、掌握國際一流技術(shù)的領(lǐng)軍人才。
陳寅表示,,2019年上海市發(fā)布《關(guān)于進一步深化科技體制機制改革 增強科技創(chuàng)新中心策源能力的意見》,,提出進一步完善國有企業(yè)工資總額決定機制,優(yōu)化國企科研人員收入與創(chuàng)新績效掛鉤的獎勵制度,,構(gòu)建知識價值導(dǎo)向的收入分配機制,,以期讓更多優(yōu)秀人才“冒得出,,留得住,用得好”,。
此外,,在本次考察調(diào)研中,促進產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新,、完善知識產(chǎn)權(quán)法律法規(guī),、建立合理容錯機制等也是眾多企業(yè)共同關(guān)心的問題。
九三學(xué)社調(diào)研組表示,,在前期多項工作的基礎(chǔ)上,此次赴上海進行調(diào)研,,目的是進一步聚焦問題,、研討對策。后期將在調(diào)研基礎(chǔ)上形成調(diào)研報告,,向中共中央提出有關(guān)建議,。

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