新華社北京10月8日電 題:從“人”到“大”:高鐵“金鳳凰”飛馳在崇山峻嶺間
新華社記者張超,、朱文哲,、秦婧
16時20分,,汽笛拉響,,從呼和浩特東開往北京北的G2432次列車緩緩駛離呼和浩特東站,。這條路線包括張呼高鐵和京張高鐵,,以張家口為樞紐,,向西北連接呼和浩特,,往東南連接首都北京。
去年12月30日,,呼和浩特至北京高鐵開通,,全程用時從過去的約12小時縮短至2小時左右?!笆弧奔倨?,這條連接草原與首都的線路熱鬧起來。
車內車外確保行車安全
伴著夕陽的余暉,,因金色車身被譽為“金鳳凰”的復興號列車在草原上飛馳,。
這是G2432高鐵列車長宿莉莎今天值乘的第4個車次。自從值乘高鐵以來,,宿莉莎和同事們一天會往返約6個車次,,這個頻率她在過去完全不敢想象。
“我剛入路的時候在K574列車值乘,,那時候從呼和浩特去北京要么坐一個白天,,要么睡一宿?!彼蘩蛏χf,。從最早的綠皮車到如今的復興號,“90后”宿莉莎也開始了自己的“高鐵時代”,。
國慶假期,,列車上的孩子比往常要多,。“小朋友接熱水要小心哦,,不要接得太滿,,會燙到手的?!笨吹揭粋€小女孩在電茶爐旁接水,,宿莉莎很自然地接過女孩手里的水杯,幫她接好水,。
每隔一小時,,宿莉莎就要對各節(jié)車廂進行一次巡檢:整理旅客的包帶、提醒保潔人員清掃車廂,、隨手檢查洗手液的液位,、手持驗票機標記旅客需求……與平日里活潑女孩的形象有所不同,值乘時的她多了些細致與沉穩(wěn),。
在中國鐵路呼和浩特局集團有限公司的調度指揮中心,,張鵬和高山山正在監(jiān)控室密切關注著高鐵沿線的“天眼”監(jiān)控系統(tǒng)。
“呼和浩特東站與興和北站之間一共有1424個攝像頭在監(jiān)控著高鐵線路,,一旦有異物入侵或雨雪災害,,‘天眼’系統(tǒng)就會發(fā)出提示,確保高鐵列車的行車安全,?!睆堸i說。
高鐵沿線市民的新生活
乘坐“金鳳凰”,,一個多小時左右就能到張家口,。
“旅客們,由北京北開往呼和浩特東方向的高鐵G2409次列車馬上就要進站了……”站在京張高鐵張家口站的候車大廳內,,聽著熟悉的站內廣播,,看著熙熙攘攘的乘客,66歲的張家口市民戴秀芝激動不已,。
“這里變化太大了,!你瞧這站內的指引標識多明顯,你看那邊的工作人員態(tài)度多好,,你聽播音員的聲音多好聽,!”戴秀芝說,60多年前老張家口南站開通后,,她就跟隨在鐵路工作的父親居住在南站邊上的新車站社區(qū),。從蒸汽機車、內燃機車再到智能列車,戴秀芝見證了火車的更新?lián)Q代和張家口南站的變化,。
“這是京張高鐵開通后,,頭一次迎來國慶中秋佳節(jié),就想和老伴到高鐵站看看,?!贝餍阒ヒ贿呎f,一邊拿著手機拍照,。
“以前在車站看到的大多都是往外走,、出去打工的人,現(xiàn)在都是來旅游的人,,口音一聽都是北京,、天津的,南方的也有,。”
近年來,,張家口圍繞高鐵進行綠色生態(tài)建設,,將城區(qū)作為景區(qū)來打造。高鐵站所在的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)修建南北兩個公園廣場,,新建26個街角游園,,開展3條生態(tài)廊道建設……一項項景觀綠化工程讓城市更美麗、更宜居,。
“我們家就住在高鐵站對面的小區(qū)里,,但看不到路上的車,因為車都被道路兩旁茂密的樹木遮擋住了,?!贝餍阒サ睦习檎f,現(xiàn)在住上了有獨立衛(wèi)生間和廚房的房子,,老兩口每天晚上都要出來散散步,,到旁邊的公園廣場鍛煉身體。
戴秀芝說,,早年最好的道路是用蒸汽火車燒剩下的煤渣鋪就的站前東西路,,現(xiàn)在出門就是寬闊的公園廣場、筆直的柏油馬路,,繁華便利,,城市與自己的生活都發(fā)生了翻天覆地的變化。
“金鳳凰”劃出一條“橫”
駛入北京市區(qū)前,,“金鳳凰”要穿越八達嶺長城景區(qū),。跨越百年,,京張高鐵的八達嶺長城站與不遠處京張鐵路的青龍橋站彼此守望,。
1909年,,在修建難度最大的南口至八達嶺段,京張鐵路總工程師詹天佑設計了“之”字形線路,。青龍橋站就位于“之”字線的折返點,,軌道在這里一進一出,形似漢字“人”,。
“十一”假期,,青龍橋站站長楊存信和往年一樣依然在這里值班?!熬埜哞F從青龍橋站的下方通過,,隧道與地面最薄的地方只有4余米?!睏畲嫘耪f,,京張高鐵的一“橫”與人字形的京張鐵路形成了“大”字。
從“人”到“大”,,這一“橫”寫了110年,。京張鐵路,中國第一條自行設計建造和運營的鐵路,。京張高鐵,,中國第一條智能化高鐵線路。鐵路人說,,沒有第一條京張鐵路,,就沒有現(xiàn)在的京張高鐵。
“這個‘大’字不但彰顯了我國的科技進步與經(jīng)濟發(fā)展,,更是中華民族自強不息,、敢為人先的民族精神的最好見證?!睏畲嫘耪f,。
“金鳳凰”穿越崇山峻嶺上的八達嶺長城,夜幕已悄然降臨,。車廂里響起宿莉莎甜蜜的聲音:“各位旅客,,我們即將到達終點站……”
此刻,列車保潔員王鳳青已經(jīng)開始第4次清掃,。從列車進站到再次發(fā)車回呼和浩特,,間隔不到半個小時,她和同事必須在這期間做完車內清掃,,迎接下一批旅客乘車,。
18時32分,G2432準點到達北京北站。有人即將回到溫暖的家,,有人即將踏上新的旅途,。從“人”到“大”,“金鳳凰”將沿著這條“橫”再次出發(fā),。
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