新華社北京12月22日電（記者魏玉坤,、周圓）國(guó)務(wù)院新聞辦22日發(fā)布的《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書(shū)提出，中國(guó)的交通科技從跟跑世界一流水平為主,，進(jìn)入到跟跑,、并跑,、領(lǐng)跑并行的新階段。

　　白皮書(shū)說(shuō),，交通超級(jí)工程舉世矚目,。高速鐵路、高寒鐵路,、高原鐵路,、重載鐵路技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，高原凍土,、膨脹土,、沙漠等特殊地質(zhì)公路建設(shè)技術(shù)攻克世界級(jí)難題。世界單條運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的京廣高鐵全線貫通,，一次性建成里程最長(zhǎng)的蘭新高鐵,，世界首條高寒地區(qū)高鐵哈大高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，大秦重載鐵路年運(yùn)量世界第一,，世界上海拔最高的青海果洛藏族自治州雪山一號(hào)隧道通車,。

　　白皮書(shū)介紹，交通裝備技術(shù)取得重大突破,。瞄準(zhǔn)世界科技前沿發(fā)展“國(guó)之重器”,，交通運(yùn)輸關(guān)鍵裝備技術(shù)自主研發(fā)水平大幅提升。具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)世界上首次時(shí)速420公里交會(huì)和重聯(lián)運(yùn)行,，在京滬高鐵,、京津城際鐵路、京張高鐵實(shí)現(xiàn)世界最高時(shí)速350公里持續(xù)商業(yè)運(yùn)營(yíng)，智能型動(dòng)車組首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能,；時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車,、具備跨國(guó)互聯(lián)互通能力的時(shí)速400公里可變軌距高速動(dòng)車組下線。盾構(gòu)機(jī)等特種工程機(jī)械研發(fā)實(shí)現(xiàn)巨大突破,，最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī),、最大直徑硬巖盾構(gòu)機(jī)、最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)等相繼研制成功,。

　　白皮書(shū)還說(shuō),，智慧交通發(fā)展步伐加快。推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”交通發(fā)展,，推動(dòng)現(xiàn)代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸管理和服務(wù)全面融合,，提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平。充分運(yùn)用5G通信,、大數(shù)據(jù),、人工智能等新興技術(shù)，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和裝備領(lǐng)域智能化不斷取得突破,。

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