中宣部授予山東港口集團青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”時代楷模稱號
中宣部授予山東港口集團青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”時代楷模稱號,。作為全自動化碼頭建設創(chuàng)新團隊,，自2013年組建以來，該團隊在帶頭人張連鋼帶領下,，破解技術難題,、構建技術標準，建成了一座擁有自主知識產權的全自動化碼頭,，成功打破西方壟斷,，被稱為中國智慧港口的“拓荒人”,。
2020年12月,，山東港口青島港自動化碼頭在“德翔普南”輪作業(yè)中,，創(chuàng)出47.6自然箱/小時的橋吊單機作業(yè)效率，第六次刷新自動化碼頭橋吊單機效率世界紀錄,。他們,，是中國智慧港口的“拓荒人”。
如今,，“連鋼創(chuàng)新團隊”經過幾年發(fā)展,，已從最初的8人發(fā)展到百余人。奔跑著的AGV,、運行著的軌道吊,、高高矗立的橋吊……碼頭上，鐫刻著“連鋼創(chuàng)新團隊”踐行新時代“振超精神”的每一個腳印,。
這個全球領先,、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭，用3年走完了國外常規(guī)8年至10年的路,。更為難得的是,，這項“世界第一”是在國外嚴密的技術封鎖之下，由山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭團隊——“連鋼創(chuàng)新團隊”依靠自主創(chuàng)新實現(xiàn)的,。
用3年半時間走完國外8年至10年的路,，單機最高作業(yè)效率超全球同類碼頭50%以上，首創(chuàng)氫動力自動化軌道吊,，破解十幾項世界性技術難題……山東港口青島港連鋼創(chuàng)新團隊打破國外技術封鎖,，自主研發(fā)建設的自動化碼頭作業(yè)效率全面超越人工碼頭，實現(xiàn)低成本,、短周期,、高效率目標。他們是中國智慧港口的“推門人”,。