這是追夢(mèng)之路，連接著脫貧致富的深切渴望,。
這是發(fā)展之路,，提供了鄉(xiāng)村振興的基本保障,。
這是為民之路，映照出習(xí)近平總書記對(duì)廣大農(nóng)村和農(nóng)民早日實(shí)現(xiàn)“小康夢(mèng)”的殷殷情懷,。
近日,，習(xí)近平總書記對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示強(qiáng)調(diào)，既要把農(nóng)村公路建好,，更要管好,、護(hù)好,、運(yùn)營(yíng)好，為廣大農(nóng)民致富奔小康,、為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障,。
要想富，先修路,。40多年光陰荏苒,，從大隊(duì)知青到黨和國(guó)家最高領(lǐng)導(dǎo)人，習(xí)近平對(duì)農(nóng)村公路的發(fā)展始終牽掛于心,。
——知民疾,，解民憂。最深的牽掛,，源于最真的體會(huì),。
40多年前，陜西延川縣梁家河村,。兩山夾一川,，進(jìn)村的羊腸小道彎彎曲曲通往深山。習(xí)近平等北京知青第一次被村民接回來的時(shí)候,，就是走在這樣一條“兩個(gè)輪的架子車都沒法通過”的土路上,。
30多年前，河北正定,。當(dāng)時(shí)的正定縣只有3條柏油路,，下鄉(xiāng)經(jīng)常要走土路，“晴天一身土,，雨天兩腳泥”,。縣委書記習(xí)近平經(jīng)常騎著自行車下鄉(xiāng),，行到滹沱河,，自行車的車輪很容易陷在沙土里，推也推不動(dòng),，騎也騎不了,。多年后，習(xí)近平回憶說：“從滹沱河北岸到滹沱河以南的公社去,，每次騎到滹沱河沙灘就得扛著自行車走,。”
20多年前,，福建寧德,。地委書記習(xí)近平為跑遍這里的鄉(xiāng)村，常是一連數(shù)日坐著吉普車在崎嶇的山路上顛簸,，常常顛得連腰都直不起來,。在不通公路的偏遠(yuǎn)山區(qū),，他就踩著泥濘濕滑的危險(xiǎn)山路步行進(jìn)去。
10多年前,，在“八山一水一分田”的浙江,，省委書記習(xí)近平在一線調(diào)研、訪貧問苦中,，更加真切地感受到,，人們?yōu)槭裁从谩捌囂⒄憬健眮硇稳菡憬新冯y,，為什么對(duì)偏遠(yuǎn)山區(qū)通路的盼望如此迫切,。
從人民中走出的習(xí)近平，真正讀懂了人民對(duì)美好生活的向往,。在《我是黃土地的兒子》中,，習(xí)近平回憶陜北知青歲月最大的收獲之一，就是“讓我懂得了什么叫實(shí)際,，什么叫實(shí)事求是,，什么叫群眾”。
為官一任,，造福一方,。“農(nóng)村公路離農(nóng)民越近,，閉塞和貧窮就會(huì)離農(nóng)民越遠(yuǎn),。”這一樸素而深刻的道理,，印刻在習(xí)近平每一處主政過的地方,。
梁家河：羊腸小道變回憶
“近平當(dāng)梁家河村支書以后，一直想改變村里的生產(chǎn)生活面貌,，改善村民的生活,。”在《習(xí)近平的知青歲月》一書中,，梁家河村民王憲平回憶,，“要說印象深刻,，不能不說近平帶領(lǐng)村里人辦沼氣和修路這些事,。”
送習(xí)近平上大學(xué)時(shí),，梁家河村民和習(xí)近平的合影（前排中為習(xí)近平）（來源：中國(guó)共產(chǎn)黨新聞網(wǎng))
“現(xiàn)在從外面通到村里的這條路,，就是辦沼氣時(shí)修建的。原來一個(gè)架子車都無法通行的羊腸小道,，修成了平整寬敞的路,，因?yàn)榻ㄕ託獬氐臅r(shí)候,，水泥、沙子要運(yùn)進(jìn)來,，必須先修好路,。”王憲平說,，反過來,，這條路又為村里的發(fā)展帶來了很多好處。
寧德：力促畬鄉(xiāng)建通途
1988年6月,，習(xí)近平到任寧德,。在深入的調(diào)研中，習(xí)近平看到這樣的情況——閩東畬族絕大多數(shù)居住于邊遠(yuǎn)山區(qū),，基礎(chǔ)設(shè)施十分薄弱,，路、水,、電不通問題尤為突出,，致使這些地方廣闊的山場(chǎng)、肥沃的土地等得不到很好的開發(fā)利用,。
這是1989年12月2日,，中共寧德地委書記習(xí)近平同志帶領(lǐng)地直機(jī)關(guān)千余名干部到寧德縣南漈水利工地參加清溝排障修整水渠勞動(dòng)。 （ 新華社發(fā)）
習(xí)近平說,，基礎(chǔ)設(shè)施落后已成為閩東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“卡脖子”問題,，我們要予以足夠的重視，大力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，為工農(nóng)業(yè)發(fā)展,、擴(kuò)大對(duì)外開放創(chuàng)造必要條件。
到任寧德不久,，習(xí)近平就掛鉤扶貧福安坂中畬族鄉(xiāng),。當(dāng)?shù)馗F得叮當(dāng)響，最主要的原因就是交通瓶頸,。1958年,，途經(jīng)坂中的福安—穆陽公路啟動(dòng)建設(shè)，后因故停建,。到上世紀(jì)80年代,，坂中通往外界靠的是小木船擺渡，從鄉(xiāng)里到各村,，只有鵝卵石鋪的古官道,，“交通基本靠走”。習(xí)近平掛鉤坂中后,，大力推動(dòng)這條公路恢復(fù)建設(shè),。同期,，該鄉(xiāng)民族公路、老區(qū)公路也開工建設(shè),。坂中群眾走向外面的世界,，終于有了比較方便的通道。
浙江：公共交通到村頭
2003年,，以習(xí)近平同志為書記的浙江省委作出實(shí)施“千村示范,、萬村整治”工程的決策部署，在全國(guó)率先實(shí)施“鄉(xiāng)村康莊工程”,，開展通鄉(xiāng)通村公路建設(shè),。
如今，人們常用“三頭”來形容浙江農(nóng)村：“公共交通到村頭,，硬化路面到地頭,，超市到門頭?！比找嫱晟频霓r(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò),，不但讓農(nóng)民“出門有路，抬腳上車”,，還一下子拉近了城鄉(xiāng)距離,，使浙江成為我國(guó)城鄉(xiāng)差距最小的省份之一。
一路一橋總關(guān)情,。黨的十八大以來,，習(xí)近平總書記對(duì)農(nóng)村的發(fā)展和農(nóng)民致富奔小康有著更加深遠(yuǎn)的謀劃。他對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)高度重視,，多次作出重要指示,，要求建好、管好,、護(hù)好,、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路。
在一次次考察中,，他時(shí)常強(qiáng)調(diào)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要性,；在一份份批示中，他親筆標(biāo)注村路建設(shè)的意義,；在一次次會(huì)議中,，他重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)村道路的發(fā)展?fàn)顩r。
——2013年7月22日,，習(xí)近平總書記赴湖北鄂州城鄉(xiāng)一體化試點(diǎn)的長(zhǎng)港鎮(zhèn)峒山村考察,，在同部分村民座談時(shí)指出,，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化,，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村,，是要給鄉(xiāng)親們?cè)旄＃灰彦X花在不必要的事情上,。他還特別強(qiáng)調(diào),，
“城鎮(zhèn)化要發(fā)展，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和新農(nóng)村建設(shè)也要發(fā)展,，同步發(fā)展才能相得益彰,，要推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展?！?/p>
位于湖南吉首市的矮寨特大懸索橋,。（圖片來源：網(wǎng)絡(luò)）
——2013年11月3日，習(xí)近平總書記來到位于湖南吉首市的矮寨特大懸索橋視察,。了解到湘西州近年來交通條件變化很大,，特別是鄉(xiāng)村道路網(wǎng)已基本形成，習(xí)近平總書記很高興,。他指出,，
“貧困地區(qū)要脫貧致富，改善交通等基礎(chǔ)設(shè)施條件很重要,，這方面要加大力度,，繼續(xù)支持?！?/p>
——2014年元旦前夕,，云南省貢山獨(dú)龍族怒族自治縣干部群眾致信習(xí)近平總書記，重點(diǎn)報(bào)告了高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道即將貫通的喜訊,。收到來信后,，習(xí)近平總書記立即作出重要批示，向獨(dú)龍族的鄉(xiāng)親們表示祝賀,，對(duì)獨(dú)龍江公路隧道貫通后幫助獨(dú)龍族同胞“與全國(guó)其他兄弟民族一道過上小康生活”寄予了很高期望,。
2014年4月10日，隨著成功實(shí)施“最后一爆”,，獨(dú)龍江公路隧道順利貫通,。這標(biāo)志著獨(dú)龍族同胞大雪封山半年的歷史宣告結(jié)束，祖祖輩輩難圓的夢(mèng)想終得實(shí)現(xiàn),。
2014年10月16日 ,，一輛工程車進(jìn)入隧道施工。新華社記者 陳海寧 攝
——2014年3月4日,，習(xí)近平總書記在關(guān)于農(nóng)村公路發(fā)展的報(bào)告上批示強(qiáng)調(diào)：
“特別是在一些貧困地區(qū),，改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門?！?/p>
——2017年3月8日,，全國(guó)兩會(huì)期間，在參加四川代表團(tuán)審議時(shí),，習(xí)近平總書記說,，曾在電視上看到有關(guān)涼山州“懸崖村”的報(bào)道，特別是看著村民們的出行狀態(tài),，感到很揪心,。了解到當(dāng)?shù)亟诵碌蔫F梯，心里稍稍松了一些,。當(dāng)前脫貧工作,，關(guān)鍵要精準(zhǔn)發(fā)力，向基層聚焦聚力,，有的需要下一番“繡花”功夫,。
大涼山“懸崖村”“天梯”今昔對(duì)比（來源：新華視點(diǎn)微博）
過去，“懸崖村”的村民們進(jìn)出村子需要攀爬由藤條和木棍編成的17段“天梯”,，從山腳下到半山腰只有4公里,，卻需要走上5個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在的“天梯”,，是用1500根鋼管打造的,，讓鄉(xiāng)親們脫貧奔小康的夢(mèng)想不再遙不可及。
絕不讓任何一個(gè)地方因農(nóng)村交通問題在小康路上掉隊(duì),。在習(xí)近平總書記的親切關(guān)懷下,，“村路變通途”的夢(mèng)想一步步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
5年來,，全國(guó)新建改建農(nóng)村公路127.5萬公里,，99.24%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和98.34%的建制村通上了瀝青路、水泥路,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率分別達(dá)到99.1%和96.5%以上,，城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化水平接近80%，農(nóng)村“出行難”問題得到有效解決,，交通扶貧精準(zhǔn)化水平不斷提高,，農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)不斷完善，廣大農(nóng)民群眾得到了實(shí)實(shí)在在的獲得感,、幸福感,。
夢(mèng)想無止境，奮斗不停歇,。以習(xí)近平總書記的重要指示為遵循,，正在邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段的“四好農(nóng)村路”,，必將筑起廣大農(nóng)村群眾共圓致富夢(mèng)的康莊大道。（來源新華社客戶端,，新華社“新華視點(diǎn)”報(bào)道）
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推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段——習(xí)近平總書記對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示引起熱烈反響
