□相關(guān)動(dòng)態(tài)
我國(guó)防部否認(rèn)獨(dú)立研究失聯(lián)原因
據(jù)國(guó)防部網(wǎng)站消息,,針對(duì)有關(guān)中國(guó)已派出軍事力量獨(dú)立研究馬航客機(jī)失聯(lián)原因的報(bào)道,,軍隊(duì)有關(guān)部門(mén)表示,,此報(bào)道不屬實(shí),。
當(dāng)前的首要任務(wù)仍是搜尋,。下一步,,中國(guó)軍隊(duì)將按國(guó)家部署參與相關(guān)工作,。
中國(guó)旅客“赴馬游”下降幅度超半
“馬來(lái)西亞這些天的表現(xiàn)讓我覺(jué)得不太安全,,失聯(lián)飛機(jī)發(fā)生了什么事到現(xiàn)在都不知道。為了以防萬(wàn)一,,我還是決定不去了,。”本已辦好簽證,,準(zhǔn)備4月出境游的魏先生最終決定退掉“大馬游”,。“不過(guò)我還是會(huì)選擇坐飛機(jī)出游,,但馬航暫時(shí)肯定不考慮了,。”
據(jù)了解,,受到馬航飛機(jī)失聯(lián)的影響,,本是東南亞旅游線路“小旺季”的3月,全國(guó)各地咨詢及報(bào)團(tuán)馬來(lái)西亞,、“新馬泰”線路的人數(shù)明顯減少,。據(jù)多家旅行社反映,近日除了報(bào)名人數(shù)有所下降之外,,一些游客在選擇航班時(shí)也會(huì)主動(dòng)避開(kāi)馬航,。
“往年這個(gè)時(shí)候,‘新馬泰’線路預(yù)訂很火爆,,基本每天會(huì)有60人左右報(bào)名,。這幾天明顯減少了?!敝鳡I(yíng)休閑旅游市場(chǎng)的同程網(wǎng)媒體公關(guān)部經(jīng)理張艷紅告訴記者,,近日咨詢報(bào)名的人數(shù)平均每天只有20個(gè),有時(shí)候還不到10個(gè),?!拔覀儧](méi)有單獨(dú)去馬來(lái)西亞的線路,,但包含馬來(lái)西亞在內(nèi)的東南亞旅游線路都受到了影響?!?/p>
在北京,,多家旅行社也向記者證實(shí)了這一說(shuō)法。一家大型旅行社工作人員告訴記者,,截至目前已收到很多顧客來(lái)電要求暫緩“赴馬游”或更改目的地,,每天處理數(shù)約在10單左右。
張艷紅表示,,從同程網(wǎng)全國(guó)的數(shù)據(jù)來(lái)看,,今年3月1日到11日都有前往新馬泰一線的預(yù)訂,總量同比增長(zhǎng)了15%,。但從3月8日到昨天,,預(yù)訂量有明顯下降,一些本來(lái)要辦理馬來(lái)西亞簽證的客人也取消了辦理,,總體來(lái)看“赴馬游”下降幅度超過(guò)50%,。
據(jù)前瞻網(wǎng)預(yù)測(cè),受馬航事件影響,,2014年中國(guó)去馬來(lái)西亞旅游的人數(shù)預(yù)計(jì)將減少約40萬(wàn)至80萬(wàn)人,,以人均花費(fèi)1萬(wàn)元計(jì)算,馬來(lái)西亞旅游業(yè)將損失40億至80億元,。
馬航3年虧77億賠償能力遭質(zhì)疑
按照國(guó)際航協(xié)的《蒙特利爾公約》,,無(wú)論航空公司是否有責(zé)任,都要向遇難的旅客每人賠償不超過(guò)10萬(wàn)歐元特別提款權(quán)(2009年12月30日起,,提高至11.31萬(wàn)歐元,,約為120萬(wàn)元人民幣的損害賠償)。同時(shí),,若托運(yùn)行李時(shí)無(wú)聲明,,行李的毀滅和遺失的賠償以1000歐元特別提款權(quán)為限。但賠償?shù)木唧w金額就要根據(jù)不同國(guó)家,、不同環(huán)境,、不同狀態(tài)來(lái)進(jìn)行確定,沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn),。
“短期內(nèi)該事件無(wú)疑會(huì)對(duì)馬航產(chǎn)生重大影響,,但更多的是消費(fèi)者心理選擇方面的影響,而賠償金額大部分由保險(xiǎn)公司賠付,,馬航所要負(fù)擔(dān)的賠償金支出并不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生致命影響,。”中信建投證券航空業(yè)分析師李磊表示,。
事實(shí)上,,在2011年至2013年,,馬航的凈虧額分別為47.4億元、8.1億元,、22億元,。3年連續(xù)虧損77.5億元,再加上至少3億元的損害賠償,,馬航賠償能力著實(shí)堪憂,。
盡管深陷財(cái)務(wù)危機(jī),馬航發(fā)言人在此前的新聞發(fā)布會(huì)上曾說(shuō):馬航絕不會(huì)推卸賠償責(zé)任,,也不會(huì)以刑事案件為由拒絕或降低賠償,。不過(guò),作為唯一載有馬來(lái)西亞國(guó)旗的航空公司,,馬航可謂具有強(qiáng)大的“國(guó)企”背景,,其控股股東為馬來(lái)西亞國(guó)庫(kù)控股有限公司。
“也就是說(shuō),,馬航不會(huì)輕易破產(chǎn),,即便長(zhǎng)期虧損,,馬蘭西亞政府也會(huì)在財(cái)務(wù)方面提供幫助,,完成賠付?!崩罾谡f(shuō),。
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