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　　比利時恐怖襲擊發(fā)生后,，歐洲多國提升了安全警戒級別,，英國外交部要求英駐布魯塞爾人員不要使用公共交通設(shè)施，不要前往人群聚集之地,。防范恐怖襲擊,，公共場所的安檢關(guān)卡此時顯得分外重要,，《環(huán)球時報》記者卻發(fā)現(xiàn)，在歐洲一些國家,，地鐵幾乎沒有安檢,。

　　英國地鐵：無人查包

　　英國擁有世界上第一條地鐵線，目前地鐵的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)老舊,，手機在地鐵里沒有信號,，無法上網(wǎng)。英國地鐵線路四通八達,，不受路面交通堵塞影響,，是英國人尤其是上班族出行的主要交通工具。

　　《環(huán)球時報》駐英國記者接觸的倫敦人大多認為,，地鐵是最容易下手的一個“薄弱環(huán)節(jié)”,。記者注意到，倫敦數(shù)千個地鐵口既沒有類似機場那樣的安檢掃描設(shè)備,，也沒有負責(zé)安檢的工作人員。任何人都能隨意進站乘車,，手里的大包小包無人檢查,。

　　2005年7月7日，倫敦地鐵和一輛巴士發(fā)生爆炸,，52名乘客遇難,，700多人受傷。22日比利時恐怖襲擊發(fā)生后,，倫敦主要地鐵口出現(xiàn)巡邏警察,，但也僅是流動性巡邏，起個威懾作用,，并不是正規(guī)安檢,。如果恐怖分子處心積慮要制造事端，完全不會受到任何阻攔,。

　　德國地鐵：偶爾上車安檢

　　“布魯塞爾地鐵發(fā)生的事件也可能在柏林等地發(fā)生!”德國《焦點》周刊23日發(fā)出警告,。德國地鐵以準(zhǔn)時、干凈著名,，但存在極大的安全隱患,。有專家認為，德國“開放式地鐵安檢”可能會退出歷史舞臺,。

　　德國目前近20座城市有地鐵,。德國的地鐵是開放式的，車站門口沒有安檢,，乘客買票進站上車,，一路暢通無阻,，甚至沒有層層鐵柵欄。

　　不過,，地鐵車廂里有時會有安檢人員進行檢查,。他們的任務(wù)主要有兩個：一是檢查乘客是否買票;二是觀察車內(nèi)是否有可疑的安全問題。如果有人不買票,，將罰款40歐元,。

　　“開放式地鐵安檢是對人的基本信任和尊重?！卑亓值罔F部門負責(zé)人沃爾夫?qū)鶎Α董h(huán)球時報》駐德國記者說,，乘客不會為幾歐元的票錢毀了這種信任。不過,，他也承認,，近年來德國地鐵逃票現(xiàn)象增多。西德意志電臺公布的數(shù)字顯示,，全德每年因地鐵等公交乘客逃票造成的票價損失約2.5億歐元,。

　　重要的是，“開放式地鐵安檢”暴露了嚴(yán)重安全隱患,。德國漢堡大學(xué)反恐問題學(xué)者哈爾特曼對記者說,，德國地鐵近年來發(fā)生的暴力事件不斷增多，約占城市暴力事件的5%,。今年1月,，慕尼黑地鐵有乘客拍到多名難民對兩名德國老人大打出手。2月,，柏林一個地鐵站內(nèi),，一名20歲女子被一名28歲的癮君子推入地鐵軌道身亡。

　　暴力事件引發(fā)德國人對地鐵安全的大討論,。許多人提出,，應(yīng)該學(xué)習(xí)新加坡、香港等亞洲城市的地鐵安全門系統(tǒng),，但德國各城市地鐵部門表示無能為力,，因為建造安全門花費不菲，可能需要幾十億歐元,，還要重新設(shè)置地鐵停車系統(tǒng),，這等于重新設(shè)計整個地鐵系統(tǒng)。

　　根據(jù)記者了解,，目前德國地鐵的安保主要依靠視頻監(jiān)視,，以及少量的警察和安保人員。“對恐怖分子來說,，德國的地鐵,，包括歐洲其他國家的地鐵，等于沒有安檢,?！惫柼芈e例說，兩年前波恩火車站發(fā)現(xiàn)一個可疑的包裹,，里面是沒有引爆的炸彈,。

　　西班牙地鐵：監(jiān)控靠探頭

　　巴塞羅那第一條地鐵線建于1928年，早期修建的地鐵都沒有安檢設(shè)備,，近幾年新建的地鐵也沒有安檢設(shè)備,，只是地鐵站和車廂內(nèi)安裝了不少攝像頭，號稱“無死角”——任何角落發(fā)生的情況警方都能看得清清楚楚,。

　　據(jù)《環(huán)球時報》駐西班牙記者觀察,，巴塞羅那和馬德里的地鐵也沒有安檢口。按照巴塞羅那地鐵規(guī)則,，一般情況出站無需查票,。每一個站口都有售票機，地鐵公司為節(jié)省人員開銷不安排工作人員值班,。由于沒人看管,，逃票者有機可乘。巴塞羅那地鐵公司介紹,，僅巴塞羅那一線的逃票者，監(jiān)視錄像中一天就能發(fā)現(xiàn)200多人,。為此,，巴塞羅那地鐵公司在上下班高峰時間段專門組織人員查逃票者，違者罰款100歐元,。

　　巴塞羅那地鐵公司工作人員胡安告訴《環(huán)球時報》駐西班牙記者,，給巴塞羅那每個地鐵口設(shè)置安檢幾乎是不可能的事，巴塞羅那地鐵出入口的設(shè)計和北京,、上海不同,，改造花費巨大。

　　自1928年至今,，西班牙地鐵沒有發(fā)生過恐襲事件,。西班牙最大一次車站恐襲發(fā)生在2004年3月11日，多名恐怖分子身負TNT炸藥,，在阿多查中央火車站制造大爆炸,，造成數(shù)百人傷亡。 【環(huán)球時報駐英國特派記者 黃培昭 環(huán)球時報駐德國、西班牙特約記者青木 王方】

【糾錯】

責(zé)任編輯： 雷東瑞