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　　12月27日，科考隊(duì)員乘坐“海豚”直升機(jī)率先抵達(dá)中山站，隊(duì)員們從直升機(jī)取下慰問物資,。新華社記者 白國龍 攝

　　新華社南極中山站１２月２７日電（記者白國龍）搭載中國第３４次南極科考隊(duì)的“雪龍”號(hào)極地考察船２７日抵達(dá)距中山站４２公里的近岸密集浮冰區(qū),，隨后派出先遣隊(duì)乘坐直升機(jī)抵達(dá)中山站。這標(biāo)志著科考隊(duì)中山站夏季考察行動(dòng)正式開啟,。

　　據(jù)科考隊(duì)介紹,，中山站夏季考察是本次南極科考中規(guī)模最大的一次集中行動(dòng)，包括中山站卸貨作業(yè),、中山站夏季科學(xué)調(diào)查,、固定翼飛機(jī)航空調(diào)查、中山站后勤保障工程,、中山站運(yùn)行維持和越冬交接等任務(wù),。

　　中國極地研究中心主任楊惠根是本次科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì),、首席科學(xué)家，他率領(lǐng)先遣隊(duì)乘坐直升機(jī)抵達(dá)了中山站,。他說,，在諸多任務(wù)中，中山站卸貨任務(wù)“極其艱巨和繁重”,，為科考隊(duì)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。

　　12月27日，中山站區(qū)的科考隊(duì)員向乘坐“海豚”直升機(jī)從“雪龍”號(hào)上飛來的科考隊(duì)員揮手表示歡迎,。新華社記者 白國龍 攝

　　他介紹說,，與“雪龍”號(hào)約半個(gè)月前在恩克斯堡島卸貨時(shí)相比，在中山站卸貨的物資總量大得多,，直升機(jī)吊運(yùn)作業(yè)的距離比在恩克斯堡島作業(yè)時(shí)遠(yuǎn)１０倍以上,。他們力爭用８天左右時(shí)間從“雪龍”號(hào)向中山站至少卸運(yùn)４３０多噸物資，包括２８０噸考察物資和１５０噸燃油,。

　　據(jù)悉,，“雪龍”號(hào)此次停靠中山站期間,，科考隊(duì)員將分批次乘坐直升機(jī)進(jìn)入中山站,。以中山站為支撐，科考隊(duì)將開展生態(tài)環(huán)境,、冰蓋與冰架,、地質(zhì)與地球物理等南極陸地環(huán)境業(yè)務(wù)化調(diào)查，中山站水平基準(zhǔn)和垂直基準(zhǔn)測繪等南極地理空間信息業(yè)務(wù)化調(diào)查,，以及冰架地形航空勘探等南極自然科學(xué)研究任務(wù),。這些工作對(duì)未來深入開展南極科學(xué)前沿探索意義重大。

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責(zé)任編輯： 潘子荻