新華社科倫坡1月2日電? 通訊:南港碼頭踏上新征程——新年探訪科倫坡南港國際集裝箱碼頭
新華社記者朱瑞卿 唐璐
位于科倫坡南港國際集裝箱碼頭(南港碼頭)公司辦公樓一層的食堂2日一早就很熱鬧,,近百名中斯員工代表齊聚這里,,參加今年的開工早餐會。餐桌上擺滿了各式各樣的斯里蘭卡美食,,而另一旁,,立著一座高高的油燈。
這座油燈頂部是一個雄雞造型的青銅雕像,,正如雄雞打鳴象征著新一天的來臨,,在斯里蘭卡傳統(tǒng)文化中,每年開始工作的第一天,,都要通過點(diǎn)油燈的方式為新一年祈福,。隨著多位公司高管一一點(diǎn)亮油燈,南港碼頭也踏上了2018年的新征程,。
科倫坡南港碼頭是中國和斯里蘭卡共建21世紀(jì)海上絲綢之路務(wù)實(shí)對接標(biāo)桿性項(xiàng)目,,由中國招商局港口控股有限公司和斯里蘭卡國家港務(wù)局合作建設(shè)。南港碼頭在建設(shè)期和運(yùn)營期分別創(chuàng)造直接就業(yè)崗位3000個和7500個,,公司員工本地化率達(dá)98%,。預(yù)計(jì)南港碼頭為期35年的特許經(jīng)營期將為斯政府帶來近20億美元的收入。
開工早餐會結(jié)束后,,南港碼頭公司操作部現(xiàn)場經(jīng)理圖西塔·喬治帶著記者來到了辦公樓天臺,。向不遠(yuǎn)處望去,便是南港碼頭47公頃的堆場:各色集裝箱層層疊疊,,12座巨大的岸橋筆直地矗立在岸邊,,一架架龍門吊隆隆作響,在堆場里前前后后地移動著,。
喬治自豪地告訴記者:“目前南港碼頭是南亞唯一的深水集裝箱碼頭,,投入運(yùn)營以來,南港碼頭已成為越來越多大型船舶的樞紐港,。在剛剛過去的2017年,,南港碼頭更是超額完成任務(wù),突破了235萬標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱吞吐量,。”
看到數(shù)以萬計(jì)的集裝箱被碼放得整整齊齊,,一臺臺大型機(jī)械有序地作業(yè),,記者不由心生疑問,這一切是怎樣做到的呢,?答案在4樓的指揮塔臺里找到了,。
指揮塔臺內(nèi),三臺長長的桌子上擺放著數(shù)塊電腦屏幕,多位斯里蘭卡當(dāng)?shù)貑T工正在操作著控制軟件,,統(tǒng)籌指揮場內(nèi)的機(jī)械作業(yè),,整理碼放集裝箱。
記者在其中一個調(diào)度臺前看到,,26歲的賈亞蘇里亞一邊操作著電腦,,一邊向身后4位剛剛來到南港碼頭的同事進(jìn)行講解。
“我已經(jīng)在南港碼頭工作4年了,。剛到公司也是由經(jīng)驗(yàn)豐富的同事教導(dǎo)我如何操作系統(tǒng),,希望我能幫助這幾位新同事盡快學(xué)到有用的知識?!辟Z亞蘇里亞說,。
中斯在南港碼頭的合作不僅為斯里蘭卡帶來了投資、先進(jìn)的港口管理理念,,還提高了本地港口運(yùn)營水平,、培養(yǎng)了與國際接軌的管理團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)骨干。
在南港碼頭已經(jīng)工作5年的拉梅什告訴記者,,自己從一名普通的閘門工作人員做起,,如今已經(jīng)成為這里的管理人員,“南港碼頭不僅改善了我的生活,,同時還教給我很多有關(guān)碼頭運(yùn)營的知識,,這里見證了我的成長”。
據(jù)南港碼頭公司提供的數(shù)據(jù),,2013年7月南港碼頭第一個泊位投入使用,,當(dāng)年的集裝箱吞吐量不足6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,2016年已突破200萬標(biāo)準(zhǔn)箱,。開港運(yùn)營以來,,南港碼頭業(yè)務(wù)增長迅猛,帶動整個科倫坡港的吞吐量年均保持10%的高速增長,。
南港碼頭公司首席執(zhí)行官任銳在當(dāng)天早餐會上說:“南港碼頭能夠取得這樣的成績,,靠的是所有中斯員工的精誠合作。2018年南港碼頭將面臨更多挑戰(zhàn),,但我相信,,只要大家眾志成城,南港碼頭一定能再創(chuàng)輝煌,?!?/p>

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