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新華社東京１月２８日電? 日本新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)近日制定目標，計劃至２０４０年在日本普及以氫氣為行駛動力的燃料電池車,。為了實現(xiàn)這一目標,，該機構(gòu)還將推進技術(shù)研發(fā)，提高電池性能,，降低車身制造成本,。
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站報道，根據(jù)該目標,，氫燃料電池車的續(xù)航里程將延長至目前的１．５倍,，達到１０００公里,，到２０４０年該車型的保有量將由目前的２０００輛增加到３００萬至６００萬輛。
同時,，車載電池的單位輸出功率將增至目前的３倍,。隨著氫罐尺寸不斷縮小，車身重量將減輕,。
燃料電池車具有行駛過程中不排放二氧化碳等優(yōu)點,。此次日本新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)與電力公司、燃料電池廠商,、研究機構(gòu)等合作,，修訂了燃料電池與氫技術(shù)的開發(fā)規(guī)劃圖，以推動燃料電池車的普及,。
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責任編輯：
聶晨靜
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