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　　新華社馬來(lái)西亞巴都牙也４月１日電　通訊：“中車給了我人生最大的機(jī)遇”——一個(gè)馬來(lái)西亞人的“火車夢(mèng)”

　　新華社記者 林昊 劉彤

　　穿梭在馬來(lái)西亞中車軌道交通裝備有限公司寬敞明亮的裝配車間里,，維賈雅庫(kù)馬爾會(huì)想起小時(shí)候用積木搭火車的情景,。兒時(shí)的他也許很難想象,，自己的“火車夢(mèng)”會(huì)在一家中國(guó)企業(yè)里實(shí)現(xiàn)。

　　維賈雅庫(kù)馬爾今年４０歲,，是馬來(lái)西亞中車軌道交通裝備有限公司的車間主任，被中國(guó)同事親切地稱為“維杰”,。

　　“我熱愛火車,，從小就喜歡看火車，喜歡用積木搭火車,?！本S杰說(shuō),。４年多前，他同時(shí)獲得中車和一家本地企業(yè)的工作機(jī)會(huì),。正是兒時(shí)的火車情結(jié),，讓維杰選擇成為中車旗下這個(gè)基地的第一批本地員工。

　　這處位于馬來(lái)西亞中部霹靂州巴都牙也的基地涵蓋生產(chǎn),、組裝,、測(cè)試、維護(hù)保養(yǎng),、翻新等業(yè)務(wù),。自２０１５年１０月正式投產(chǎn)以來(lái)，這里已經(jīng)完成馬來(lái)西亞電氣化列車和輕軌列車等多個(gè)項(xiàng)目的訂單,。

　　入職后,，維杰第一次踏出國(guó)門,，前往中國(guó)接受為期３個(gè)月的培訓(xùn),。談及在中國(guó)的經(jīng)歷，維杰說(shuō),，盡管語(yǔ)言不通，但他很快與中方同事熟絡(luò)起來(lái),；回到馬來(lái)西亞后,，他從一名普通鉗工做起，憑借自身努力,，逐漸承擔(dān)起越來(lái)越重要的工作,。

　　“維杰非常勤奮和努力，從一般員工成長(zhǎng)為班長(zhǎng),，再到工位長(zhǎng),，不久前通過(guò)競(jìng)聘成為車間主任?！瘪R來(lái)西亞中車軌道交通裝備有限公司總經(jīng)理蔣正光說(shuō),。

　　作為車間主任，維杰負(fù)責(zé)安排并確保手下員工按時(shí)按量完成工作,，也負(fù)責(zé)管理員工福利,。他說(shuō)，感謝中車信任自己,，交給自己這樣的重任,。

　　“我熱愛我的公司，”維杰說(shuō)，“我以前在其他企業(yè)工作過(guò),，但中車給了我人生最大的機(jī)遇，讓我上升到更高的層次,?！?/p>

　　當(dāng)維杰第一次看到自己參與制造的列車駛上鐵軌、投入運(yùn)營(yíng),，他感到十分自豪：“我跟親友說(shuō),，這是馬來(lái)西亞本地員工與中國(guó)員工共同制造的列車?！?/p>

　　現(xiàn)階段,，馬來(lái)西亞中車軌道交通裝備有限公司８４％的員工來(lái)自馬來(lái)西亞，一線作業(yè)人員中本地員工的比例更達(dá)到９２％,。蔣正光說(shuō),，經(jīng)過(guò)磨合，馬來(lái)西亞員工越來(lái)越認(rèn)可中方企業(yè)文化,，中車將繼續(xù)推動(dòng)生產(chǎn),、管理等領(lǐng)域的本地化。

　　“隨著本地員工在這里工作年頭增長(zhǎng),，他們對(duì)整個(gè)軌道車輛制造的認(rèn)識(shí)會(huì)逐步提高，我們很多工作將轉(zhuǎn)由本地員工完成,，中方員工會(huì)逐步減少,。”蔣正光說(shuō),。

　　在繁忙的車間里，中方員工和本地員工密切配合,，完成車輛裝配的各道工序,。“我們是一家人,，我們一起工作,，一起取得成功?！本S杰說(shuō),。

　　維杰已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自己的火車夢(mèng)，現(xiàn)在正期待實(shí)現(xiàn)高鐵夢(mèng),?！拔胰ブ袊?guó)時(shí)坐過(guò)高鐵，質(zhì)量非常高，運(yùn)行時(shí)幾乎聽不到聲音,，”他說(shuō),，“馬來(lái)西亞也應(yīng)該引入高鐵?！?/p>

　　“只要我們努力,，沒有不可能?！本S杰相信中車在馬來(lái)西亞的基地將迎來(lái)越來(lái)越多的項(xiàng)目,，本地員工將得到更多機(jī)會(huì),。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 程瑤