新華社北京4月6日電（記者高亢）記者6日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,，針對近日中美貿(mào)易摩擦,中汽協(xié)常務(wù)副會長董揚表示,，中美汽車合作是互惠互利的合作，各自發(fā)揮優(yōu)勢本是雙贏格局,。如果美國失去中國市場,，將失去其在汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展先機(jī),。
董揚表示,，近年來，中美在汽車領(lǐng)域的合作不斷深入：通用公司在上海建立研發(fā)中心,，開發(fā)新賽歐，并出口南美等發(fā)展中國家,，合資產(chǎn)品出口到美國2017年有3萬多輛,；允許通用五菱的自主發(fā)展，在印尼用中國品牌直接投資建廠,。中美汽車深化合作不僅覆蓋中國市場,，也為美國車企更好地打開了發(fā)展中國家市場,。
董揚介紹說,，通過與中國合作，美國汽車公司實力得到了壯大,。目前,，通用汽車在華銷量達(dá)400萬輛，福特在2016年的銷量達(dá)到93萬輛,，克萊斯勒在2016年的銷量達(dá)15萬輛,。“如果沒有在中國市場的發(fā)展,，美國的通用,、福特、克萊斯勒三大汽車公司將淪為二流公司,?！倍瓝P說。
中汽協(xié)秘書長助理許海東認(rèn)為,，中美貿(mào)易摩擦升級,，勢必將影響美國汽車對中國市場的出口?！叭蚱嚩家褋淼街袊?，美國汽車只占小部分，2017年美系汽車在華銷量為303.95萬輛,，僅占市場份額的12.3%,。” 許海東說,，美國品牌產(chǎn)品市場占有率低于德國,、日本，美國進(jìn)口整車和零部件的替代性都很強,，貿(mào)易戰(zhàn)的結(jié)果可能是美國損失中國巨大市場,，將更有利于中國車企發(fā)展。
同時,，許海東還表示,，相比其他發(fā)展中國家,，我國整車進(jìn)口汽車關(guān)稅還是較低的。中國汽車產(chǎn)業(yè)需要努力追趕世界水平,，因此需要一定的關(guān)稅保護(hù)和相關(guān)政策保護(hù),，稅率是合情合理的。
“中國是世界最大的新能源汽車市場,。目前,，中國有最好的新能源汽車發(fā)展環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施，政府支持,，民間投資踴躍,。”許海東預(yù)測,，未來,，智能駕駛領(lǐng)域，中國也將走在國際市場前列,，失去中國就可能失去未來發(fā)展的機(jī)遇,。
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