新華社柏林５月８日電（記者張毅榮）德國(guó)總理默克爾８日表示，自己支持并致力于讓歐洲實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池在本土生產(chǎn),，經(jīng)濟(jì)界也應(yīng)該參與其中。

　　默克爾當(dāng)天在柏林出席德國(guó)國(guó)家工程院主辦的一個(gè)活動(dòng)時(shí)表示,，未來(lái)電動(dòng)車產(chǎn)品附加值的４０％至５０％來(lái)自電池,，２０％至３０％來(lái)自數(shù)字化?！叭绻粋€(gè)由亞洲來(lái)提供，另一個(gè)由美國(guó)來(lái)提供,，那么余下的價(jià)值便所剩無(wú)幾,。”

　　默克爾表示,，目前在電動(dòng)車電池生產(chǎn)領(lǐng)域,，亞洲廠商居于領(lǐng)先地位,，歐洲則由于電力和人力成本高企，在這一領(lǐng)域發(fā)展滯后,。她說(shuō),，德國(guó)汽車業(yè)界正在進(jìn)行“一些反思”。

　　為德國(guó)政府提供電動(dòng)車發(fā)展咨詢的“電動(dòng)車國(guó)家平臺(tái)”主席亨寧·卡格曼日前表示,，歐洲應(yīng)至少擁有一家自己的電動(dòng)車電池生產(chǎn)商,，以避免可能出現(xiàn)的“依賴或供貨短缺”。

　　歐盟正在推動(dòng)實(shí)施“電池同盟”計(jì)劃,，集合各成員國(guó)投入，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車電池在歐洲的大規(guī)模生產(chǎn),，并覆蓋電池從生產(chǎn)到回收的全產(chǎn)業(yè)鏈,。

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