新華社柏林６月２４日電 綜述：德法合造新坦克現(xiàn)雛形

　　新華社記者張遠(yuǎn)

　　德國與法國共同研制的新型“歐洲主戰(zhàn)坦克”概念車近日亮相歐洲國際防務(wù)展，兩國媒體近期不斷報道其設(shè)計理念、技術(shù)以及各項參數(shù),。

　　這款新坦克設(shè)計結(jié)合德國“豹２”坦克與法國“勒克萊爾”坦克的先進(jìn)技術(shù)，近似雙車“合體”,，計劃在本世紀(jì)３０年代中期服役。

　　兩型整合

　　這款“歐洲主戰(zhàn)坦克”由德國克勞斯·馬費－韋格曼公司與法國奈克斯特爾公司聯(lián)合投資研發(fā),。兩家企業(yè)今年將設(shè)立一家合資企業(yè),，共同投入大約２０億歐元，調(diào)撥大約６０００名員工,，推進(jìn)這一新坦克項目,。

　　德國國防政策網(wǎng)站“向前看”報道，這款坦克可謂是一款“合體”坦克,，采用“豹２－Ａ６”型的底盤,，加裝“勒克萊爾”的炮塔。設(shè)計將保留“豹２”底盤的高機(jī)動能力,，同時又采用“勒克萊爾”相對輕盈的炮塔,。

　　這款新坦克底盤可以負(fù)擔(dān)大約６８噸的車重。概念車近６０噸,，留下８噸空間給潛在客戶用于改裝和升級。

　　坦克也將繼承“勒克萊爾”炮塔上的自動裝填系統(tǒng),，只需車長,、駕駛員和炮手３名乘員操縱，相對于“豹２”省去了裝填手,。

　　對比“Ｔ－１４”

　　“歐洲主戰(zhàn)坦克”亮相后,，德法媒體不約而同地將其與俄羅斯先前研發(fā)的“Ｔ－１４”型主戰(zhàn)坦克比照一番。

　　討論焦點集中在“Ｔ－１４”可能搭載的１５２毫米“２Ａ８３”型主炮的性能已經(jīng)高于大部分北約現(xiàn)有坦克,，“歐洲主戰(zhàn)坦克”計劃搭載的１２０毫米“Ｌ５２”能否匹敵,，仍是未知數(shù)。

　　另外,，“歐洲主戰(zhàn)坦克”從防護(hù)能力上看,，沒有應(yīng)用“Ｔ－１４”無人炮塔設(shè)計，成員生存率不占優(yōu),。

　　但俄衛(wèi)星通訊社網(wǎng)站報道說,，歐洲研發(fā)的新型坦克將很快超越“Ｔ－１４”。

　　現(xiàn)實難題

　　德法并非第一次聯(lián)合研發(fā)坦克,，在冷戰(zhàn)的大背景下,，兩國曾于１９５６年開始研發(fā)一種“歐洲標(biāo)準(zhǔn)坦克”，用以對抗蘇聯(lián)。１９５８年意大利也參與到研發(fā)中,。

　　不過,，在數(shù)年后試驗樣車時，德法兩國分歧過大,，聯(lián)合研制項目破產(chǎn),，法國在研究基礎(chǔ)上發(fā)展出“ＡＭＸ－３０”型坦克，德國則發(fā)展出“豹１”型坦克,。

　　德法今年早些時候簽署一系列意向書,，包括聯(lián)合研發(fā)第六代戰(zhàn)機(jī)、共同搭建空中和地面作戰(zhàn)系統(tǒng)等,。法德兩國加強(qiáng)軍事研發(fā)與合作,，普遍被歐洲輿論視為有利于歐洲防務(wù)一體化建設(shè)。

　　然而,，這些聯(lián)合研發(fā)新型武器,、系統(tǒng)的計劃能否順利推進(jìn)，仍存在不少現(xiàn)實難題,?！皻W洲主戰(zhàn)坦克”項目組德國成員魯?shù)婪颉ぶZ伊豪斯認(rèn)為，這一項目能走多遠(yuǎn),，取決于德,、法兩國能夠共享多少技術(shù)。但從德國法律層面來看,，讓德國與其他國家分享過多技術(shù)不大容易,。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 張樵蘇