新華社華盛頓１１月２９日電（記者周舟）美國(guó)航天局２９日宣布,，已挑選出９家美國(guó)公司競(jìng)標(biāo)該機(jī)構(gòu)的月球表面載荷運(yùn)送服務(wù)，其中多數(shù)公司是初創(chuàng)企業(yè),。這將為未來美國(guó)宇航員登月乃至登陸火星“探路”,。

　　這個(gè)名為“商業(yè)月球載荷服務(wù)”的項(xiàng)目未來１０年內(nèi)將提供總額２６億美元的合同，入選公司將競(jìng)標(biāo)包括載荷整合及操作,、載荷發(fā)射,、月球著陸等在內(nèi)的一系列服務(wù)。美國(guó)航天局希望最早于明年啟動(dòng)月球表面科學(xué)載荷運(yùn)送任務(wù),。

　　美國(guó)航天局局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷說,，這是“美國(guó)重回月球表面并在月球停留計(jì)劃的切實(shí)進(jìn)展”?！吧虡I(yè)月球載荷服務(wù)”項(xiàng)目會(huì)首先向月球發(fā)送相對(duì)小型,、廉價(jià)的載荷，此后再開展更傳統(tǒng)的向月球發(fā)送中大型載荷的任務(wù),。

　　入選的９家公司中,，唯一知名的是美國(guó)軍火巨頭洛克希德－馬丁公司，其他公司包括德雷珀,、深空系統(tǒng),、航天機(jī)器人技術(shù)、螢火蟲航天,、直覺機(jī)器,、馬斯滕航天系統(tǒng),、月球捷運(yùn)和超越軌道。

　　布里登斯廷說,，參與競(jìng)標(biāo)的多數(shù)公司沒有開展過如此規(guī)模的復(fù)雜航天任務(wù),，但對(duì)于這些公司而言，參與這一項(xiàng)目類似風(fēng)險(xiǎn)投資,，風(fēng)險(xiǎn)高但回報(bào)也很高,。

　　美國(guó)兩大商業(yè)航天企業(yè)太空探索技術(shù)公司和藍(lán)色起源公司未進(jìn)入競(jìng)標(biāo)公司名單。美國(guó)航天局表示,，今后將定期重新評(píng)估,，讓更多的公司有機(jī)會(huì)參與“商業(yè)月球載荷服務(wù)”。

　　今年９月,，美國(guó)航天局宣布,，計(jì)劃２０３０年前再次登月。為此,，美航天局計(jì)劃分步發(fā)射和組裝“深空門戶”月球軌道平臺(tái),，作為登月“中轉(zhuǎn)站”。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 韓家慧