2月20日，乘客們?cè)陧n國首爾站登上“DMZ和平列車”。由韓國首爾開往朝韓邊境非軍事區(qū)（DMZ）的“DMZ和平列車”通常在一天內(nèi)往返于首爾與朝韓邊境韓方一側(cè)的都羅山站。游客可以乘車到作為朝韓緩沖隔離地帶的非軍事區(qū)游覽,，切身感受因戰(zhàn)爭而分裂的朝鮮半島的現(xiàn)狀,。人們期待，這趟“和平列車”有朝一日能夠迎來放行的“和平綠燈”,，沿著鐵路一路向北,，朝著和平不斷前行。 新華社記者 王婧嬙 攝
新華社韓國坡州2月26日電 通訊：等待綠燈的“和平列車”——在第二次“金特會(huì)”前探訪朝韓邊境列車
新華社記者耿學(xué)鵬 田明
“像朝韓非軍事區(qū)這樣的稱謂恐怕終有一天會(huì)消失在歷史的長河中,，所以想趁現(xiàn)在有機(jī)會(huì)去看一看,。”在由韓國首爾開往朝韓邊境非軍事區(qū)（DMZ）的旅游列車上,，60歲的韓裔美國人張勇鐵告訴記者,。
張勇鐵所乘坐的這趟列車被稱作“DMZ和平列車”，通常在一天內(nèi)往返于首爾與朝韓邊境韓方一側(cè)的都羅山站,。游客可以乘車到作為朝韓緩沖隔離地帶的非軍事區(qū)游覽,，切身感受因戰(zhàn)爭而分裂的朝鮮半島的現(xiàn)狀。
列車上既有張勇鐵這樣旅居海外幾十年的外籍韓裔人士,，也有來自世界各地的外國游客,，既有白發(fā)蒼蒼的老人，也有不少帶著孩子的家長,。
“這是我第一次帶兒子去非軍事區(qū),，”40歲的首爾市民張美英說，“他馬上就要上歷史課了,，我想讓他看一下戰(zhàn)爭留下的殘酷印記,。對(duì)于過去的事，孩子們有必要銘記,?！?/p>
由于最近一年多來朝韓關(guān)系的持續(xù)緩和，加之朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人金正恩和美國總統(tǒng)特朗普即將于越南河內(nèi)舉行第二次會(huì)晤,，列車上的許多人對(duì)半島和平前景充滿期待,。
43歲的首爾市民裴炳訓(xùn)說，他每天都從新聞里了解第二次“金特會(huì)”的相關(guān)進(jìn)展,?！半m然之前朝鮮半島一度被危機(jī)籠罩，但目前各方正在走向和解,，說不定孩子們以后還有機(jī)會(huì)去北邊呢,。”帶著兩個(gè)孩子的裴炳訓(xùn)告訴記者,。
在朝鮮半島南北關(guān)系變化中,，鐵路一直扮演著“晴雨表”的角色，也承載著韓朝民眾擺脫分裂之苦,、恢復(fù)自由往來的愿望,。
“DMZ和平列車”所運(yùn)行的線路是曾經(jīng)貫穿半島南北的兩條交通大動(dòng)脈之一的京義線的一部分。京義線建于20世紀(jì)初,，南起韓國首爾,，北至朝鮮新義州。1950年朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后,，炮火毀掉了這條鐵路在軍事分界線內(nèi)及附近的部分路段,。21世紀(jì)初，朝韓雙方曾就重新連接鐵路線達(dá)成協(xié)議,。2007年,，京義線進(jìn)行了試運(yùn)行。后因朝韓關(guān)系惡化,，雙方之間的鐵路交通再度中斷,。目前，“DMZ和平列車”只在韓方一側(cè)運(yùn)行,。
2018年以來,，隨著南北關(guān)系持續(xù)緩和，韓朝再次啟動(dòng)鐵路公路連接相關(guān)活動(dòng),，并在去年12月舉行京義線和東海線鐵路及公路連接工程動(dòng)工儀式,。
2月20日，身兼乘務(wù)員和導(dǎo)游兩職的李泰賢在“DMZ和平列車”上登記乘客的信息,。 新華社記者 王婧嬙 攝
30歲的李泰賢在“DMZ和平列車”上工作了將近兩年。身兼乘務(wù)員和導(dǎo)游兩職的他向記者講述了不久前發(fā)生的一件事：一名年逾八旬的老奶奶到非軍事區(qū)瞭望臺(tái)景點(diǎn)游覽后,，遲遲沒有回到集合地點(diǎn),。他連忙跑到瞭望臺(tái)附近尋找，發(fā)現(xiàn)老奶奶正面向北方,，淚流滿面,。
“老奶奶說,，她幾十年前因?yàn)閼?zhàn)爭從北邊逃難到韓國，至今再也沒能回家,，”李泰賢說,，“那一刻，我感同身受,。不過,，這段時(shí)間我們不斷聽到有關(guān)半島關(guān)系的好消息。希望南北能夠早日統(tǒng)一,，讓和老奶奶一樣的人能夠自由探訪故鄉(xiāng),。”
行駛約一個(gè)半小時(shí)后,，列車抵達(dá)臨津江站,。這是進(jìn)入非軍事區(qū)前的最后一站，全體乘客要在這里下車,，依次接受身份檢查,，然后重新登車?yán)^續(xù)游覽。臨津江站站長錢賢鐘說,，自從去年春天朝韓首腦會(huì)晤以來,，人們對(duì)非軍事區(qū)旅游項(xiàng)目的關(guān)注度提高了不少。目前,，搭乘觀光列車的游客人數(shù)大約是去年同期的兩倍,。
由于非軍事區(qū)內(nèi)限制媒體采訪，記者也在這里下了車,。臨津江站附近是距朝韓邊境分界線約7公里的臨津閣觀光區(qū),。由于到臨津閣游覽更容易且無須接受軍方安檢，這里也成為許多韓國人回顧戰(zhàn)爭歷史,、祈福半島和平的知名景區(qū),。
在臨津閣內(nèi)擺放著一臺(tái)銹跡斑斑、彈痕累累的火車機(jī)車,，向人們講述著戰(zhàn)爭的殘酷,。一處隔離鐵絲網(wǎng)上掛滿五顏六色的祝福絲帶，寫滿人們對(duì)和平的期待,?！白屼撹F駿馬在半島的鐵軌上自由往來吧?！币粭l絲帶上這樣寫道,。
據(jù)紀(jì)念品商店一位50多歲的售貨員說，隨著朝韓關(guān)系緩和,，觀光區(qū)內(nèi)氛圍近來也有所變化,，以前隨處可見的荷槍實(shí)彈的士兵如今已很難看到,。她說，在新聞中看到朝美領(lǐng)導(dǎo)人即將舉行第二次會(huì)晤的消息,，讓她感覺未來半島氛圍會(huì)進(jìn)一步緩和,，盡管這并不容易。
下午4點(diǎn)半左右,，旅游列車從非軍事區(qū)經(jīng)由臨津江站返回首爾,。直到目前，非軍事區(qū)仍是這列火車能到達(dá)的最北端,。人們期待,，這趟“和平列車”有朝一日能夠迎來放行的“和平綠燈”，沿著鐵路一路向北,，朝著和平不斷前行,。
