新華社舊金山4月22日電(記者吳曉凌)美國特斯拉汽車公司22日在其位于加利福尼亞州帕洛阿爾托的總部宣布,,預(yù)計將于2020年第二季度推出完全自動駕駛汽車,。不過,,也有業(yè)內(nèi)人士對特斯拉雄心勃勃的新計劃表示質(zhì)疑,。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在主要面向投資者的一場發(fā)布會上說,特斯拉將采用公司自主研發(fā)的電腦芯片,,旨在實現(xiàn)完全自動駕駛功能,。馬斯克稱,與其他競爭對手的芯片相比,,該芯片有“大幅提升”,。
特斯拉公司當(dāng)日也在社交媒體上宣布,目前特斯拉汽車已經(jīng)擁有實現(xiàn)完全自動駕駛所需的硬件,,配備8個攝像頭,,12個超聲波傳感器和雷達(dá),以及定制的全自動駕駛處理器。馬斯克稱,,購買了相關(guān)硬件的用戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行自動駕駛軟件更新,。他表示,特斯拉與其他自動駕駛研發(fā)企業(yè)相比具有巨大優(yōu)勢,,約50萬輛配備自動駕駛硬件的特斯拉汽車可以在行駛中采集數(shù)據(jù)并供給人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),,不斷提高車輛識別圖像和自動駕駛能力。
馬斯克的這一宣布引發(fā)震動和爭議,。一些專家質(zhì)疑特斯拉能否如期實現(xiàn)真正的完全自動駕駛,。如貿(mào)然推出不成熟的技術(shù)產(chǎn)品,一旦出現(xiàn)自動駕駛技術(shù)無法應(yīng)對的情況或系統(tǒng)發(fā)生誤判,,可能引發(fā)致命事故,。
加州大學(xué)伯克利分校長期參與自動駕駛技術(shù)研發(fā)的史蒂文·施拉多弗認(rèn)為,馬斯克聲稱的技術(shù)目前“并不存在”,。據(jù)美國媒體報道,,美國目前有60多家公司正在研發(fā)自動駕駛汽車,而專家普遍預(yù)計,,至少在10年內(nèi),,能夠完全應(yīng)對所有行駛狀況的最高級別(L5)自動駕駛技術(shù)無法實現(xiàn)。
也有觀點認(rèn)為,,馬斯克所說的完全自動駕駛和業(yè)界認(rèn)定及人們理解的標(biāo)準(zhǔn)并不一致,。國際自動機(jī)工程師學(xué)會將汽車根據(jù)自動化程度分為不同級別,其中L2為部分自動化,,L5是完全自動化,。此前特斯拉的自動輔助駕駛技術(shù)被定義為L2級別。
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