新華社倫敦5月27日電? 通訊:在英國鐵路升級(jí)中尋找商機(jī)——中國青年的海外創(chuàng)業(yè)故事
新華社記者 張代蕾
英國鐵路系統(tǒng)四通八達(dá),,但其老舊程度也同樣令體驗(yàn)過的人印象深刻,。如何升級(jí)鐵路管理系統(tǒng),、改善服務(wù)質(zhì)量,,是讓英國政府頗為頭疼的一大難題。年輕的中國留學(xué)生沈星杰憑借專業(yè)特長和沖勁,,從這塊“硬骨頭”里挖出一線商機(jī),。
他的團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一款實(shí)時(shí)更新鐵路信息、方便乘客出行的智能應(yīng)用,,贏得英國鐵路公司廣泛認(rèn)可,,已與英國鐵路行業(yè)協(xié)會(huì)簽約合作,,即將在英國境內(nèi)全面投入使用。
擊中行業(yè)“痛點(diǎn)”
英國鐵路發(fā)展歷史悠久,,有的路線已運(yùn)營兩百年,,設(shè)備老舊、人手不足,、晚點(diǎn)嚴(yán)重,。
從高中起就從北京到英國留學(xué)的“八零后”博士生沈星杰對(duì)這些“痛點(diǎn)”自然有許多切身體會(huì)。2016年初,,在一次坐火車發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生間臟到不能用卻無法找到列車員打掃的遭遇之后,,在華威大學(xué)讀物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)博士的他冒出一個(gè)想法。
“英國火車上服務(wù)人員數(shù)量極少,,一般很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)車廂里的狀況,。但我想,如果在車廂里合適的位置裝幾個(gè)感應(yīng)裝置,,衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)了就報(bào)警通知列車員,,這個(gè)問題不就輕松解決了嗎?”
他找到那條火車線路運(yùn)營商倫敦米德蘭鐵路公司,,前往公司高管辦公室自薦,。對(duì)方很感興趣,當(dāng)場(chǎng)承諾只要他能按照設(shè)想做出裝置,,公司就愿意購買并投入使用,。
受到鼓舞的沈星杰決定試一試,他用賣車得來的一筆錢作為啟動(dòng)資金,,和一個(gè)好友合作,,完成了可檢測(cè)列車內(nèi)部狀況的感應(yīng)裝置的原型機(jī),順利賣給了鐵路公司,。
隨后,,敢想敢干的沈星杰注冊(cè)了一家公司,起名“樂乘”,,正式開啟創(chuàng)業(yè)之路,。
關(guān)注社會(huì)需求
在英國鐵路公司協(xié)助下,沈星杰和他的團(tuán)隊(duì)陸續(xù)開發(fā)了好幾款產(chǎn)品,,其中一個(gè)叫作“乘客協(xié)助”的智能手機(jī)應(yīng)用,,因?yàn)槠鹾狭藲堈先耸俊⒗夏耆说忍厥馊后w的出行需求,,收獲了更多關(guān)注,。
這款智能應(yīng)用一端為火車站工作人員實(shí)時(shí)更新列車信息,一端供乘客下載使用,,無論是預(yù)約助殘服務(wù),、更改時(shí)間地點(diǎn),,還是了解火車是否準(zhǔn)點(diǎn)、哪節(jié)車廂有供殘疾人使用的衛(wèi)生間,,乘客只需在手機(jī)上動(dòng)動(dòng)手指頭,,就都能迅速解決,極大方便了殘障人士和老年群體乘車出行,。
近年恰逢英國政府推行大規(guī)模鐵路系統(tǒng)現(xiàn)代化改造,,英國交通部門公開招募相關(guān)解決方案。去年,,“樂乘”以“乘客協(xié)助”應(yīng)用在與眾多公司的競標(biāo)中勝出,。目前,這款應(yīng)用已在倫敦,、伯明翰等多個(gè)城市的火車站試用,,受到體驗(yàn)者廣泛好評(píng),定于今年內(nèi)在英格蘭,、威爾士和蘇格蘭境內(nèi)的所有鐵路公司正式投入使用,。
沈星杰認(rèn)為,創(chuàng)業(yè)成功的主要原因除了擊中行業(yè)“痛點(diǎn)”之外,,還要關(guān)注被忽視的社會(huì)需求,。無論是英國還是中國,都面臨著人口老齡化問題,。他說:“像我在國內(nèi)的父母和爺爺奶奶,,他們雖然年齡大了,但都愿意接受新鮮事物,。我們青年人應(yīng)該有社會(huì)擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感,。在工作中應(yīng)該考慮為老年人創(chuàng)造更好的生活環(huán)境,讓他們也能在日新月異的新科技發(fā)展中更多受益,?!?/p>
“我想,無論是個(gè)人還是企業(yè),,必須服務(wù)于社會(huì),,促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步,才能長久立足,?!彼f。
愿為祖國做貢獻(xiàn)
雖然身在國外,,沈星杰卻時(shí)刻關(guān)注著祖國的建設(shè)和發(fā)展,。看到最近中英兩國之間就英國高鐵二號(hào)線項(xiàng)目接洽的新聞,,他說,,“一帶一路”倡議贏得了多數(shù)國家的高度認(rèn)同,已有不少國家積極想要與中國共同建設(shè)鐵路事業(yè),,“對(duì)我們這樣的小型初創(chuàng)公司而言,,這也意味著新挑戰(zhàn)和機(jī)遇,希望將來能為中英兩國鐵路事業(yè)合作發(fā)展盡一份綿薄之力,?!?/p>
他還希望未來能有機(jī)會(huì)把業(yè)務(wù)拓展到中國,為中國的老年人和殘障人士出行提供幫助,。
“中國鐵路相比英國有很多新優(yōu)勢(shì),,但隨著硬件設(shè)施的升級(jí)完畢,在信息溝通,、人文關(guān)懷等方面的更高需求也會(huì)隨之而來,,”沈星杰說,“希望‘樂乘’在英國成功后,,我能有機(jī)會(huì)把足夠的經(jīng)驗(yàn)帶回中國,。我非常愿意展示和開放我所掌握的技術(shù)資訊,愿意為祖國做貢獻(xiàn),。這對(duì)我而言是一件非常榮幸的事情,。”

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