新華社哥倫比亞卡利9月10日電（記者高春雨）由上海申沃客車有限公司（申沃）制造的26輛電動公交車10日在哥倫比亞西部考卡山谷省省會卡利市投入運(yùn)營。

　　此次投運(yùn)的電動公交車長8.6米,，車身采用綠白兩色涂裝,，車內(nèi)配備實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、空調(diào)、手機(jī)充電接口,、安全錘,、輪椅踏板等設(shè)施。據(jù)了解,，這批車于7月底在上海裝船,，本月初運(yùn)抵哥倫比亞。

　　卡利市市長莫里斯·阿米蒂奇在當(dāng)天的發(fā)車儀式上表示,，中國電動公交車的到來標(biāo)志著卡利進(jìn)入了“綠色出行新階段”,。他告訴記者，卡利計(jì)劃在今年年底前通過公開招標(biāo)引進(jìn)300多臺電動公交車,，“希望更多中國客車企業(yè)參與其中,，讓更多中國產(chǎn)的電動客車行駛在卡利的大街小巷”。

　　申沃技術(shù)中心工程師趙慶振介紹,，此次投運(yùn)的電動公交車駕駛區(qū)采用全液晶儀表盤,，車上配置的磷酸鐵鋰電池續(xù)航里程超過300公里，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平,。此外,，由于采用再生制動技術(shù)，車輛行駛里程得到延長,。

　　當(dāng)?shù)厮緳C(jī)何塞·倫希福告訴記者,，他很高興成為首批申沃電動公交車駕駛員，“我開的這輛車零排放,、低噪音,、運(yùn)行平穩(wěn)，開起來很舒服”,。

　　卡利市負(fù)責(zé)運(yùn)營這批電動公交車的客運(yùn)公司經(jīng)理愛德華多·貝利尼說：“近年來隨著技術(shù)不斷發(fā)展,，成本逐漸降低，人們對電動車的認(rèn)可度越來越高,。中國的技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平,，中國很多城市都有豐富的電動公交車運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，因此我們信賴中國造的電動客車,?！?/p>

　　為應(yīng)對空氣污染等問題，哥倫比亞今年7月通過一項(xiàng)法律,，規(guī)定自法律生效起6年內(nèi),，電動車在各城市公交系統(tǒng)每年新購車輛中的比例不低于30%。

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責(zé)任編輯： 尹世杰