新華社華盛頓10月21日電 特寫：國際宇航大會尷尬開幕
新華社記者周舟
這是10月21日在美國華盛頓拍攝的第70屆國際宇航大會會場。新華社記者周舟攝
“在這個會議上,，我想念一個重要的航天局,。中國（航天局）去哪兒了？”21日,，在第70屆國際宇航大會開幕當天的第一場全會活動上,，1000多名現(xiàn)場聽眾通過手機投票將這一提問置頂了。
出現(xiàn)這個場面的原因是,，大會的官方議程上預(yù)定在華盛頓會議中心發(fā)表演講的中國國家航天局副局長吳艷華沒有出現(xiàn),。在現(xiàn)場觀眾“集體施壓”下，即將擔任國際宇航聯(lián)合會主席的帕斯卡萊·埃倫弗羅因德將其歸因于“時間沖突”,，但并未進一步解釋,。而會場的一些人士說，中國代表團赴美簽證受阻了,。
為什么不讓中國參加美國“登月門戶”建設(shè),？美國選擇合作伙伴的標準是什么？——會場大屏幕上刷新著聽眾關(guān)心的問題,。盡管中國缺席大會,，但在這種探討航天國際合作的場合，人們顯然認為中國不可或缺,。
中國歷來是國際宇航大會的重要參與方,。2018年在德國不來梅舉辦的第69屆大會上，中國代表團“陣容強大”：國家航天局局長張克儉出席，中國航天科技集團公司,、中國航天科工集團公司等企業(yè)展示了中國航天的最新成就,。而今年在華盛頓舉辦的這屆大會上，記者沒有看到這些企業(yè)的身影,。
展廳里,，來自北京的天文相機制造商QHYCCD是為數(shù)不多的中國企業(yè)之一。這家公司負責銷售業(yè)務(wù)的畢婷婷對新華社記者說,，據(jù)她所知,，有一家國內(nèi)企業(yè)全員未獲赴美簽證，還有一家企業(yè)只有一人獲簽,，而她本人因為不是技術(shù)人員才勉強獲簽,，公司其他同事均未能成行。
簽證問題在會前就一度引發(fā)擔憂,。在20日舉辦的記者會上,，國際宇航大會組委會共同主席文森特·博爾斯說，他18個月前就同美國國務(wù)院溝通,，確保參會者及時拿到簽證。目前看來,，結(jié)果并不理想,。
中國外交部發(fā)言人本月9日表示，一段時間以來,，美方對中方的學者,、學生、企業(yè)界人士和科技人員等赴美采取了拒簽,、拖延簽證申請,、吊銷赴美長期簽證、盤查騷擾等措施,，阻撓中美正常的人文交流與人員往來,，也損害了中方人員的人身安全與合法權(quán)益。
這一現(xiàn)象的背景是美國政府把自己的偏見帶到國際科技合作領(lǐng)域,，頻頻制造障礙,。在21日上午的國際宇航大會開幕式上，美國副總統(tǒng)彭斯宣稱,，要推動美國為主導的國際航天合作,，而美國要與“志同道合的熱愛自由的”國家合作。
這番講話遭到部分與會人員抵制,。實際上,，一些航天界人士17日就曾發(fā)起一封致大會的公開信，認為彭斯出席開幕式與國際宇航大會主張國際合作的宗旨相悖,，目前已有200多人參與署名,。
美國航天元老,、“阿波羅11號”登月宇航員巴茲·奧爾德林20日在華盛頓舉辦的一場學術(shù)研討會上表示，希望與中國開展探月合作,。
歐洲航天局局長揚·韋爾納也不認同彭斯的觀點,。他在大會期間接受新華社記者采訪時說，國際合作會面臨諸多問題,，“但沒人會因為有風險就不出門”,。
韋爾納堅定表達了將繼續(xù)與中國合作的意愿，提到歐航局已把一批宇航員派到中國接受訓練,。他說,，只有通過合作才能讓對方了解自己的文化和想法，“我不會因為別人和我想法不一樣就停止合作,，恰恰相反,，這正是要合作的理由”。
