新華社內(nèi)羅畢12月17日電 特寫(xiě):火車(chē)?guó)Q笛聲吹響東非內(nèi)陸繁榮號(hào)角——記內(nèi)馬鐵路一期貨運(yùn)通車(chē)
新華社記者儲(chǔ)信艷 楊臻 王騰
17日,肯尼亞首都內(nèi)羅畢南站,,陽(yáng)光明媚而熱烈,,肯尼亞總統(tǒng)烏胡魯·肯雅塔揮動(dòng)著國(guó)旗,,樂(lè)隊(duì)的演奏聲激昂歡快。
上午11時(shí)22分,,一聲嘹亮的火車(chē)?guó)Q笛聲響起,,首列內(nèi)羅畢-馬拉巴標(biāo)軌鐵路(內(nèi)馬鐵路)貨運(yùn)列車(chē)駛出內(nèi)羅畢南站,標(biāo)志著中企承建的內(nèi)馬鐵路一期貨運(yùn)正式通車(chē),,“一帶一路”深入非洲腹地的標(biāo)桿工程又取得重大進(jìn)展,。
肯雅塔在通車(chē)儀式上致辭說(shuō),感謝中方對(duì)肯尼亞經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大力支持和幫助,,期待深化雙方友好互利合作,,共同維護(hù)多邊主義,實(shí)現(xiàn)互利共贏,。
“發(fā)展鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,,不僅為了滿足肯尼亞的交通和物流需要,同時(shí)創(chuàng)造了連接中部和東部非洲的機(jī)遇,,”肯雅塔說(shuō),,“投資建設(shè)蒙內(nèi)和內(nèi)馬鐵路,從短期,、中期和長(zhǎng)期來(lái)看,,都是物有所值?!?/p>
內(nèi)馬鐵路一期全長(zhǎng)約120公里,,現(xiàn)代標(biāo)軌鐵路連通了肯尼亞內(nèi)陸地區(qū)奈瓦沙、首都內(nèi)羅畢和東非最大港口蒙巴薩,。
奈瓦沙位于東非大裂谷的平原地帶,,是肯尼亞著名旅游勝地,擁有豐富的旅游資源和農(nóng)業(yè)資源,,是肯尼亞的鮮花出口基地,,也是肯尼亞主要茶生產(chǎn)基地,。
下午1點(diǎn)左右,紅白相間的火車(chē)駛?cè)肽瓮呱硟?nèi)陸集裝箱港(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奈瓦沙ICD”),,在人群期待的眼神中,,卸下23個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物,再次迎來(lái)一片歡呼,。今后,,來(lái)自蒙巴薩港的貨物可以直接運(yùn)送到這里進(jìn)行裝卸和清關(guān)。
中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司副總經(jīng)理,、內(nèi)馬鐵路項(xiàng)目總經(jīng)理安愛(ài)軍說(shuō),,奈瓦沙ICD將清關(guān)場(chǎng)所從印度洋的蒙巴薩轉(zhuǎn)移到肯尼亞內(nèi)陸,滿足了肯尼亞至烏干達(dá),、盧旺達(dá)等內(nèi)陸國(guó)家貨物轉(zhuǎn)運(yùn)需要,,大大改善了肯尼亞貨物運(yùn)輸條件。
在卸貨現(xiàn)場(chǎng),,肯尼亞鐵路局基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部總經(jīng)理托比亞斯·奧蒂諾興奮地說(shuō):“今天感覺(jué)太好了,!內(nèi)馬一期鐵路和奈瓦沙ICD開(kāi)通,將為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└嗑蜆I(yè)崗位和經(jīng)商機(jī)會(huì),?!?/p>
14歲的喬·萊尤亞來(lái)自奈瓦沙ICD附近的納蒙查村,當(dāng)天一早趕來(lái)看熱鬧,。萊尤亞的愿望很簡(jiǎn)單:“我從來(lái)沒(méi)有走出過(guò)奈瓦沙,,現(xiàn)在有了新鐵路,希望將來(lái)能坐著火車(chē)去蒙巴薩看大海,?!?/p>
中國(guó)商人何欽文在奈瓦沙湖畔經(jīng)營(yíng)了一個(gè)占地320畝的生態(tài)果園。最近正是草莓豐收的季節(jié),,生態(tài)果園每天要運(yùn)送上百盒草莓到內(nèi)羅畢,,但是運(yùn)輸是一個(gè)大問(wèn)題。
“從奈瓦沙到內(nèi)羅畢的公路,,有的路段很顛簸,,草莓很嬌氣,容易顛壞,。而且,,這條公路很窄,車(chē)輛要經(jīng)過(guò)大裂谷邊沿最陡峭的10公里坡段,,時(shí)速只有30公里,,慢而且不安全?!彼f(shuō),。
何欽文對(duì)內(nèi)馬鐵路貨運(yùn)非??春茫F路運(yùn)輸安全又平穩(wěn),,他計(jì)劃“將來(lái)種植的水果大量上市后通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)娇夏醽喨珖?guó)各地,,并出口到其他東非國(guó)家和中東國(guó)家”。
肯尼亞內(nèi)羅畢大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)者蓋里雄·伊基亞拉一直關(guān)注東非鐵路網(wǎng)建設(shè),。他認(rèn)為,,內(nèi)馬鐵路貨運(yùn)連通了東非第一大港蒙巴薩與烏干達(dá)、南蘇丹,、盧旺達(dá)等內(nèi)陸國(guó)家,,大大降低了運(yùn)輸成本,有助于提升蒙內(nèi)和內(nèi)馬鐵路沿線地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力,,并吸引國(guó)內(nèi)外投資。

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