新華社巴西利亞1月16日電　題：中企承建的巴西南極科考站為兩國科技合作添彩——訪費拉茲站建設(shè)項目團(tuán)隊

　　新華社記者周星竹

　　由中國企業(yè)承建的巴西費拉茲司令南極科學(xué)考察站（簡稱費拉茲站）15日在南極喬治王島舉行了落成典禮,。中巴兩國項目經(jīng)理在隨后接受新華社專訪時表示，費拉茲站的重建克服了重重困難,，最終得以圓滿竣工是雙方共同努力的結(jié)果,，更是中巴科技合作中的又一亮點。

　　考察站承建方中國電子進(jìn)出口總公司費拉茲站建設(shè)項目組經(jīng)理焦陽說,，費拉茲站特殊的地理位置讓本次項目實施起來十分艱難?！拔覀円鎸Φ蜏?、大風(fēng)等惡劣的自然條件，而且這里基本屬于無人區(qū),，所以物流和交通也是巨大的挑戰(zhàn),。同時，與外界的隔離,、環(huán)境的艱苦、活動區(qū)域的狹小對現(xiàn)場所有工作人員心理和身體來說都是巨大的考驗,?！?/p>

　　來自巴西方面的工程項目經(jīng)理牛頓·法貢德斯說：“南極的大風(fēng)時速可達(dá)200公里，地面也在結(jié)冰和融化之間循環(huán),，所以工程的難度不言而喻,。但整個技術(shù)隊伍通過調(diào)整方案應(yīng)對自然環(huán)境的變化，最終一點點努力,，順利按照原計劃完成了項目?！?/p>

　　誕生于1984年的費拉茲站,，在2012年一場火災(zāi)中被燒毀。2015年,，巴西舉行國際招標(biāo)重建科考站,，中國電子進(jìn)出口有限公司中標(biāo)。

　　焦陽介紹說,，由于南極其他時段氣候過于惡劣，施工隊只能每年先在中國制造好全部模塊和鋼結(jié)構(gòu),，年底運抵南極在喬治王島現(xiàn)場進(jìn)行土建和組裝,，來年三四月份便必須撤離。

　　焦陽說，項目今天的成就是團(tuán)隊成員用辛勤的工作,、堅強(qiáng)的意志和超強(qiáng)的專業(yè)能力鑄造起來的,。“我們團(tuán)隊成員在南極度過了好幾個春節(jié),，甚至有成員連續(xù)兩年帶隊越冬，有成員孩子出生后便奔赴現(xiàn)場工作,，只有在網(wǎng)絡(luò)好的時候才能視頻和家人說幾句話,。”

　　法貢德斯對中方團(tuán)隊的工作贊不絕口：“跟中國技術(shù)人員合作交流,、并肩作戰(zhàn)的這段經(jīng)歷非常有趣，跟中國人一起工作我非常開心,?！彼f，在項目建造過程中見證了很多從未見過的新科技,，他堅信中巴兩國科技合作能以此為基礎(chǔ)更上一層樓。

　　焦陽說：“落成典禮上很多人都對我們豎起了大拇指,。新的南極站向巴西展示了中國制造和中國力量,，為中巴合作錦上添花?！?/p>

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