新華社昆明3月13日電（記者丁怡全,、楊宗友）據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司消息，由中鐵十二局集團承建的中老昆（明）萬（象）鐵路萬和隧道13日順利貫通,，這是中老鐵路全線貫通的第一條萬米以上的隧道。

　　據(jù)了解,，萬和隧道全長約17.44公里,，位于云南省玉溪市峨山縣境內(nèi)，是中老昆萬鐵路全線重難點控制性工程,。該隧道穿越2個大斷層,，四級、五級圍巖占比高達88%,，屬于典型的軟巖大變形鐵路隧道,。“隧道圍巖十分破碎,、忽軟忽硬,，設計施工難度巨大,。”中鐵二院中老昆萬鐵路項目部總工程師龔慶五說,。

　　據(jù)介紹,，萬和隧道施工過程中，突泥涌水頻發(fā),，最大單日涌水量達6.4萬立方米,，加之下穿昆明至磨憨高速公路，給施工帶來極大困難,。為了安全有序推進萬和隧道建設,，中國鐵路昆明局集團滇南鐵路建設指揮部組織各參建單位不斷優(yōu)化施工工藝，最大程度降低了圍巖變形風險,，確保隧道如期貫通,。

　　“中老昆萬鐵路玉磨段目前已全線復工，每天有2.2萬名建設者推進工程建設,，特大橋和隧道已建設完成了八成以上,。”中國鐵路昆明局集團滇南鐵路建設指揮部副指揮長曾祥記說,，中老昆萬鐵路建成通車后,，云南省昆明市至景洪市僅需3小時，至老撾萬象有望實現(xiàn)朝發(fā)夕至,。

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