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　　19日,，交通運(yùn)輸部、中國(guó)海上搜救中心召開(kāi)“桑吉”輪碰撞燃爆事故應(yīng)急處置專題新聞發(fā)布會(huì),。中國(guó)海上搜救中心副主任,、交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦主任智廣路指出,，我們將按照國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法開(kāi)展事故調(diào)查工作，也邀請(qǐng)有關(guān)方共同參與事故調(diào)查并見(jiàn)證船載記錄儀數(shù)據(jù)還原,，我們也將加強(qiáng)與國(guó)際海事組織的溝通協(xié)調(diào),，保證調(diào)查工作依法合規(guī),、客觀公正,。有關(guān)工作進(jìn)展我們也會(huì)及時(shí)公布。

　　1月12日上午10時(shí)25分,，“桑吉”輪與“長(zhǎng)峰水晶”輪碰撞事故現(xiàn)場(chǎng)滅火作業(yè)第三次啟動(dòng),。圖為“東海救117”輪向“桑吉”輪噴射泡沫降溫滅火,。中新社發(fā) 上海海上搜救中心供圖

　　智廣路稱，這次應(yīng)急救援工作難度很高,，沒(méi)有先例可循,。2018年1月6日20時(shí)許，巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國(guó)香港籍散貨船“長(zhǎng)峰水晶”輪在長(zhǎng)江口以東約160海里處發(fā)生碰撞,，事發(fā)時(shí)“桑吉”輪載有凝析油11.13萬(wàn)噸(原13.6萬(wàn)噸,，后經(jīng)核實(shí)為11.13萬(wàn)噸)，船上有伊朗籍船員30人,、孟加拉籍船員2人,。“長(zhǎng)峰水晶”輪載有高粱約6.4萬(wàn)噸,，船上中國(guó)籍船員21人,。碰撞事故導(dǎo)致“桑吉”輪貨艙起火，32名船員失蹤,；“長(zhǎng)峰水晶”輪受損起火,，21名船員棄船逃生后被附近漁船救起。

　　智廣路表示,，中國(guó)政府高度重視“桑吉”輪碰撞燃爆事故的應(yīng)急處置工作,，黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次作出指示批示，要求全力組織協(xié)調(diào)各方力量搜救遇險(xiǎn)船員,。交通運(yùn)輸部按照黨中央,、國(guó)務(wù)院要求，遵循國(guó)際公約,，迅速啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng),、成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，以人命搜救為首要任務(wù),，全力組織我國(guó)的海事執(zhí)法船,、專業(yè)救助船、海警巡邏船和過(guò)往商漁船開(kāi)展搜救,。同時(shí),，秉持開(kāi)放合作態(tài)度，協(xié)調(diào)韓國(guó)海警船舶,、日本海上保安廳船舶參加搜救,，我們每天保持10艘以上搜救船舶的力量規(guī)模。7日4時(shí)40分,，我國(guó)專業(yè)救助船“東海救101”抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)搜救開(kāi)展搜救,。8時(shí)36分，海事執(zhí)法船“海巡01”輪抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮船,，統(tǒng)一協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搜救行動(dòng),。

　　智廣路指出,，在搜救過(guò)程中，我們組織海上搜救,、船舶結(jié)構(gòu),、危險(xiǎn)化學(xué)品處置危化品處置,、火災(zāi)救援等領(lǐng)域的專家,，進(jìn)行科學(xué)研判和論證，以人命搜救為首要任務(wù)來(lái)制定搜救計(jì)劃和相關(guān)的工作方案,。據(jù)我們了解,，世界航運(yùn)史上尚無(wú)油船載運(yùn)“凝析油”被撞失火的事故發(fā)生，應(yīng)急處置無(wú)沒(méi)有先例可循,。事故發(fā)生后,，“桑吉”輪劇烈持續(xù)燃燒，且持續(xù)發(fā)生燃爆,，燃燒燃爆產(chǎn)生大量有毒氣體和濃煙,，始終存在爆炸、沉沒(méi)等嚴(yán)重危險(xiǎn),，救援難度很大,。在困難和危險(xiǎn)面前，我們始終沒(méi)有放棄,，盡最大努力開(kāi)展搜救相關(guān)工作：一是根據(jù)海洋局,、氣象局提供的落水人員、難船及溢油漂移預(yù)報(bào)和事發(fā)海域天氣預(yù)報(bào),，科學(xué)制定科學(xué)的搜救方案,。二是組織協(xié)調(diào)各方力量，從山東,、浙江緊急調(diào)集大型執(zhí)法船,，也協(xié)調(diào)了軍方軍隊(duì)的無(wú)人機(jī)，協(xié)調(diào)日,、韓船舶,，開(kāi)展海空立體擴(kuò)大搜救,，累計(jì)搜尋海域面積約8800平方公里,。三是以難船為中心，10海里為半徑設(shè)置劃定了警戒區(qū),，派出海警船舶等實(shí)施安全警戒,。同時(shí)，不間斷發(fā)布航行警告，避免船舶誤入這片區(qū)域,，避免次生事故發(fā)生。四是調(diào)集清污船及大型拖輪趕往現(xiàn)場(chǎng),，從上海,、浙江、江蘇緊急調(diào)集清污物資,，為現(xiàn)場(chǎng)清除污染做好準(zhǔn)備,，為救援工作提供醫(yī)療保障。五是加強(qiáng)火勢(shì)和海況監(jiān)測(cè),，積極尋找登船搜救機(jī)會(huì),。六是加強(qiáng)與有關(guān)各方的信息通報(bào)。及時(shí)向伊朗,、孟加拉國(guó)的有關(guān)機(jī)構(gòu)以及和國(guó)際海事組織通報(bào)救援的相關(guān)情況,，與伊朗駐上海總領(lǐng)事保持實(shí)時(shí)聯(lián)系,。在“西北太平洋行動(dòng)計(jì)劃”框架下向日本,、韓國(guó)、俄羅斯通報(bào)了現(xiàn)場(chǎng)救援情況,。

　　智廣路稱,，8日，“東海救117”輪在距“桑吉”輪2海里處發(fā)現(xiàn)并打撈起1具遇難者遺體,。10日至14日,，現(xiàn)場(chǎng)指揮部組織實(shí)施了多輪滅火作業(yè)，由于難船始終處于爆燃燃爆狀態(tài)并伴有有毒氣體,，滅火效果并不理想,。我們的專業(yè)救助人員心急如焚，反復(fù)研究登輪方案,，希望能有機(jī)會(huì)盡快登輪搜救,。

　　到13日，在控制火勢(shì)的基礎(chǔ)上,，我們安排了“深潛號(hào)”冒險(xiǎn)抵近難船10米范圍,，抓住時(shí)機(jī)派出4名救援人員登船搜救。救援人員在自身生命面臨極大危險(xiǎn)的情況下,，對(duì)生活艙,、防海盜安全艙、駕駛臺(tái)等部位進(jìn)行了勘查,，在難船救生艇甲板處發(fā)現(xiàn)2具遇難者的遺體,，由于生活艙室溫度高達(dá)89攝氏度，防海盜安全艙應(yīng)急通道有濃煙熱浪涌出，救援人員多次嘗試都無(wú)法進(jìn)入,，救援小組只好攜2具遇難者遺體和船載航行記錄儀返回“深潛”號(hào),。

　　14日上午，為配合伊朗救援人員登輪搜救,，現(xiàn)場(chǎng)指揮部繼續(xù)組織3艘船舶噴灑海水降溫和泡沫覆蓋滅火,。到10時(shí)20分，12名伊朗救援人員乘坐“深潛號(hào)”緩慢向“桑吉”輪抵進(jìn),。但因由于火勢(shì)較大,，未成沒(méi)有功實(shí)施登輪行動(dòng)。伊方人員雖然沒(méi)有登上“桑吉”輪,，但感同身受,，對(duì)我們的救援工作給予了充分的肯定理解和肯定和充分的理解。

　　14日12時(shí)30分,，難船突然猛烈燃燒,，火焰最高達(dá)1000米，船體開(kāi)始下沉,。雖然我們盡了最大努力,，到16時(shí)45分，“桑吉”輪還是沉沒(méi)在北緯28度22分,、東經(jīng)125度55分海域,。

　　智廣路表示，在整個(gè)搜救過(guò)程中,，我們始終將人命救助作為首要任務(wù),，這是我們?cè)跉v次搜救工作中堅(jiān)持的一個(gè)基本原則。中國(guó)有句古話叫“人命關(guān)天”,，我們是這樣想的,，也是這樣做的。剛才大家通過(guò)視頻也看到了,，我們專業(yè)人員,、救助人員就是冒著巨大的生命危險(xiǎn)登輪搜救的。

　　智廣路強(qiáng)調(diào),，“桑吉”輪沉沒(méi)后,，中國(guó)政府仍高度重視后續(xù)處置工作。國(guó)務(wù)院召開(kāi)專題會(huì)議進(jìn)行了研究部署,，組織成立高效運(yùn)轉(zhuǎn)的跨部門的專項(xiàng)小組,。我們繼續(xù)組織執(zhí)法船舶、專業(yè)救助船舶和過(guò)往商漁船開(kāi)展常態(tài)化的搜尋,，調(diào)派空巡飛機(jī)監(jiān)測(cè)海上油污的情況狀況,，組織清污船“海巡169”輪、“東雷6”輪等開(kāi)展清污作業(yè)，盡量減少油污泄漏對(duì)海域所造成的污染,。根據(jù)專家的意見(jiàn),，要做清污和搜尋好這兩項(xiàng)工作，最有效的辦法是組織對(duì)沉船進(jìn)行打撈,。但根據(jù)國(guó)際公約和國(guó)際法,，對(duì)沉船進(jìn)行打撈也要聽(tīng)取船東的意見(jiàn)。從實(shí)際情況看,，打撈工作也面臨著很大的風(fēng)險(xiǎn)和困難,，比如船上存有的殘留凝析油可能再次燃爆,，船舶沉沒(méi)水域水深115米,、船體龐大，打撈任務(wù)異常艱巨等等,。我們也將按照國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法開(kāi)展事故調(diào)查工作,，也邀請(qǐng)有關(guān)方共同參與事故調(diào)查并見(jiàn)證船載記錄儀數(shù)據(jù)還原，我們也將加強(qiáng)與國(guó)際海事組織的溝通協(xié)調(diào),，保證調(diào)查工作依法合規(guī),、客觀公正。有關(guān)工作進(jìn)展我們也會(huì)及時(shí)公布,。

　　交通運(yùn)輸部：“桑吉”輪沉沒(méi)位置已掃測(cè)確定 將安排水下機(jī)器人探摸

　　外交部：國(guó)際海事組織贊賞中方“桑吉”輪搜救行動(dòng)

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責(zé)任編輯： 聶晨靜