新華社長春2月2日電 題:沒有夜晚,,沒有假期——記動(dòng)車檢修師的春運(yùn)
新華社記者段續(xù)
春運(yùn)首日,夜里零點(diǎn),,零下30攝氏度的氣溫像是凍住了一切,,沈陽鐵路局沈陽動(dòng)車段長春動(dòng)車運(yùn)用所(以下簡稱長春動(dòng)車所)里燈火通明,,給這極寒深夜點(diǎn)燃一束溫暖的光。
不論寒來暑往,,這里沒有夜晚,,沒有假期,動(dòng)車組檢修師們辛勞作業(yè),,保證列車運(yùn)行的絕對(duì)安全,。
迎高峰:客流壓力已經(jīng)傳導(dǎo)過來了
深夜,長春站客運(yùn)員在站臺(tái)勘查仔細(xì)后,,一列列子彈頭列車有序地開進(jìn)動(dòng)車所檢修維護(hù)車間,。白天風(fēng)馳電掣、日行千里的高速動(dòng)車組,,凌晨就在動(dòng)車所里享受動(dòng)車組檢修維護(hù)工人的“按摩”,。
晚上8時(shí)到崗,一整夜注意力高度集中的忙碌,,是檢修師們的工作常態(tài),。36歲的孟憲宇、38歲的趙海州,、28歲的陶傳斌,,是這些動(dòng)車組檢修師中的一員?!敖衲甏汗?jié)剛好當(dāng)班,。”孟憲宇在檢修地溝里邊走邊說,。
檢修庫里溫度不高,,為保證動(dòng)作舒展靈活,檢修師們不會(huì)穿太多,。潮氣混著寒氣揉在衣服里,,濕漉漉,冷颼颼,。車廂內(nèi),,氣溫要比底盤高出許多,工人們?cè)诘販?、車廂進(jìn)進(jìn)出出,,一會(huì)冷,一會(huì)熱,。
但這些難處并不耽誤工作,。強(qiáng)光手電在手,抬頭仰望車底,,趙海州,、陶傳斌的身體和手臂跟著手電光有節(jié)奏的擺動(dòng),,在“火眼金睛”注視下,即便細(xì)微的部件變形,、螺栓位移,,都無處遁形。
春運(yùn)客流激增,,許多動(dòng)車組開始重聯(lián)增加車廂,,增加了檢修師們的工作強(qiáng)度。每天在車庫坑道里走幾十公里,,檢修幾十臺(tái)轉(zhuǎn)向架,,確認(rèn)數(shù)以萬計(jì)的零件,檢修師們個(gè)個(gè)都有“強(qiáng)迫癥”,,不敢有半點(diǎn)馬虎,。
戰(zhàn)嚴(yán)寒:再冷也必須頂住
春運(yùn)期間動(dòng)車組負(fù)荷量很大,車內(nèi)設(shè)施使用頻率高,,維護(hù)壓力也更大,。而少見的長時(shí)間極寒天氣,給檢修師們制造了更多困難,。
“極寒天氣下,,就得白天夜里連軸轉(zhuǎn),?!壁w海州說。本來檢修師都是熬夜工作,,白天補(bǔ)覺,,但天氣異常寒冷,動(dòng)車組衛(wèi)生間集便器,、排水設(shè)施有可能結(jié)冰,,為了保證旅客正常使用,一些檢修師必須白天跟車,,隨時(shí)排除故障,。
嚴(yán)寒冰雪帶來的挑戰(zhàn)不止這些。在動(dòng)車所,,融冰除雪作業(yè)異常艱苦,,工人們大衣外面套雨衣,水霧打在身上,,瞬間結(jié)冰,。
但寒冷不會(huì)打消他們的工作熱情?!跋铝搜?,轉(zhuǎn)向架就會(huì)變成個(gè)冰坨子,,除冰必須快,讓轉(zhuǎn)向架全部暴露出來,,檢修才能繼續(xù),。”孟憲宇說,。
嚴(yán)寒還意味著更大的責(zé)任,。金屬制成的轉(zhuǎn)向架能有效應(yīng)對(duì)寒冷天氣,但罕見的低溫讓檢修師們繃緊了精神,?!稗D(zhuǎn)向架是最核心的部件,熱脹冷縮有可能造成隱患,,我們必須比往常更加細(xì)致小心,。”陶傳斌說,。
“必須保證萬無一失,。”已經(jīng)工作了10年的孟憲宇一字一頓地說,,字里行間擲地有聲,,這是他的信仰。
看變化:幾天不學(xué)新技術(shù)就跟不上趟兒
“別人過年,,自己過關(guān),。”這是鐵路人的戲稱,。雖然辛苦,,但這些動(dòng)車組檢修師們見證了中國高鐵日新月異的發(fā)展。
有工人說,,剛開始上動(dòng)車組的時(shí)候,,都是老外專家來檢修,藏著不讓看,、不讓學(xué),;后來不用老外專家了,檢修師們可以獨(dú)當(dāng)一面了,。
檢修環(huán)境也越來越好,。“有的動(dòng)車所開始機(jī)器人作業(yè),,小車機(jī)器人有探頭,、機(jī)械臂,減少工人走動(dòng),,提升效率,?!泵蠎椨钫f,“我們所的機(jī)器人也快到位了,?!?/p>
新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)不斷被運(yùn)用在列車上,。就拿網(wǎng)絡(luò)控制軟件來說,,系統(tǒng)邏輯不斷理順,車輛自檢時(shí)對(duì)一些故障,、隱患的判斷更加精準(zhǔn),,工人們更能有的放矢。但這也給大家提出了更高要求,?!氨仨毭刻鞂W(xué)習(xí),要不就會(huì)對(duì)一些工況不了解,、不熟悉,。”陶傳斌說,。
又一年的春運(yùn)拉開大幕,,將有千萬人踏上歸鄉(xiāng)之途。也許您明天出游乘坐的高速列車,,就是檢修師們今晚檢修的那一列,。深夜里,有許多徹夜未眠的鐵路人,,早已在車上車下溜了許多圈,,查看,、檢修了許多次,,一節(jié)節(jié)車廂,帶著暖暖的人情味,。
-
170項(xiàng)服務(wù)清單背后的春運(yùn)故事--探訪河北“最美候車室”
候車室開設(shè)了“七彩旅途小課堂”,,每天一個(gè)主題,替旅客們解悶…… “郭娜陸地航空班”成立15年來,,先后有30多人在班組工作過,,每一名成員都為創(chuàng)新服務(wù)出力。2018-02-01 17:09:37
-
最高峰日客運(yùn)量預(yù)計(jì)超1億人次 七部門負(fù)責(zé)人談春運(yùn)保障舉措
今年春運(yùn),,預(yù)計(jì)最高峰日客運(yùn)量將超過1億人次,、鼓勵(lì)順風(fēng)車等新業(yè)態(tài)新模式、旅客的各種失信行為將被納入信用記錄,。2018-01-31 16:31:42
-
首都機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客逾千萬人次
記者1月31日從首都機(jī)場(chǎng)股份有限公司了解到,,2018年春運(yùn)期間,,首都機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)進(jìn)出港旅客量達(dá)到1096萬人次,日均接近27.4萬人次,;預(yù)計(jì)起降航班6.82萬架次,,日均1704架次。2018-01-31 14:55:08
-
2018春運(yùn)來了,,你打算怎么回家,?
2018-02-02 11:01:17
-
魅力濕地·美麗中國:盤點(diǎn)中國最美濕地
2018-02-02 11:01:17
-
電信詐騙、"毒跑道",,最高法發(fā)布2017年十大案件
2018-02-02 11:01:17
-
注意,!這些套路 正在損害你的工齡待遇
2018-02-02 11:01:17
-
2月起,這批新規(guī)將影響你的生活
2018-02-02 11:01:17